Le compartiment moteur de la M5 hybride est l'un des plus chauds jamais conçus par BMW. Nous avons donc déplacé l'admission d'air. Toute amélioration d'admission d'air part du même constat : la chaleur. La M5 (berline G90 / Touring G99) à partir de 2025 abrite un V8 biturbo S68, le système de propulsion électrique, le système de refroidissement et l'électronique dans un espace qui devient extrêmement chaud en pleine charge. L'air aspiré de ce compartiment moteur est déjà moins dense, et une perte de densité entraîne une perte de puissance. C'est le principe de la nouvelle admission d'air avant en titane développée par Fupower pour les G90/G99 : déplacer l'admission d'air à l'avant du véhicule, là où le flux d'air est le plus frais, et la fabriquer en titane, un matériau léger, résistant à la chaleur et qui, contrairement au plastique et à l'acier, ne retient pas la chaleur du compartiment moteur.
Chez Fupower, chaque composant d'échappement automobile que nous concevons repose sur un engagement indéfectible envers la qualité des matériaux – offrant trois options de matériaux de pointe pour répondre à un large éventail de besoins en matière de performance, de la fiabilité au quotidien aux performances sur circuit.
La BMW M5 G90 a pris 450 kg. Nous avons réagi avec le titane. Découvrez les admissions d'air Elite Dual Titanium pour BMW M5 G90 et G99 (à partir de 2025) : les premières admissions d'air adaptables spécifiquement conçues pour la plateforme hybride V8 de BMW. 45 % plus légères que l'inox. Températures d'admission réduites. Disponibles en trois coloris. Anneaux soudés TIG superposés. Épaisseur de paroi constante. Premier lot de production disponible. Soyez parmi les premiers à vous en procurer.
Bienvenue dans notre vidéo sur le soudage TIG des tuyaux d'échappement en acier inoxydable ! Dans cette vidéo, nous démontrerons le processus de soudage TIG de haute qualité utilisé pour assembler de manière transparente les tuyaux d'échappement en acier inoxydable. Notre soudeur qualifié présentera la précision et la durabilité du soudage TIG pour garantir une liaison solide et durable. Regardez comment nous créons un système d’échappement fiable qui améliorera les performances de votre véhicule.
Bienvenue dans notre vidéo présentant nos produits personnalisés pour la 370Z ! Dans cette vidéo, nous examinerons en détail nos systèmes d'admission, de descente d'échappement, d'échappement et de ligne d'échappement arrière personnalisés pour les modèles 370Z et 350Z. Préparez-vous à découvrir des améliorations de qualité et de performance qui donneront à votre voiture une expérience encore plus intense.
FUPOWER présente son nouveau kit d'échappement libre en titane pour Yamaha GP1800 VXR/VXS, offrant des performances accrues et une esthétique exceptionnelle.
Shanghai, le 21 janvier 2026 – FUPower, leader mondial des systèmes de performance automobile de pointe, annonce aujourd'hui le lancement de sa toute nouvelle admission d'air en titane pour Audi TTRS 8S RS3 8V 8Y. Conçue pour redéfinir les performances et l'efficacité des véhicules hautes performances emblématiques d'Audi, cette admission d'air est destinée aux passionnés et aux professionnels en quête de puissance ultime. Elle combine une technologie titane de pointe, des innovations aérodynamiques et une ingénierie rigoureuse pour offrir des gains de performance inégalés.
Las Vegas, NV – 4 novembre 2025 – FUPower, entreprise innovante de premier plan dans le domaine des composants automobiles haute performance, sera de retour au SEMA Show 2025 (stand n° 23929) pour sa sixième participation consécutive. Elle y présentera sa technologie de pointe en fibre de carbone sèche ainsi qu’une gamme étendue de produits haut de gamme pour BMW, Dodge, Ford, GM et bien d’autres. Cette année marque un tournant : FUPower dévoile sa plus vaste gamme de produits en fibre de carbone sèche à ce jour, conçus pour offrir légèreté, performance, durabilité et un style incomparable.
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Fondée en 2009 par Frank Cao, notre entreprise possède quatre sites de production spécialisés. Fupower emploie plus de 120 personnes et la superficie totale de ses quatre sites, entrepôts et bureaux est de 183 067 pieds carrés (environ 17 000 m²). Depuis mai 2026, notre siège social est situé à Shanghai, en Chine.