Tuyau d'échappement, admission d'air, durite en silicone : trois matériaux différents, trois procédés de fabrication différents, et la plupart des acheteurs s'approvisionnent auprès de trois fournisseurs distincts. Dans cette vidéo, Frank, devant les rayonnages, explique pourquoi Fupower centralise tous ces éléments.

Conçu pour les **BMW G80 M3 et G82 M4 (à partir de 2021) équipées du moteur turbo S58 3.0L**, notre tube intermédiaire en Z à longueur égale optimise les performances d'échappement tout en sublimant la sonorité d'origine. La section intermédiaire d'origine souffre de pulsations de gaz d'échappement irrégulières entre les bancs de cylindres, entraînant un balayage incohérent, un temps de réponse du turbo et des sonorités d'échappement agressives lors des fortes accélérations. Notre tube intermédiaire en Z à longueur égale, de conception nouvelle, corrige ces limitations grâce à une géométrie de précision.

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