Kit de garniture de cage arrière en fibre de carbone pré-imprégnée sèche — Can-Am Maverick X3 2017+ | Sergé 3K

Pourquoi une cage arrière ?

Imaginez votre position dans un Maverick X3. L'arceau de sécurité n'est pas qu'une simple protection : il encadre votre champ de vision. Phares, passages dans les dunes, départs de course : l'arceau est toujours présent.

L'arceau de sécurité d'origine remplit parfaitement sa fonction structurelle. Mais visuellement, c'est la partie la moins aboutie de la voiture, celle qu'on voit le plus. Le kit d'habillage arrière Fupower change la donne : des panneaux en carbone qui épousent les lignes de l'arceau transforment l'habitacle en un véritable cockpit.

Ce n'est ni un autocollant, ni un covering. C'est de la véritable fibre de carbone sèche — la même construction préimprégnée que celle utilisée pour les pièces structurelles — découpée sur mesure pour s'adapter à l'arceau arrière du X3.

Préimprégné, sergé 3K, autoclave — la différence réside dans la fabrication

Toutes les pièces en carbone ne se valent pas, et la différence réside dans leur fabrication :

• Préimprégné — tissu de carbone pré-imprégné d'une quantité de résine précisément contrôlée. Résistance, poids et finition uniformes. Aucune variation de résine appliquée au pinceau, aucune zone de faiblesse.
• Sergé 3K — le motif à armure diagonale classique qui évoque instantanément le sport automobile. Véritable tissage dans le tissu, et non un film imprimé.
• Cuisson en autoclave — la chaleur et la pression compactent chaque couche et durcissent la résine uniformément. Le même procédé de fabrication que celui utilisé pour nos pièces structurelles en carbone est appliqué à la garniture de votre cage.

Résultat : des finitions impeccables vues du siège conducteur et qui le restent même après des saisons de soleil, de sable et de lavage à haute pression.

Légère par nature, protectrice par conception

La fibre de carbone mérite sa place sur une machine performante pour deux raisons : sa légèreté et sa résistance.

• Poids — le carbone sec apporte une amélioration visuelle sans alourdir significativement la machine, ce qui est important sur une machine déjà optimisée pour la vitesse.
• Protection — le revêtement protège la surface de l'arceau de sécurité des rayures, des éraflures et des dommages causés par les UV, préservant ainsi l'aspect neuf de la voiture en dessous.
• Finition — la couche transparente protégée contre les UV empêche le tissage de se décolorer ou de jaunir sous l'effet direct du soleil.

Vous ne faites pas que changer l'apparence. Vous protégez la partie de la voiture qui subit le plus de contraintes.

Conçu pour le X3, à partir de 2017

Ce kit est conçu pour le Can-Am Maverick X3, 2017 et ultérieurs — il est conçu pour suivre la géométrie de la cage arrière d'origine et est produit dans la propre usine de fibre de carbone de Fupower selon le même processus de développement de numérisation et de vérification que nos autres pièces Can-Am.

Offrez à votre Maverick X3 le cockpit qu'il mérite : carbone sec, sergé 3K, conçu pour durer.