Fupower カスタム自動車部品メーカー - 中国の最高のレーシング部品メーカー
#カーボンファイバー
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9 minutes ago
#フパワー#カーボンファイバー#ケブラーウィーブ#カスタムカーボンファイバー#レッドケブラー#パープルケブラー#マットブラックカーボン#カスタムインテークパイプ#カーボンファイバー製造#カスタムオートパーツ#プライベートレーベル#OEMカスタム#カーボンファイバーファクトリー#パフォーマンスパーツ#カスタムパッケージ#ロゴ印刷
ほとんどの工場は、特注色の依頼に対して質問で答える。フランクはリストで答えた。
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00:52
7 hours ago
#カーボンファイバー#オートクレーブ#オートクレーブ硬化#ドライカーボン#プリプレグカーボン#カーボンファイバーファクトリー#炭素摂取量#吸気管#真空バッグ#軽量#複合材製造#パフォーマンスパーツ#カスタムカーボンファイバー#カーモッズ#フパワー
まるで潜水艦のようですね。実は、この建物の中で最も重要な機械なんです。Vlog 02で、アンディとフランクは工場内で一番大きな装置であるオートクレーブの前で立ち止まり、この高温高圧容器が炭素繊維プリプレグのシートに実際に何をするのかを、分かりやすい言葉で説明しました。これは、本物のドライカーボンとウェットレイアップを分離する機械です。そして、その内部で何が起こるのかを理解すれば、両者の価格差ももはや謎ではなくなります。
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00:08
8 hours ago
アウディ用Fupowerインテークの最初の製品はチタン製でした。軽量で強度が高く、熱処理された溶接によりエンジンルームはレーシングカーのような外観になりました。今回の製品は異なります。実績のある設計はそのままに、新しい素材を採用しました。Fupowerは、既に市場に出回っているチタン製バージョンをベースに、ドライカーボンファイバー製のアウディ用インテークを提供します。形状、取り付けポイント、コンプリートキットのコンセプトは同じですが、インテークにとって最も重要な部分、つまり重量と熱に関する素材が変更されています。
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01:33
9 hours ago
Vlog 01では、カメラをカーボンファイバー工房に持ち込み、アンディとフランクとじっくり話し合いました。カーボンファイバー部品が実際にどのように作られているのか、工場が何に特化しているのか、そして見た目が全く同じ部品でも価格が全く異なるのはなぜなのか、といったことについて率直に語り合いました。その会話から得られた内容は、書き留めておく価値があります。なぜなら、ほとんどの購入者、そして正直なところ、ほとんどの販売者も、その違いを知らされていないからです。
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00:17
17 hours ago
#カナダ#MaverickR#CanAmMaverickR#ドライカーボンファイバー#カーボンフード#3KTウィル#プリプレグ#オートクレーブ#カーボンファイバー#軽量#未舗装道路#UTV#サイドバイサイド#BRP#カーボンパーツ#フパワー
カーボンを一層重ねる前に、マシン全体をスキャンしました。画像をご覧ください。ワークショップにある2024年型Can-Am Maverick Rで、フロントボディには小さな白いトラッキングマーカーが多数付いています。これは装飾ではありません。これらのマーカーは、3Dスキャナーが実車を精密なデジタルモデルに変換するためのもので、純正部品と同じ位置から計測されるため、純正部品のようにぴったりフィットするドライカーボンファイバー製ボンネットを製作する第一歩となります。これがMaverick R用のFupowerドライカーボンボンネットです。プリプレグカーボン、3Kツイル、オートクレーブ硬化、そして純正品よりも軽量です。
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01:32
18 hours ago
ほとんどのサプライヤーは調達できるものを販売します。Fupowerは自社で所有するものを製造します。部品購入者に同じ質問をすれば、同じような答えが返ってくるでしょう。「サプライヤーはサプライヤーです。図面を送ると見積もりが送られてきて、その間に見たこともない工場があり、製造過程を見ることもない部品が作られています。」これが違いです。Fupowerには「その間」はありません。これが、私たちが最もよく聞かれる質問、「何が他社と違うのですか？」に対する私たちの答えです。それは一つのことではなく、サプライチェーン全体なのです。
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01:01
18 hours ago
#カーボンファイバー#CNC#CNC加工#カーボンファイバー部品#カーボンパネル#ドライカーボン#プリプレグカーボン#複合材製造#カーボンファイバーファクトリー#トリミング#精密機械加工#カスタムカーボンファイバー#カーモッズ#製造業#フパワー
カーボンファイバーの積層は職人技。それを切断するのはまさに格闘技だ。Vlog 03で、アンディはフランクに、ほとんどのカーボンファイバーブランドが避けたがるような質問をした。カーボンファイバーは非常に硬くて剛性が高いことで知られているが、一体どうやってその粗いエッジを切断するのか？フランクの答えは異例なほど率直で、書き留めておく価値がある。それは、若い工場、本当に難しい工程、そしてそれを設備で解決しようとする計画についての物語だ。
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00:44
21 hours ago
ほとんどのカスタムパーツサプライヤーに足を踏み入れると、彼らが何ができるかという話を聞かされるでしょう。しかし、Fupowerに足を踏み入れると、実際にそれを実現している4つの工場（排気系、シリコン、カーボンファイバー、プレフィルターに加え、鋳造とCNC加工）が同じオーナーの下で運営されているのを目にすることになります。これがVlog 10、全体像です。今日は、当社のカスタムパーツ製造能力を最初から最後までお見せします。
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02:12
Yesterday 12:55
カーボンファイバー製インテークの製作には数日かかります。数時間ではありません。その理由を以下に説明します。フランクとアンディは、お客様から常に寄せられる質問にお答えするため、当社のカーボンファイバー工房で話し合いました。「なぜ高品質のカーボンパーツはこんなに時間がかかるのですか？」数分でも数時間でもなく、数日です。簡潔に言えば、すべての層を手作業で積層しているからです。この記事では、より詳しい理由を解説します。そして、「品質こそすべて」が単なるスローガンではなく、当社のすべてのシフトの運営方法である理由もそこにあります。
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Yesterday 21:46
FL5 シビック タイプR は、スポーツカーのように操縦できる前輪駆動車という、珍しい存在です。ホンダは、ターボチャージャー付き K20C1 エンジン、本格的なリミテッドスリップ デフ、そして価格が 2 倍の車を凌駕するシャシー チューニングを施しました。しかし、FL5 には、どのパフォーマンス カーにもあってはならないものが 1 つあります。それは、エンジン ベイの熱を吸収し、より冷たく、より高密度で、より速い吸気を運ぶプラスチック製のチャージ パイプです。この問題を解決するのが、この画像の部品です。Fupower 製の 2023 年以降の FL5 用ドライ カーボン ファイバー チャージ パイプです。2 ピース、本物のカーボン、精密なフィッティング、そしてインタークーラーからスロットル ボディまでのより冷たく高密度の吸気を実現します。
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00:13
2 days ago
#フパワー#製造業#排気工場#カーボンファイバー#シリコンホース#TITANIUM#カナダ#マーベリックX3#Can-Am Maverick X3#ドライカーボンファイバー#カーボントリム#リアケージ#3KTウィル#UTV
マシンを組み立てたら、次はコックピットを組み立てましょう。Can-Am Maverick X3 は、これまで作られたオフロードマシンの中でも最も優れた性能を持つマシンの 1 つです。そして、もしあなたがそれを所有しているなら、リア ケージが常に視界に入っていることをご存知でしょう。純正のチューブ。純正のプラスチック。機能的ではありますが、印象に残りにくいものです。このキットはそれを変えます。Maverick X3 (2017+) 用のプリプレグ ドライ カーボン ファイバー リア ケージ トリム キットで、クラシックな 3K ツイルで仕上げられています。あなたが信頼する同じケージが、パーツ カタログではなく、レーシング カーにふさわしいカーボンで覆われています。
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03:05
2 days ago
#カーボンファイバー#ドライカーボン#工場見学#BMWカーボンファイバー#ハンドレイドカーボン#カーボンファイバーインテーク#フルパワー#フパワー#OEMサプライヤー#プロダクションマネージャー#カーボンファイバー製造#サンディングワークショップ#クリアコーティング#カスタムカーボンチューブ#BMWパーツ
扉を開ける前に：壁に書かれた名前へようこそ。工場Vlogシリーズの第3回へようこそ。今日は、海外のお客様がはるばる中国まで来て、私たちがどのようにカーボンファイバー部品を製造しているかをご覧になりました。しかし、中に入る前に、壁に書かれた名前についてお話しさせてください。FUPOWER。FU。POWER。合わせて「Full Power」。これはマーケティングではありません。これは、私たちの4つの工場すべてに設定した基準です。すべての施設。すべての材料。すべてのシフト。Full power。中途半端なことはしません。
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2025-11-12
ネバダ州ラスベガス – 2025年11月4日 – 高性能自動車部品のリーディングイノベーターであるFUPowerは、6年連続で2025 SEMAショー（ブース番号23929）に出展し、最先端のドライカーボンファイバー技術と、BMW、ダッジ、フォード、GMなどに向けた多様なプレミアム製品を展示します。今年の展示会は、FUPowerにとって大きな節目となります。軽量、高耐久性、そして比類のないスタイルを追求した、これまでで最大のドライカーボンファイバー製品ラインナップを発表します。
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