Vlog 01：カーボンファイバー工場内部 ― ドライカーボンとウェットカーボンの違い、そしてその重要性

プリプレグを使う理由、そしてウェットカーボン加工を行わない理由

この工場で下した決断には、3つの理由があります。

1. 性能。プリプレグカーボンは、ウェットカーボンよりも強度が高く軽量です。吸気管は、過給エンジンに取り付けられ、熱サイクルにさらされ、形状を維持しなければならない部品であるため、この違いは見た目の問題ではありません。まさにそれが重要なのです。

2．一貫性。オートクレーブ硬化では、どの部品も同じ仕上がりになります。ウェットレイアップでは、その日に樹脂を混合した担当者によって仕上がりが左右されます。

3．工場で働く人々。これはほとんどのブランドが決して触れない部分です。湿式カーボン製造では強いガスが発生し、不快で不健康な作業環境となります。プリプレグ製造ではそうではありません。フランクはビデオの中で直接こう言っています。「プリプレグを使えば、作業員は一日中溶剤を吸い込む必要がないのです。」

クリーンな製造工程で作られた部品は、私たちが自信を持って提供できる部品です。これは製造上の判断であると同時に、倫理的な判断でもあります。

ドライカーボンが高価な理由、そして顧客がそれでもドライカーボンを選ぶ理由

ここからが、購入者にとって最も重要な会話の部分です。

多くの顧客は、ドライカーボンとウェットカーボンが実際には何なのかを知らされていません。彼らは2本の吸気パイプ、2枚の似たような写真、2つの商品ページを見て、片方がはるかに安いことに気づきます。彼らが知らないのは、製造工程が異なり、それが価格差を生み出しているということです。

これは利益率を上乗せしたものでも、ブランド名でもありません。材料費、オートクレーブ処理時間、人件費、工具費、歩留まりなど、部品を正しく製造するための真のコストなのです。

市場はすでに答えを出しています。当社の顧客のほとんどは、オートクレーブ製法によるドライカーボンを好んでいます。違いが分かれば、選択は難しくなくなります。

これは、あなたが購入する場合の意味です

カーボンファイバーを注文して製作する場合、一つだけ確認しておきたいことがあります。それは、プリプレグ製か、そしてオートクレーブで硬化されているか、ということです。

そのたった一つの質問こそが、性能の良い部品と見た目だけの部品を分ける鍵となる。もし答えが曖昧だったり、価格が不自然に安かったりするなら、その理由がこれで分かるだろう。

吸気システムで、カーボンファイバーで製作可能なものがあれば、設計図を送ってください。当店では、9割方このような製作を行っています。

フィッティングとカスタム作業

当社では、プリプレグをベースとして、カーボンファイバー製のエアインテークパイプ、パネル、その他のカーボンファイバー部品を製造しています。カスタム形状や車種専用のフィッティングは、当社の通常の業務であり、特別なご依頼ではありません。

モデル、設計意図、または参照部品を共有していただければ、何が可能で、費用はいくらになるかを正確にお伝えします。

乾燥状態で製造。オートクレーブで硬化。自社工場で製造。

主な機能

🧵 100%プリプレグカーボンファイバー— すべての部品はプリプレグカーボンファイバーで作られています。ウェットレイアップカーボンは製造していません。

🔥オートクレーブ硬化— プリプレグ部品はオートクレーブ内で熱と圧力を加えて硬化され、このプロセスによってドライカーボンに強度と密度が与えられます。

🪶ウェットカーボンよりも軽量— プリプレグ積層では余分な樹脂が少ないため、同じ形状でも完成品の重量が軽くなります

💪湿式カーボンよりも強度が高い― 樹脂含有量の制御と適切な硬化により、より硬く均一な構造を実現

🏭吸気管の90%は専門分野です。当社の生産は最も重要な分野、つまりカーボンファイバー製吸気管に集中しています。

📋パネルおよびカスタムコンポーネント— 同じプリプレグ規格に基づいて製造されたカーボンファイバーパネルおよびその他のコンポーネント

🌱よりクリーンな製造プロセス― プリプレグ加工は、ウェットレイアップ特有の強い溶剤臭を回避できるため、部品を製造する人々にとってより良い環境となる。

👐手作業で積層、品質管理済み— 手作業で積層し、自社工場で硬化・仕上げを行っています。

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👤連絡先：フランク
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