Vlog 17 — ダウンパイプ、ミッドパイプ、キャットバック：自分の名前を刻める排気体験

私たちが築き上げてきたもの

当社の工場にあるサンプルは、どんなカタログよりも雄弁にその実力を物語っています。

• 日産車、特にインフィニティ/日産370Zでは、あらゆるパフォーマンス範囲に対応するダウンパイプを製造してきました。
• スバル― ボクサーエンジンにふさわしい個性を備えたエキゾーストシステム
• フォード― ブーストプラットフォーム向けに構築されたシステム
• GM―LS/LT世代以降向けに設計された排気システム

ブランドもレイアウトもサウンドも、それぞれ異なります。この多様性こそが重要なポイントです。当社と提携することで、お客様は自社のプラットフォームを工場に教えるのではなく、既にそれを実現した実績のある工場と協業することになるのです。

一つのシャーシ、多様なキャラクター

動画で取り上げられている日産370Zを例にとってみましょう。同じプラットフォームですが、ダウンパイプの種類は多岐にわたり、それぞれ異なる背圧と目的に合わせて設計されています。

• レース／ストレートスルータイプ― スムーズな排気で、最高のサウンドと高回転域でのレスポンスを実現。排気系そのものが主役となることを求めるお客様に最適です。
• 軽量で耐熱性に優れ、チタン特有の風合いを持つチタン製ダウンパイプと、ドローン音を抑えつつ音色を求める顧客向けのレゾネーターバージョン。

それがサプライヤーとパートナーの違いです。サプライヤーは自社の単一デザインを販売するだけです。一方、パートナーは、ストリート、トラック、日常使い、ショーなど、市場に最適な製品ラインの構築を支援し、単に製品を供給するだけでなく、市場で成功を収めることができるようにサポートします。

契約前に確認してください

承認する部品は、最初からぴったり合う部品であるべきです。だからこそ、当社の開発プロセスは生産開始前に始まるのです。

1. 3Dスキャン― 3Dスキャナーを使用して、実際の車両とシャーシの形状をキャプチャします。 2. 3Dプリント― 高価な金型やパイプを投入する前に、設計段階で適合性を確認するために、デザインを3Dプリントします。 3. 承認のためのプロトタイプ― 実際のプロトタイプをご覧いただき、手に取ってテストしていただきます。 4. 量産― お客様の承認後、量産を開始します。

フィッティングショップで予期せぬ事態が発生することはありません。「まあまあ」な試作品も存在しません。設計は量産化される前に、実車で検証されます。

単なる疲労以上のもの

Fupowerが単なる排気管メーカー以上の存在である理由はここにある。排気管周辺の材料もすべて自社で製造しているのだ。

• 排気管本体はステンレス鋼とチタン製
• シリコン― 吸気管や充電管に柔軟性と耐熱性を備えた接続が必要な場合
• カーボンファイバー― 軽量で構造的な仕上げが求められる場合に使用

排気系部品、シリコン系部品、カーボン系部品、すべてを一つの屋根の下で、一つの品質管理基準で。これこそが、複数の業者を調整することと、システムを構築することの違いです。

Fupowerが優れたパートナーである理由

なぜなら、パートナーシップこそが商品だからです。あなたは以下のものを得られます。

• 既にあなたのプラットフォームを把握している工場、または契約前にスキャンして適合性を証明してくれる工場。
• 市場に合わせた製品ライン― 画一的なカタログではありません
• 量産前の試作品承認― ゲートをコントロールするのはあなたです
• 排気ガス、シリコン、カーボンなど、 4つの工場に分散する材料を1つのチームが調整する

あなたのプラットフォーム、市場、そしてアイデアをお聞かせください。私たちが、成功へと導く排気システムを構築します。