Compatibles avec les camions Ford Powerstroke diesel 6,7 L. Les manchons en silicone haute résistance remplacent les pièces en caoutchouc d'origine fragiles pour stopper les fuites de suralimentation, résister à la chaleur et à l'huile et maintenir une pression stable sous charge.

Améliorez votre Ford Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) grâce à ce kit de tuyaux et manchons d'intercooler renforcé, conçu pour remplacer les tuyaux en plastique d'origine, sujets aux défaillances, et les manchons en caoutchouc fragiles. Les tuyaux en aluminium poli, cintrés à la mandrin, assurent un flux d'air optimal et sans restriction, éliminant ainsi les coudes d'origine qui brident la puissance. Équipé de manchons en silicone renforcé 5 plis (résistants à la chaleur et à l'huile) et de colliers de serrage à boulon en T à tension constante, ce kit prévient les fuites même sous pression. Testé au banc d'essai, il améliore le flux d'air, réduit la température des gaz d'échappement et optimise la réactivité de l'accélérateur – aucun réglage n'est nécessaire. Les brides usinées CNC de type OEM garantissent une installation directe, avec toute la visserie, les joints toriques et les capteurs inclus. Conçu pour durer : l&#

Kit de tuyauterie d'intercooler haute performance conçu exclusivement pour les Ford F-250/F-350/F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke diesel (2017-2024). Les tubes en aluminium 6061 cintrés à la mandrin remplacent les tuyaux d'origine en plastique fragile, offrant un débit d'air amélioré de 47 %, éliminant les fuites de suralimentation et les problèmes de fissures pour une performance fiable même lors de remorquages ​​lourds.

Conduite d'admission d'air chaud en aluminium 6061-T6 de qualité supérieure, conçue exclusivement pour le Toyota Sequoia hybride 3.4L V6 biturbo (moteur V35A-FTS) 2023-2024. Remplace la tuyauterie d'origine en plastique, restrictive, pour éliminer les fuites de suralimentation et les problèmes de dilatation sous haute pression. Le tube sans soudure de 63,5 mm (2,5 pouces), cintré à la mandrin, réduit les turbulences d'air pour une meilleure réactivité du turbo et un retour d'information optimal à l'accélérateur. Le kit complet comprend des raccords en silicone renforcé 5 plis et des colliers de serrage robustes en acier inoxydable à boulon en T, disponibles en aluminium brut mat ou avec revêtement en poudre noir/rouge pour une installation directe sans modification. Un filetage 1/8" NPT est prévu pour un manomètre de pression ou un système d'injection eau-méthanol.

Cette admission d'air froid est conçue pour les Chevrolet Camaro SS 6.2L V8 (2016-2023) et est équipée d'un filtre sec sans huile haut de gamme. Elle optimise le flux d'air, réduit l'entretien courant, améliore la réactivité de l'accélérateur et produit une sonorité d'admission particulièrement sportive pour une conduite urbaine.

Kit d'admission d'air froid haute performance complet avec filtre à air réutilisable à haut débit, conçu sur mesure pour les Jeep Wrangler JL et Jeep Gladiator JT (2018-2021) équipées du moteur V6 Pentastar 3,6 L. Les tubes d'admission en aluminium cintrés à la mandrin éliminent les limitations de flux d'air du boîtier de filtre à air d'origine en plastique, fournissant ainsi un air plus frais et plus dense au moteur. Le filtre lavable multicouche haut de gamme optimise le flux d'air tout en bloquant la poussière, la boue et les débris. Cette amélioration simple à installer améliore la réactivité de l'accélérateur, augmente le couple à bas régime et la puissance pour une utilisation quotidienne, le franchissement d'obstacles et les longs trajets sur autoroute. Tous les manchons en silicone, les colliers de serrage en acier inoxydable et la visserie de montage sont inclus pour une installation facile, sans découpe ni perçage.

Kit d'admission d'air froid haute performance complet, associé à un filtre à air réutilisable haut débit de qualité supérieure, conçu exclusivement pour les Jeep Wrangler JK 4x4 (2012-2018) équipées du moteur V6 Pentastar 3,6 L. Les tubes en aluminium cintrés à la mandrin éliminent les restrictions de flux d'air du boîtier de filtre à air d'origine en plastique, aspirant ainsi de l'air ambiant plus frais et plus dense dans la chambre de combustion. Le filtre à air multicouche en coton assure un flux d'air exceptionnel tout en bloquant la poussière, le sable et la boue. Cette amélioration, facile à installer, augmente la puissance et le couple à bas régime, idéale pour les trajets quotidiens, la conduite sur autoroute et le franchissement extrême de rochers en tout-terrain. Tous les manchons en silicone, les supports de montage, les colliers en acier inoxydable et la visserie sont inclus ; aucune découpe ni perçage n'est nécessaire.

Kit d'admission d'air froid haute performance pour Ford Super Duty F250/F350/F450/F550 (1999.5-2003) avec moteur diesel Powerstroke 7.3L. Remplace la boîte à air d'origine restrictive pour un gain de puissance de +12 ch et de couple de +43 lb-pi, une réduction de la température des gaz d'échappement, une montée en régime du turbo plus rapide et une sonorité diesel plus rauque.

Système d'admission d'air haute performance complet, comprenant un conduit d'admission lisse cintré à la mandrin et un écran thermique entièrement fermé avec revêtement en poudre, conçu sur mesure pour les Jeep Cherokee KL (2019-2022) équipées du moteur essence V6 Pentastar 3,2 L. L'écran thermique rigide isole parfaitement le filtre à air lavable à haut débit de l'air chaud du compartiment moteur, assurant ainsi une admission d'air plus dense et plus frais. Le conduit d'admission en aluminium sans soudure élimine les turbulences dues aux durites d'origine en caoutchouc. Cette amélioration simple et rapide à installer améliore la réactivité de l'accélérateur, augmente le couple à bas régime et optimise la consommation de carburant pour une utilisation quotidienne, sur autoroute et en tout-terrain léger. Tous les raccords en silicone, colliers de serrage en acier inoxydable, supports de fixation et la visserie sont inclus ; aucun p

Système d'admission d'air froid haute performance complet, comprenant un conduit d'admission en aluminium cintré CNC, un écran thermique et un filtre à air réutilisable pré-huilé de qualité supérieure, conçu exclusivement pour les Ford F250/F350/F450 Super Duty (2008-2010) équipés du moteur diesel V8 Powerstroke 6,4 L. Le conduit en aluminium lisse et sans soudure élimine les restrictions de flux d'air du système d'admission d'origine en plastique, tandis que l'écran thermique intégré bloque l'air chaud du compartiment moteur pour fournir un air d'admission plus dense, plus frais et plus riche en oxygène. Le filtre en coton multicouche imprégné d'huile assure un flux d'air maximal et une filtration efficace des poussières, pour une utilisation intensive en conditions de travail difficiles et en tout-terrain. Cette mise à niveau facile à installer offre des gains mesurables en couple et en puissance à bas régime, pour une u

Système d'admission d'air froid haute performance complet, équipé d'un boîtier de protection thermique étanche, conçu exclusivement pour les Chevy Silverado et GMC Sierra 2500HD/3500HD (2001-2004) avec moteur diesel Duramax LB7 6,6 L. Les tubes en aluminium lisse, cintrés à la mandrin, éliminent les restrictions de flux d'air d'origine, tandis que le boîtier de protection thermique isole le filtre à air réutilisable à haut débit de l'air chaud du compartiment moteur, pour une admission d'air plus dense, plus frais et plus riche en oxygène. Cette amélioration, facile à installer, optimise sensiblement le temps de réponse du turbo, la réactivité de l'accélérateur, le couple à bas régime et la consommation de carburant. Idéal pour une utilisation quotidienne, le remorquage de charges lourdes et les camions LB7 reprogrammés. Toute la visserie de montage, les raccords en silicone et les colliers de serrage en T en acier inoxydable sont fou

Système d'admission d'air froid haute performance complet, comprenant un conduit d'admission en aluminium cintré à la mandrin, un écran thermique d'isolation et un filtre à air réutilisable pré-huilé de qualité supérieure, conçu sur mesure pour les Ford F250/F350/F450 Super Duty (2017-2019) équipés du moteur diesel Powerstroke 6,7 L. Le conduit en aluminium lisse et sans soudure élimine les turbulences et les goulots d'étranglement du flux d'air présents sur les conduits d'admission d'origine en plastique. L'écran thermique entièrement fermé bloque la chaleur rayonnante du moteur pour aspirer un air plus frais et plus dense vers le turbocompresseur. Le filtre à air multicouche en coton huilé assure une filtration optimale des poussières tout en maintenant un débit d'air maximal, idéal pour les véhicules utilitaires, le remorquage de charges lourdes et la conduite hors route. Cette amélioration, facile à installer, offre un gai