Compatível com caminhonetes Ford 6.7L Powerstroke a diesel. As mangueiras de silicone reforçadas substituem as frágeis mangueiras de borracha originais para evitar vazamentos de pressão, resistir ao calor e ao óleo e manter a pressão estável sob carga.

Melhore o desempenho do seu Ford Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) com este kit de tubos e mangueiras de intercooler reforçado, projetado para substituir os tubos de plástico originais propensos a falhas e as frágeis mangueiras de borracha. Os tubos de alumínio polido, curvados por mandril, garantem um fluxo de ar suave e irrestrito, eliminando as curvas originais que limitam a potência. Equipado com mangueiras de silicone reforçadas de 5 camadas (resistentes ao calor e óleo) e abraçadeiras tipo T de tensão constante para evitar vazamentos sob pressão. Testado em dinamômetro, o kit melhora o fluxo de ar, reduz a temperatura dos gases de escape (EGT) e aumenta a resposta do acelerador — sem necessidade de reprogramação. Flanges usinadas em CNC no estilo original garantem instalação direta, com todos os parafusos, anéis de vedação e sensores inclusos. Construído para durabilidade: alumínio resistente à corrosão, silicone de alta temperatura e abraçadeiras de aço

Kit de tubulação do intercooler de alto desempenho, exclusivo para Ford F-250/F-350/F-450 Super Duty 6.7L Powerstroke diesel (2017-2024). A tubulação de alumínio 6061 com curvatura por mandril substitui os frágeis tubos de plástico originais, proporcionando um fluxo de ar 47% melhor, eliminando vazamentos de pressão e problemas de rachaduras para um desempenho confiável em reboques pesados.

Tubo de admissão do lado quente em alumínio 6061-T6 premium, projetado exclusivamente para o Toyota Sequoia 3.4L V6 Twin Turbo Hybrid (motor V35A-FTS) 2023-2024. Substitui o tubo original de plástico restritivo, eliminando vazamentos de pressão e problemas de expansão do tubo sob alta pressão. O tubo sem costura de 2,5 polegadas, curvado em mandril, reduz a turbulência do fluxo de ar, melhorando a resposta do turbo e a sensibilidade do acelerador. O kit completo inclui acopladores de silicone reforçados com 5 camadas e abraçadeiras T de aço inoxidável de alta resistência, disponíveis em alumínio bruto fosco ou com acabamento em pintura eletrostática preta/vermelha para instalação direta, sem necessidade de modificações. Rosca pré-instalada de 1/8" NPT reservada para manômetro de pressão ou sistema de injeção de água/metanol.

Este sistema de admissão de ar frio foi projetado para o Chevrolet Camaro SS 6.2L V8 de 2016 a 2023 e vem equipado com um filtro de ar seco premium sem óleo. Ele aumenta o fluxo de ar, reduz a necessidade de manutenção diária, melhora a sensibilidade do acelerador e cria um ronco de admissão agressivo e distinto para a condução urbana.

Kit completo de admissão de ar frio de alto desempenho com filtro de ar reutilizável de alto fluxo, feito sob medida para Jeep Wrangler JL e Jeep Gladiator JT 2018-2021 equipados com motor Pentastar V6 de 3.6L. Os tubos de admissão de alumínio com curvatura suave eliminam as limitações de fluxo de ar da caixa de ar de plástico original, fornecendo ar mais frio e denso ao motor. O filtro multicamadas lavável de alta qualidade maximiza o fluxo de ar enquanto bloqueia poeira, lama e detritos. Esta atualização simples, de fácil instalação, melhora a resposta do acelerador, aumenta o torque em baixas rotações e a potência para uso diário, trilhas off-road e viagens em rodovias. Todas as mangueiras de silicone, braçadeiras de aço inoxidável e parafusos de montagem estão incluídos para uma instalação fácil, sem cortes ou furos.

Kit completo de admissão de ar frio de alto desempenho, combinado com um filtro de ar premium reutilizável de alto fluxo, projetado exclusivamente para o Jeep Wrangler JK 4WD 2012-2018 equipado com motor Pentastar V6 de 3.6L. Os tubos de alumínio com curvatura suave eliminam os gargalos de fluxo de ar da caixa de ar plástica original, permitindo a entrada de ar ambiente mais frio e denso na câmara de combustão. O filtro de ar de algodão multicamadas proporciona excelente fluxo de ar, bloqueando sujeira, areia e lama. Esta atualização de fácil instalação aumenta a potência e o torque em baixas rotações, ideal para uso diário, viagens em rodovias e trilhas off-road com pedras. Todas as mangueiras de silicone, suportes de montagem, braçadeiras de aço inoxidável e ferragens de instalação estão inclusos, sem necessidade de cortes ou furos.

Kit de admissão de ar frio de alto desempenho para Ford Super Duty F250/F350/F450/F550 com motor 7.3L Powerstroke Diesel (1999.5-2003). Substitui a caixa de ar original restritiva, proporcionando ganhos de +12 HP e +43 lb-ft de torque, redução da temperatura dos gases de escape (EGT), resposta mais rápida do turbo e um ronco agressivo do motor a diesel.

Kit completo de admissão de ar de alto desempenho, incluindo tubo de admissão com curvatura suave feita em mandril e protetor térmico totalmente fechado com revestimento em pó, projetado sob medida para o Jeep Cherokee KL 2019-2022 equipado com motor a gasolina Pentastar V6 de 3.2L. O protetor térmico rígido isola completamente o filtro de ar lavável de alto fluxo do ar quente do compartimento do motor, proporcionando um ar de admissão mais denso e frio, enquanto o tubo de admissão de alumínio sem emendas elimina a turbulência do fluxo de ar causada pelas mangueiras de borracha originais restritivas. Esta atualização simples, do tipo "plug-and-play", aprimora a resposta do acelerador, aumenta o torque em baixas rotações e melhora a eficiência de combustível para uso diário, em rodovias e em terrenos levemente acidentados. Todos os conectores de silicone, braçadeiras de aço inoxidável, suportes de montagem e ferragens de instalação estão inclusos, sem neces

Kit completo de admissão de ar frio de alto desempenho, incluindo tubo de admissão de alumínio curvado por CNC, escudo de isolamento térmico e filtro de ar premium pré-lubrificado e reutilizável, projetado exclusivamente para Ford F250/F350/F450 Super Duty 2008-2010 com motor diesel Powerstroke V8 de 6.4L. O tubo de alumínio liso e sem emendas elimina as restrições de fluxo de ar da admissão de plástico original, enquanto o escudo térmico fechado bloqueia o ar quente do compartimento do motor para fornecer ar de admissão mais denso, frio e rico em oxigênio. O filtro de algodão multicamadas impregnado com óleo equilibra o fluxo de ar máximo e a retenção eficiente de poeira para ambientes de trabalho severos e fora de estrada. Esta atualização plug-and-play proporciona ganhos mensuráveis ​​em torque em baixas rotações e potência para uso diário, reboque de cargas pesadas e projetos de motores diesel preparados. Todas as mangueiras de silicone, braçadeiras de aço inoxi

Sistema completo de admissão de ar frio de alto desempenho, equipado com caixa de proteção térmica totalmente selada, projetado exclusivamente para Chevy Silverado e GMC Sierra 2500HD/3500HD de 2001 a 2004 com motor diesel Duramax LB7 de 6.6L. A tubulação de alumínio curvada por mandril elimina as restrições de fluxo de ar de fábrica, enquanto a proteção térmica fechada isola o filtro de ar reutilizável de alto fluxo do ar quente do compartimento do motor, fornecendo ar mais denso, frio e rico em oxigênio. Esta atualização de fácil instalação melhora notavelmente a resposta do turbo, a resposta do acelerador, o torque em baixas rotações e a economia de combustível, ideal para uso diário, reboque pesado e caminhonetes LB7 com reprogramação da ECU. Todos os acessórios de montagem, conectores de silicone e abraçadeiras de aço inoxidável estão inclusos para uma instalação sem complicações.

Kit completo de admissão de ar frio de alto desempenho com tubo de admissão de alumínio curvado por mandril, escudo térmico de isolamento e filtro de ar premium pré-lubrificado e reutilizável, projetado sob medida para Ford F250/F350/F450 Super Duty 2017-2019 equipadas com motor diesel Powerstroke de 6.7L. O tubo de alumínio liso e sem emendas elimina a turbulência e os gargalos do fluxo de ar encontrados nos tubos de admissão de plástico originais. O escudo térmico totalmente fechado bloqueia o calor irradiado do motor para direcionar ar mais frio e denso para o turbocompressor. O filtro de ar de algodão multicamadas lubrificado oferece excelente filtragem de poeira, mantendo o fluxo de ar máximo, ideal para caminhonetes de trabalho, reboque de cargas pesadas e condução off-road. Esta atualização plug-and-play proporciona um aumento notável no torque em baixas rotações e na potência máxima sem a necessidade de reprogramação da ECU. Todos os conectores de silicone,