يناسب شاحنات فورد باورستروك ديزل سعة 6.7 لتر. تستبدل أغطية السيليكون شديدة التحمل المطاط الأصلي الضعيف لمنع تسرب ضغط الشحن، ومقاومة الحرارة والزيت، والحفاظ على استقرار الضغط تحت الحمل.

قم بترقية محرك فورد سوبر ديوتي 6.7 لتر باورستروك موديلات 2011-2016 باستخدام طقم أنابيب التبريد البيني والوصلات شديدة التحمل، المصمم لاستبدال أنابيب البلاستيك الأصلية المعرضة للتلف والوصلات المطاطية الضعيفة. يتميز الطقم بأنابيب ألومنيوم مصقولة مثنية باستخدام تقنية التشكيل بالضغط لضمان تدفق هواء سلس وغير مقيد، مما يلغي الانحناءات الأصلية التي تعيق الأداء. مزود بوصلات سيليكون معززة بخمس طبقات (مقاومة للحرارة والزيوت) ومشابك T-bolt ذات شد ثابت لمنع التسربات أثناء زيادة الضغط. أثبتت الاختبارات الديناميكية قدرته على تحسين تدفق الهواء، وخفض درجة حرارة غازات العادم، وتحسين استجابة دواسة الوقود - دون الحاجة إلى أي تعديلات. تضمن الحواف المصنعة باستخدام تقنية CNC والمتوافقة مع مواصفات المصنع سهولة التركيب المباشر، مع تضمين جميع أدوات التثبيت والحلقات المطاطية وأجهزة الاستشعار. مصمم ليدوم طويلاً: الألومنيوم المقاوم للتآكل، والسيليكون عالي الحرارة، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتحمل ظروف محركات الديزل القاسية. مثالي للقطر، والقيادة اليومية، وتعديلات الأداء.

طقم أنابيب تبريد داخلي عالي الأداء مصمم خصيصًا لسيارات فورد F-250/F-350/F-450 سوبر ديوتي بمحرك ديزل باورستروك سعة 6.7 لتر، موديلات 2017-2024. تُستبدل أنابيب الألمنيوم 6061 المصنعة بتقنية الثني بالضغط بأنابيب بلاستيكية هشة من المصنع، مما يوفر تدفق هواء محسّن بنسبة 47%، ويقضي على تسريبات الضغط العالي ومشاكل التشققات، لضمان أداء موثوق به في سحب الأحمال الثقيلة.

أنبوب شحن جانبي ساخن مصنوع من الألومنيوم 6061-T6 عالي الجودة، مصمم خصيصًا لسيارة تويوتا سيكويا 2023-2024 بمحرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.4 لتر (محرك V35A-FTS). يحل هذا الأنبوب محل أنابيب المصنع البلاستيكية الأصلية التي تحد من تدفق الهواء، مما يمنع تسرب ضغط الشحن وتمدد الأنابيب عند ضغط الشحن العالي. يقلل الأنبوب غير الملحوم، المصنوع بتقنية الثني بالضغط، من اضطراب تدفق الهواء لتحسين استجابة التوربو واستجابة دواسة الوقود. تتضمن المجموعة الكاملة وصلات سيليكون معززة بخمس طبقات ومشابك T-bolt شديدة التحمل من الفولاذ المقاوم للصدأ، متوفرة بطلاء ألومنيوم خام غير لامع أو طلاء مسحوقي أسود/أحمر لتركيب مباشر دون تعديل. يحتوي الأنبوب على فتحة ملولبة مسبقًا بقياس 1/8 بوصة NPT مخصصة لمقياس ضغط الشحن أو نظام حقن الماء والميثانول.

صُمم نظام سحب الهواء البارد هذا خصيصًا لسيارات شيفروليه كامارو SS موديلات 2016-2023 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر، والمجهزة بفلتر جاف عالي الجودة خالٍ من الزيت. يعمل هذا النظام على تحسين تدفق الهواء، وتقليل أعمال الصيانة اليومية، وتعزيز استجابة دواسة الوقود، وإضفاء صوت سحب هواء رياضي مميز للقيادة اليومية.

طقم سحب هواء بارد عالي الأداء مع فلتر هواء قابل لإعادة الاستخدام وعالي التدفق، مصمم خصيصًا لسيارات جيب رانجلر JL وجيب جلادياتور JT موديلات 2018-2021 المزودة بمحرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر. أنابيب سحب هواء ألومنيوم مصقولة بدقة عالية تُزيل قيود تدفق الهواء الموجودة في صندوق الهواء البلاستيكي الأصلي، مما يوفر هواءً أكثر برودة وكثافة للمحرك. يعمل الفلتر متعدد الطبقات القابل للغسل على زيادة تدفق الهواء إلى أقصى حد مع منع دخول الغبار والطين والحطام. هذه الترقية سهلة التركيب تُحسّن استجابة دواسة الوقود، وتزيد من عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، وتُعزز القوة للقيادة اليومية، وتسلق الصخور، والقيادة على الطرق السريعة. جميع أغطية السيليكون، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأدوات التثبيت مُضمنة لتركيب سهل ومباشر دون الحاجة إلى قطع أو حفر.

طقم سحب هواء بارد عالي الأداء، مزود بفلتر هواء عالي التدفق قابل لإعادة الاستخدام، مصمم خصيصًا لسيارات جيب رانجلر JK 4WD موديلات 2012-2018 المزودة بمحرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر. تعمل أنابيب الألمنيوم المصقولة بتقنية الثني بالضغط على إزالة اختناقات تدفق الهواء من صندوق الهواء البلاستيكي الأصلي، مما يسمح بسحب هواء بارد وكثيف إلى غرفة الاحتراق. يوفر فلتر الهواء القطني متعدد الطبقات تدفق هواء ممتازًا مع منع دخول الأوساخ والرمال والطين. يُحسّن هذا الطقم، الذي يُركّب بسهولة، من قوة المحرك وعزم الدوران في السرعات المنخفضة، مما يجعله مثاليًا للتنقلات اليومية والقيادة على الطرق السريعة والقيادة على الطرق الوعرة. جميع أغطية السيليكون وأقواس التثبيت والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وأدوات التركيب متضمنة بالكامل، ولا يتطلب الأمر أي قطع أو حفر.

طقم سحب هواء بارد عالي الأداء لسيارات فورد سوبر ديوتي F250/F350/F450/F550 موديلات 1999.5-2003 المزودة بمحرك ديزل باورستروك سعة 7.3 لتر. يستبدل صندوق الهواء الأصلي المقيد لزيادة القدرة الحصانية بمقدار 12 حصانًا وعزم الدوران بمقدار 43 رطل-قدم، وخفض درجة حرارة غازات العادم، وتسريع استجابة التوربو، وإصدار صوت ديزل قوي.

مجموعة كاملة لتحسين أداء نظام سحب الهواء، تشمل أنبوب سحب هواء مصقول بتقنية الثني بالضغط، وواقي حراري مطلي بمسحوق مقاوم للحرارة، مصممة خصيصًا لسيارات جيب شيروكي KL موديلات 2019-2022 المزودة بمحرك بنزين بنتاستار V6 سعة 3.2 لتر. يعمل الواقي الحراري الصلب على عزل فلتر الهواء عالي التدفق والقابل للغسل تمامًا عن هواء حجرة المحرك الساخن، مما يوفر هواءً أكثر كثافة وبرودة. في الوقت نفسه، يعمل أنبوب سحب الهواء المصنوع من الألومنيوم بسلاسة على التخلص من اضطراب تدفق الهواء الناتج عن خراطيم الهواء المطاطية الأصلية. تُحسّن هذه الترقية البسيطة، التي تعمل بنظام التوصيل والتشغيل، استجابة دواسة الوقود، وتزيد من عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، وتعزز كفاءة استهلاك الوقود للتنقلات اليومية والقيادة على الطرق السريعة والاستخدام الخفيف على الطرق الوعرة. جميع موصلات السيليكون، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأقواس التثبيت، وأدوات التركيب متضمنة بالكامل، دون الحاجة إلى قطع أو حفر.

مجموعة كاملة لتحسين أداء نظام سحب الهواء البارد، تشمل أنبوب سحب من الألومنيوم المشكّل باستخدام تقنية CNC، وواقي عازل للحرارة، وفلتر هواء عالي الجودة قابل لإعادة الاستخدام ومُشحم مسبقًا، مصممة خصيصًا لسيارات فورد F250/F350/F450 سوبر ديوتي موديلات 2008-2010 المزودة بمحرك ديزل Powerstroke V8 سعة 6.4 لتر. يُزيل أنبوب الألومنيوم الأملس غير الملحوم أي قيود على تدفق الهواء الموجودة في نظام السحب البلاستيكي الأصلي، بينما يحجب واقي الحرارة المغلق الهواء الساخن من حجرة المحرك لتوفير هواء سحب أكثر كثافة وبرودة وغني بالأكسجين. يُوازن فلتر القطن متعدد الطبقات المشبع بالزيت بين أقصى تدفق للهواء وكفاءة عالية في احتجاز الغبار، مما يجعله مثاليًا للعمل الشاق والقيادة على الطرق الوعرة. تُوفر هذه الترقية سهلة التركيب مكاسب ملحوظة في عزم الدوران عند السرعات المنخفضة وقوة المحرك، مما يجعلها مناسبة للقيادة اليومية، وسحب المقطورات الثقيلة، وتعديلات محركات الديزل. تتضمن المجموعة جميع أغطية السيليكون، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأقواس التثبيت، وجميع أدوات التركيب اللازمة، دو

نظام سحب هواء بارد عالي الأداء مزود بصندوق عازل حراري محكم الإغلاق، مصمم خصيصًا لسيارات شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا 2500HD/3500HD موديلات 2001-2004 المزودة بمحرك ديزل دوراماكس LB7 سعة 6.6 لتر. تعمل أنابيب الألمنيوم المصقولة بتقنية الثني بالضغط على إزالة أي قيود على تدفق الهواء، بينما يعزل الغطاء العازل الحراري فلتر الهواء عالي التدفق والقابل لإعادة الاستخدام عن هواء حجرة المحرك الساخن، مما يوفر هواءً أكثر كثافة وبرودة وغنيًا بالأكسجين. يُحسّن هذا النظام، الذي يُركّب بسهولة، بشكل ملحوظ من استجابة التوربو، واستجابة دواسة الوقود، وعزم الدوران عند السرعات المنخفضة، وكفاءة استهلاك الوقود، مما يجعله مثاليًا للقيادة اليومية، والقطر الثقيل، وشاحنات LB7 المُعدّلة إلكترونيًا. جميع أدوات التركيب، ووصلات السيليكون، ومشابك T المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مُضمنة بالكامل لتركيب سهل وسريع.

مجموعة كاملة لتحسين أداء نظام سحب الهواء البارد، تتضمن أنبوب سحب من الألومنيوم المثني بتقنية التشكيل بالضغط، وواقي حراري عازل، وفلتر هواء عالي الجودة قابل لإعادة الاستخدام ومُشحم مسبقًا، مصممة خصيصًا لسيارات فورد F250/F350/F450 سوبر ديوتي موديلات 2017-2019 المزودة بمحرك ديزل باورستروك سعة 6.7 لتر. يعمل أنبوب الألومنيوم الأملس والمتكامل على التخلص من اضطرابات تدفق الهواء والاختناقات الموجودة في أنابيب السحب البلاستيكية الأصلية. يعمل الواقي الحراري المغلق بالكامل على منع حرارة المحرك المشعة لسحب هواء أكثر برودة وكثافة إلى الشاحن التوربيني. يوفر فلتر الهواء القطني متعدد الطبقات والمُشحم ترشيحًا ممتازًا للغبار مع الحفاظ على أقصى تدفق للهواء، مما يجعله مثاليًا لشاحنات العمل، وسحب المقطورات الثقيلة، والقيادة على الطرق الوعرة. تُحسّن هذه الترقية سهلة التركيب عزم الدوران عند السرعات المنخفضة وقوة المحرك القصوى بشكل ملحوظ دون الحاجة إلى تعديل وحدة التحكم الإلكترونية. جميع موصلات السيليكون، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأقواس التثبيت، وأدوات التركيب مُضمنة بالك