Fupower カスタム自動車部品メーカー - 中国の最高のレーシング部品メーカー
Fupower排気系工場
「精密さは機械によって実現されるが、完璧さは手によってもたらされる。」Fupowerでは、高性能排気システムの真の品質は外観だけでなく、滑らかなエッジや最適化された内部流路の隅々にまで感じられるものだと考えています。最新の工場設備では、仕上げ作業台で、熟練の技術者がすべての部品を丁寧に手作業で研磨し、バリ取りを行う様子をご覧いただけます。動画でご覧いただけるように、当社の特徴であるデュアルエキゾーストチップのような複雑な部品でさえ、最終的な研磨と梱包工程に進む前に、個別に細心の注意を払って仕上げられています。
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この工程は単なる製造工程にとどまらず、見た目だけでなく性能にも優れた排気システムをお届けするという当社の揺るぎない信念の表れです。Fupower製排気システムの滑らかな曲線の一つ一つは、熟練した技術者の技術、精密な設備、そして期待を超える製品づくりへの情熱の証です。マンドレルパイプベンダーによる最初の曲げ加工から、完成した排気システムの最終研磨まで、あらゆる細部にこだわり抜いています。そしてFupowerでは、その細部に至るまで完璧を追求しています。
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Fupower工場のCNCプレスブレーキは、排気部品の精密な曲げ加工を実現します。熟練した技術者がステンレス鋼、チタン、アルミニウム製の部品を正確な角度で成形し、高品質な排気システムすべてにおいて完璧な適合性と構造強度を保証します。
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Fupower 2"/3"デュアルバルブエキゾースト（Infiniti Q50/Q60 VR30 3.0T用）精密に製造されたステンレススチール製エキゾーストシステム。電子式デュアルバルブにより、日常走行に適した静かなサウンドから、アグレッシブなレースサウンドまで調整可能です。最適化された排気流量により、パワーとスロットルレスポンスが向上します。手作業によるTIG溶接構造、カーボンファイバー製チップ、ボルトオンによる簡単な取り付けが特徴で、ストリートやパフォーマンスアップグレードに最適です。
2026
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ハイブリッドM5は、BMWがこれまでに製造したエンジンベイの中で最も高温になるエンジンベイの1つです。そこで、吸気口をそこから移動しました。すべての吸気アップグレードは、同じ問題から始まります。それは熱です。2025+ M5（G90セダン/G99ツーリング）は、ツインターボS68 V8、電動駆動ハードウェア、冷却システム、電子機器を、負荷がかかると非常に高温になるスペースに詰め込んでいます。そのベイ内から吸い込まれる空気は、すでに密度が低下した空気であり、密度の低下はパワーの低下を意味します。これが、Fupowerが新たに開発したG90/G99用のチタン製フロントマウント吸気口の背後にある考え方です。吸気口を、空気の流れが最も冷たい車の前方に移設し、軽量で耐熱性があり、プラスチックや鋼のようにエンジンベイの温度を保持しない素材であるチタンで作ります。
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S55は伝説的な直列6気筒エンジンです。純正のミッドパイプでは、そのエンジンらしいサウンドが得られません。F80世代のM3とM4は時代を象徴する存在であり、その中心には、個性豊かなツインターボ直列6気筒エンジン、S55が搭載されています。しかし、ターボとテールパイプの間にある純正のミッドパイプは、純正ミッドパイプが常に果たす役割、つまり、脈動を滑らかにし、音をこもらせ、同時に重量も増加させてしまいます。Fupowerの等長Zスタイルミッドパイプは、この方程式を覆します。等長ランナー、Zスタイルルーティング、SS304ステンレススチール構造により、S55が本来のクリアで均一な直列6気筒サウンドを奏でられるよう精密に設計されています。
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**2021年以降のBMW G80 M3、G82 M4（S58 3.0Lターボエンジン搭載車）**向けに設計された当社の等長Zスタイルミッドパイプは、純正の排気音を洗練させながら、真の排気性能を引き出します。純正のミッドパイプは、シリンダーバンク間で排気ガスの脈動が不均一になり、掃気効率の低下、ターボラグ、急加速時の耳障りな排気音の原因となります。当社が新たに開発したZスタイル等長ミッドパイプは、精密に設計された形状により、これらの純正の制約を解消します。
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アウディ用Fupowerインテークの最初の製品はチタン製でした。軽量で強度が高く、熱処理された溶接によりエンジンルームはレーシングカーのような外観になりました。今回の製品は異なります。実績のある設計はそのままに、新しい素材を採用しました。Fupowerは、既に市場に出回っているチタン製バージョンをベースに、ドライカーボンファイバー製のアウディ用インテークを提供します。形状、取り付けポイント、コンプリートキットのコンセプトは同じですが、インテークにとって最も重要な部分、つまり重量と熱に関する素材が変更されています。
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G90 M5は450kg重量増。私たちはチタンで対抗しました。2025年以降のG90およびG99 BMW M5用エリートデュアルチタンインテーク - BMWのハイブリッドV8プラットフォーム向け初の専用アフターマーケットインテーク。ステンレスより45%軽量。吸気温度を低下。3色のカラーバリエーション。積層TIG溶接リング。均一な肉厚。最初の生産バッチが出荷準備完了。いち早く在庫を確保しましょう。
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万能なサイズはありません。だからこそ、私たちはあらゆるサイズをご用意しています。排気系にはそれぞれ個性があります。深く響く重低音を求める人もいれば、高回転域でキレのある高音を求める人もいます。また、シャーシごとにスペースの制約が異なります。Fupower / Tig Industryでは、真の排気系チューニングには選択肢が必要であることを理解しています。そのため、当社ではカスタムユニバーサルステンレススチールレゾネーターのあらゆる種類を製造しています。
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Tig Industryを選ぶ理由とは？ Tig Industryでは、単に部品を「販売」するだけでなく、製造も行っています。TIG溶接と高精度アルミニウム加工における当社の専門知識により、すべてのインタークーラーは高速波乗りによる過酷な振動や熱サイクルにも耐えることができます。
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11代目シビック タイプR（FL5）はJDMエンジニアリングの傑作ですが、制限の多い純正吸気ボックスによってその性能が抑えられています。Fupowerは、K20C1エンジンが呼吸し、咆哮し、その限界までパフォーマンスを発揮できるように設計された、新開発のコールドエアインテーク（CAI）システムを発表できることを誇りに思います。最大馬力を追求する上で、より冷たい空気は究極の燃料です。FupowerのFL5吸気システムは、狭くて熱に弱い純正プラスチック製インダクションを、ラップごとに安定したパワーを提供する高流量で熱シールドされたセットアップに置き換えます。
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