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Tuyau d'admission d'air en aluminium
Compatible avec les Dodge Charger, Challenger et Chrysler 300 (2011-2023) équipées du moteur V6 Pentastar 3,6 L. Admission d'air froid à boulonner avec écran thermique en aluminium/acier et filtre haute performance lavable. Gain de puissance de 7 à 12 ch et de couple de 6 à 10 lb-pi (mesuré au banc d'essai), amélioration du flux d'air de plus de 30 %, température d'admission plus basse et sonorité d'admission V6 plus racée. Installation sans découpe ni réglage.
Tuyau de suralimentation amélioré pour BMW N63R (TU2) 4.4L V8 – G30 M550i, G11/G12 750i/750Li xDrive. Remplace les tuyaux en plastique d'origine ; aluminium 6061 + silicone 6 plis, fixation par clips, raccords pour injection de méthanol, montage direct.
Système d'admission d'air froid/montage frontal haute performance professionnel développé exclusivement pour BMW N63R / N63TU2 4.4L V8 à double volute, compatible avec les modèles G11/G12 750i/750Li sDrive/xDrive et G30/G31 M550i xDrive.
N63R FRONT MOUNT INTAKE
Ce kit de durites rigides haute performance remplace intégralement les durites d'intercooler d'origine en caoutchouc extensible. Spécialement conçu pour les modèles pick-up et SUV Isuzu DMAX et MU-X 3.0L 4JJ1 turbo diesel (2017-2020), il est fabriqué en aluminium à paroi épaisse cintré à la mandrin et doté d'extrémités à bourrelet pour une étanchéité optimale. Disponible en finition argent poli ou noir mat, il s'adapte à tous les styles de personnalisation.
Ce kit de durites rigides haute performance est conçu exclusivement pour les pick-ups Isuzu DMAX et SUV MU-X (2012-2016) équipés du moteur turbo diesel 4JJ1 de 3,0 L. Il remplace intégralement les durites d'intercooler d'origine en caoutchouc souple. Fabriquées en aluminium à paroi épaisse (1,2 mm) cintré à la mandrin, elles sont disponibles en finition argent poli ou noir mat thermolaqué pour un style personnalisé.
Système d'admission d'air froid en aluminium sur mesure, montage direct sur Audi B8/B8.5 S4, S5, Q5, SQ5 (2008-2017) avec V6 3.0T suralimenté. Conduite en aluminium à haut débit cintré à la mandrin, filtre à air conique haute performance et écran thermique inclus. Améliore le flux d'air, augmente la puissance et amplifie le sifflement du compresseur.
Admission d'air froid haute performance pour VW Golf Alltrack/Sportwagen/GTI et Audi A3/S3/TTS (8V/8S, MK7/MK7.5, EA888 Gen3 1.8T/2.0T MQB) à partir de 2015. Tuyauterie en aluminium à haut débit, écran thermique, montage direct, gains de puissance prouvés au banc d'essai, sonorité d'admission racée.
Kit d'admission d'air froid haute performance pour BMW M340i (B58 3.0L turbo) à partir de 2019, compatible avec les châssis G20/G21/G23/G42. Comprend un filtre à haut débit, un écran thermique et une tuyauterie en aluminium pour une meilleure circulation de l'air, une réponse à l'accélérateur optimisée et une sonorité d'admission plus sportive.
Kit d'admission d'air froid haute performance pour BMW 228i, 320i, 328i, 420i et 428i (moteur N20 2.0T turbo) de 2013 à 2016, compatible avec les châssis F22, F30, F31 et F34. Comprend un filtre à haut débit, un écran thermique et une tuyauterie en aluminium pour une meilleure circulation de l'air, une réponse à l'accélérateur optimisée et une sonorité d'admission plus sportive.
Admission d'air froid haute performance spécialement conçue pour la Ford Mustang GT 5.0L Coyote V8 2015-2017, augmente le débit d'air et la puissance grâce à un écran thermique étanche, un filtre à haut débit réutilisable et une installation directe par boulonnage ; aucun réglage n'est nécessaire pour une utilisation quotidienne.
Admission d'air froid haute performance pour BMW M2 F87, 335i F30, 435i F32 et M235i F22 (2012-2016) équipées du moteur N55 3.0L six cylindres en ligne turbo. Améliore le flux d'air, réduit l'échauffement, optimise la réactivité de l'accélérateur et offre une sonorité d'admission turbo plus racée.
Fondée en 2009 par Frank Cao, notre entreprise possède quatre sites de production spécialisés. Fupower emploie plus de 120 personnes et la superficie totale de ses quatre sites, entrepôts et bureaux est de 183 067 pieds carrés (environ 17 000 m²). Depuis mai 2026, notre siège social est situé à Shanghai, en Chine.
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