Tubo do intercooler do lado frio em alumínio com revestimento em pó texturizado personalizado, projetado exclusivamente para Ford F250/F350/F450 6.7L Powerstroke (2017-2022). Substitui diretamente o tubo de plástico original do intercooler (HC3Z-6F073-A/B), propenso a falhas. Disponível nas cores vermelho, azul e preto com acabamento texturizado, acompanhado de acopladores de silicone reforçado multicamadas de alta qualidade na cor preta e abraçadeiras tipo T em aço inoxidável. Possui rosca auxiliar de 1/8" NPT pré-instalada, reservada para manômetro de pressão do turbo ou injeção de água/metanol. Elimina rachaduras e vazamentos de pressão do tubo original, melhora o fluxo de ar de admissão para reduzir a temperatura do ar de admissão (IAT) e o atraso do turbo em caminhões diesel modificados e de reboque pesado. Instalação direta, sem necessidade de adaptações, com coxim de borracha e junta de vedação inclusos.

Compatível com BMW M3 G80 / M4 G82 2021+ com motor S58 3.0T. O sistema de admissão M Performance aumenta o fluxo de ar, reduz a temperatura de admissão, melhora a resposta do turbo e proporciona um som de indução agressivo. Construção premium, fácil instalação plug-and-play.

Libere todo o potencial acústico e de desempenho do seu motor S58 com o nosso Sistema de Admissão de Ar Frio de Alto Fluxo em Alumínio, projetado com precisão para o BMW G80 M3 e G82 M4 (Coupé, Spider e Competition). Concebido para substituir as caixas de ar originais restritivas, este sistema de admissão utiliza tubos de alumínio de alta qualidade e proteção térmica avançada para fornecer um fluxo constante de ar mais frio e rico em oxigênio diretamente aos turbocompressores. O resultado é uma melhoria drástica na resposta do acelerador, uma resposta mais rápida dos turbocompressores e ganhos significativos em potência e torque.

Compatível com Dodge Charger, Challenger e Chrysler 300 de 2011 a 2023 com motor Pentastar V6 de 3.6L. Sistema de admissão de ar frio de fácil instalação com proteção térmica em alumínio/aço e filtro de alto fluxo lavável. Comprovado em dinamômetro: aumento de 7 a 12 HP e de 6 a 10 lb-ft de torque, melhoria de mais de 30% no fluxo de ar, temperaturas de admissão mais baixas e som de indução agressivo do V6. Não requer cortes ou ajustes.

Tubo de admissão de alto desempenho para BMW N63R (TU2) 4.4L V8 – G30 M550i, G11/G12 750i/750Li xDrive. Substitui os tubos de plástico originais; alumínio 6061 + silicone de 6 camadas, encaixe tipo clipe, conexões para metanol, instalação direta.

Sistema de admissão de ar frio de alto desempenho, com montagem frontal, desenvolvido exclusivamente para o motor BMW N63R / N63TU2 4.4L twin-scroll V8, compatível com os modelos G11/G12 750i/750Li sDrive/xDrive e G30/G31 M550i xDrive.

N63R FRONT MOUNT INTAKE

Este conjunto de tubos rígidos de alto desempenho substitui completamente as mangueiras de borracha expansíveis originais do intercooler, especialmente projetado para os modelos Isuzu DMAX e MU-X 3.0L 4JJ1 turbo diesel de 2017 a 2020, tanto para picapes quanto para SUVs. Fabricados em alumínio de parede espessa com curvatura por mandril e extremidades reforçadas para vedação perfeita, estão disponíveis com acabamento prateado polido ou preto fosco para atender a diferentes preferências de personalização.

Este conjunto de tubos rígidos de alto desempenho foi projetado exclusivamente para as picapes Isuzu DMAX e SUVs MU-X de 2012 a 2016 com motor turbo diesel 3.0L 4JJ1, substituindo completamente as mangueiras flexíveis de borracha do intercooler originais. Fabricado em alumínio de parede espessa (1,2 mm de espessura), com curvatura por mandril, está disponível com acabamento em pintura eletrostática prateada polida ou preta fosca para um estilo personalizado.

Sistema de admissão de ar frio personalizado em alumínio, instalação direta para Audi B8/B8.5 S4, S5, Q5 e SQ5 (2008-2017) com motor V6 3.0T supercharged. Inclui tubo de alumínio de alto fluxo com curvatura por mandril, filtro de ar cônico de alto desempenho e protetor térmico. Melhora o fluxo de ar, aumenta a potência e aprimora o som do supercharger.

Sistema de admissão de ar frio de alto desempenho para VW Golf Alltrack/Sportwagen/GTI e Audi A3/S3/TTS (8V/8S, MK7/MK7.5, EA888 Gen3 1.8T/2.0T MQB) a partir de 2015. Tubulação de alumínio de alto fluxo, proteção térmica, instalação direta, ganhos comprovados em dinamômetro e som de admissão agressivo.

Kit de admissão de ar frio de alto desempenho para BMW M340i 2019+ (B58 3.0L turbo), compatível com chassis G20/G21/G23/G42. Possui filtro de alto fluxo, proteção térmica e tubulação de alumínio para melhor fluxo de ar, resposta do acelerador e som de admissão agressivo.