FUPOWER Can-Am Maverick R フルシステム性能アップグレードを選ぶ理由とは？

取引先が汎用部品をまとめて販売するのに対し、FUPOWERは2024年以降のMaverick R（Rotax 999Tトリプルターボ）アップグレードスタック全体を、シャーシ検証済みの統合システムとして設計しています。すべてのコンポーネントは実際のMaverick Rで3Dスキャンされ、ISO 9001 / IATF 16949に基づき、自社施設4ヶ所（183,067平方フィート、6,600以上の治具）で開発され、梱包前に圧力漏れ、熱サイクル、塩水噴霧試験による検証が行われます。

フルシステムカバレッジ

• 防塵シュノーケル吸気口（回転成形/UV複合材＋疎水性プレフィルター）→より冷たく、よりきれいな空気、砂丘からの汚染なし

• バープレート式フロントマウントインタークーラー（CNC鋳造タンク、TIG溶接）→純正チューブアンドフィン式インタークーラーと比較して吸気温度が30～40℃低下

• 5層アラミドシリコン製ブースト/冷却ホース（オプションでワイヤー補強、フッ素ライナー付き）→持続的なブースト圧下でも膨張なし

• T304ステンレス鋼またはチタン製高流量排気管（マンドレル曲げ、バックパージTIG溶接、交換可能なバッフル）→レスポンス向上、通常+12～15馬力

• 6061ビレット製オイルキャッチタンク（多段バッフル、フレームレールフィット）→オイル蒸気によるインタークーラー/バルブへの付着を防止

• オプションのドライカーボン製トリム＆構造プレート → 軽量化＋モータースポーツ風の外観

FUPOWER ― Maverick R のフルシステムは、市販の部品を組み立てたものではなく、設計に基づいて一体的に設計されています。