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FUPOWER製Can-Am X3トラックデイレーシング用エキゾーストを選ぶ理由とは?

2026-08-10

サーキット走行では中古のエキゾーストシステムのあらゆる弱点が露呈するため、FUPOWERはX3ターボ用エキゾーストをカタログからそのまま取り付けるのではなく、クローズドコースレース専用ツールとして設計しました。CNCマンドレル曲げ加工されたT304ステンレス鋼またはGr2チタン、アルゴンバックパージTIG溶接、そして2017年以降のX3/X3 Max TurboおよびRRの実車シャーシ上で3Dスキャンされた治具を使用して製造されたこのシステムは、市販のエキゾーストパイプによく見られるネックダウンによる制限や熱によるドリフトを排除しています。

トラックデイエンジニアリング

  • CFDチューニングされた3インチストレートスルーコアは、ターボ後の背圧を大幅に低減し、スプールアップを鋭敏にし、純正ボックスが熱を吸収してしまう繰り返しのラップセッションでもスロットルレスポンスを維持します。

  • T304とチタンの比較:T304は耐腐食性と耐久性を備え、約4~6kgの軽量化を実現。チタンは40~50%の軽量化に加え、放熱性も向上。どちらも最高800℃、連続600℃での使用が実証済み。

  • 音響制御:交換可能な静音/スポーツバッフルを備えた重厚なレーシングトーン - サーキットでは大音量、パドックでは許容範囲内、高速道路ではこもり音なし。

  • OEM+マウントの完全性:工場出荷時のハンガー、O2ボス(M12×1.25)、Vバンドターボフランジを再利用します。加工は不要で、チェックエンジンランプも点灯せず、シャーシのたわみによるブラケットの疲労もありません。

FUPOWERファクトリーエッジ

ISO 9001 / IATF 16949認証取得済み。4つの自社工場(183,067平方フィート、6,600以上の治具)で100%圧力漏れ試験および熱サイクル試験を実施。15年以上の実績、米国およびEUのパワースポーツ関連企業1,000社以上との取引実績。ODM対応:レーザー刻印/エンボス加工ロゴ、セラミックコーティング、チップ形状、プライベートラベルカートン、少量発注、NDA金型製作。

FUPOWER ― X3トラック用エキゾーストは、リセールバリューを犠牲にすることなく、ラップタイムの安定性を追求して設計されています。

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FUPOWER Can-Am Maverick R フルシステム性能アップグレードを選ぶ理由とは?
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