Warum sollten Sie sich für den FUPOWER Can-Am X3 Track Day Rennauspuff entscheiden?

Da die Belastung auf der Rennstrecke jede Schwäche eines Auspuffsystems schonungslos offenlegt, entwickelt FUPOWER den X3 Turbo-Auspuff als speziell für den Rennstreckeneinsatz konzipiertes System und nicht als Standard-Nachrüstteil. Gefertigt aus CNC-gebogenem T304-Edelstahl oder Titan Gr2, mit Argon-geschützten WIG-Schweißnähten und 3D-gescannten Vorrichtungen an originalen X3/X3 Max Turbo- und RR-Chassis ab Baujahr 2017, eliminiert das System die bei Auspuffanlagen von Gebrauchtanbietern üblichen Verengungen und die durch Hitzeeinwirkung bedingte Drift.

Track-Day-Engineering

• Der CFD-optimierte 3-Zoll-Durchgangskern reduziert den Abgasgegendruck nach dem Turbolader, verbessert das Ansprechverhalten und sorgt für gleichbleibende Gasannahme auch bei wiederholten Rundenzeiten, in denen sich das OEM-Gehäuse stark erhitzt.

• T304 vs. Titan: T304 bietet Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit bei einer Gewichtsersparnis von ca. 4–6 kg; Titan reduziert die Masse um 40–50 % und leitet Wärme schneller ab – beides validiert bis zu einer Spitzentemperatur von 800 °C und einer Dauertemperatur von 600 °C.

• Akustische Kontrolle: Tiefer Rennsound mit austauschbarem leisen/Sport-Einsatz – laut auf der Rennstrecke, erträglich im Fahrerlager, kein Dröhnen auf der Autobahn.

• OEM+-Halterungsintegrität: Wiederverwendung der werkseitigen Aufhängungen, des O2-Anschlusses (M12×1,25) und des V-Band-Turboflansches – keine Anpassungen, keine Motorkontrollleuchte, keine Ermüdung der Halterung bei Chassisverwindung.

FUPOWER Factory Edge

ISO 9001 / IATF 16949, 100 % Druck- und Temperaturzyklusprüfung in 4 eigenen Anlagen (17.000 m², über 6.600 Prüfvorrichtungen). Über 15 Jahre Erfahrung, mehr als 1.000 Kunden aus der US-amerikanischen und europäischen Powersport-Branche. ODM: Laser-/Prägelogo, Keramikbeschichtung, individuelle Düsenform, Private-Label-Verpackung, niedrige Mindestbestellmenge, NDA-Werkzeuge.

FUPOWER – X3 Rennstreckenauspuffanlage, entwickelt für Rundenkonstanz, nicht für Wiederverkaufswert.