« Transformez votre Civic Type-R en une véritable bête de course grâce à notre kit de mise à niveau des durites d'intercooler en titane de qualité supérieure, conçu avec précision pour la Honda Civic Type-R (FL5) à partir de 2023. Destiné aux passionnés les plus exigeants, ce kit remplace les durites d'origine en plastique et en caoutchouc par du titane de grade 1 de qualité aérospatiale. Il optimise la pression de suralimentation et la réactivité de l'accélérateur, tout en sublimant le compartiment moteur de votre K20C1 avec une pièce maîtresse technique et esthétique. »

kit de filtre universel avec titane plus long
Filtre à air 4 pouces pour seadoo
pour filtre yamaha avec tuyau en aluminium

Kit de tuyau de suralimentation en titane pour Honda Civic Type R FL5 (K20C1 2.0T) à partir de 2023. Fabriqué en titane de qualité aérospatiale, diamètre intérieur 26 % supérieur à celui d'origine, réduction de l'échauffement, gain de puissance de 12 à 15 ch, réponse du turbo plus rapide, installation directe.

« Améliorez la fiabilité et l'esthétique technique de votre V8 biturbo pour atteindre les standards du sport automobile professionnel grâce à notre kit de tuyaux de suralimentation en titane haut de gamme. Conçus avec précision pour le moteur S63TU des BMW F10 M5 et F06/F12/F13 M6 (2012-2017), ces tuyaux remplacent les pièces d'origine en plastique, sujettes aux défaillances. Fabriqué en titane de grade 1 de qualité aérospatiale, ce kit est conçu pour supporter les pressions d'admission extrêmes des moteurs V8 à haute suralimentation, tout en apportant une touche esthétique et technologique exceptionnelle à votre compartiment moteur. »

« Optimisez la fiabilité et l'esthétique technique de votre V8 biturbo pour atteindre le niveau des moteurs de compétition professionnels grâce à notre kit de durites d'admission en titane haut de gamme. Conçues avec précision pour le moteur S63TU des BMW F10 M5 et F12/F13 M6, ces durites remplacent les pièces d'origine en plastique, sujettes aux défaillances. Fabriquées en titane de grade 1 de qualité aérospatiale, elles sont conçues pour résister aux pressions d'admission extrêmes des moteurs S63TU à haute suralimentation, tout en apportant une touche esthétique et technologique exceptionnelle à votre compartiment moteur. »

Prise d'air G80
Admission M3 en titane
Rétrocatalyse M4 G82

Le Pack Performance Ultime S58 : « Libérez tout le potentiel de votre BMW S58 grâce à notre système d'admission d'air optimisé. Ce kit haut de gamme combine des admissions en titane de qualité aérospatiale, un collecteur d'échappement unique de 114 mm en acier inoxydable 304 avec renfort de châssis et des descentes d'échappement haute performance en acier inoxydable. Conçu spécifiquement pour les BMW M3 G80 et M4 G82, ce système élimine tous les points de blocage dans l'admission et l'échappement, offrant des gains inégalés en puissance, couple et réactivité du turbo, tout en produisant une sonorité envoûtante, idéale pour la piste. »

Libérez tout le potentiel et optimisez la gestion thermique de votre V8 biturbo grâce à notre kit d'admission et de refroidissement intégré, conçu avec précision pour les BMW F10 M5 et F12/F06 M6 (plateforme S63TU). Dans le monde de la préparation haute performance, le débit d'air et la température de l'air de suralimentation sont primordiaux. Ce kit complet remplace les conduits d'admission d'origine en plastique fragile et les boîtes à air restrictives par des pièces techniques de pointe, offrant un flux d'air optimal et refroidi pour vos turbocompresseurs, tout en garantissant une fiabilité structurelle maximale sous pression extrême.

Kit d'admission d'air avant en titane S63TU pour BMW F10 M5/F12 M6. Titane de qualité aérospatiale, grand alésage de 3,5 pouces, gain de +20 à +30 ch, air d'admission plus frais, son turbo agressif, montage direct.

Kit d'admission d'air froid 350Z G35


Kit d'admission d'air VQ35HR 370Z G37


Admission d'air froid en titane VQ35HR

Compatible avec les BMW M3 G80 et M4 G82/G83 (à partir de 2021) équipées du moteur S58 3.0L biturbo. Ce kit d'admission d'air froid entièrement en titane remplace les admissions d'origine en plastique/caoutchouc, réduisant ainsi la restriction du flux d'air et l'échauffement. Il offre un gain de puissance de 15 à 20 ch, une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité turbo plus racée ; sa superbe finition titane brûlé sublime l'esthétique du compartiment moteur.

Libérez le potentiel absolu de votre BMW S55 grâce à notre système d'admission d'air frontal en titane. Conçu avec précision pour les BMW F80 M3 et F82/F83 M4 (2015-2020), ce système est destiné aux passionnés les plus exigeants. En déplaçant les filtres à air du compartiment moteur, souvent exposé à la chaleur, vers la zone de haute pression située derrière les grilles de calandre, notre kit garantit à vos deux turbocompresseurs S55 un flux constant d'air froid et riche en oxygène, pour une puissance maximale.