F-SERIES N20 N26 FRONT MOUNT INTAKE FOR BMW

Description du produit

Les prises d'air avant B58 sont conçues en interne à l'aide de silicone renforcé par un fil métallique à 5 plis de haute qualité qui ne peut jamais se boucher, une conception complète de 3,5 pouces pour surpasser toutes les autres options de rechange.

Le silicone à 5 couches ajoute de la rigidité à la structure globale du tuyau d'admission, contribuant à éviter l'affaissement lorsqu'il est utilisé avec des éléments de filtre restrictifs et des applications turbo de grande taille fonctionnant à des niveaux de suralimentation extrêmes.

Caractéristiques principales :

Positionnement optimal du support avant : Son placement stratégique derrière les grilles de calandre permet une véritable admission d'air dynamique. En aspirant l'air directement depuis l'extérieur du compartiment moteur, ce système réduit considérablement la température de l'air d'admission et évite la surchauffe souvent observée avec les systèmes d'admission classiques.

Filtration haute performance : Équipé d’un filtre conique multicouche haut de gamme (disponible en bleu, rouge ou noir) offrant une filtration supérieure et une surface de filtration considérablement accrue. Lavable et réutilisable, notre filtre assure une protection moteur durable.

Tuyauterie robuste cintrée à la mandrin : fabriquée en aluminium léger de qualité aéronautique, sa surface interne lisse élimine les turbulences. Le diamètre surdimensionné de la tuyauterie optimise le rendement volumétrique, ce qui se traduit par une montée en régime du turbo plus rapide et une réponse à l’accélérateur plus franche.

Bande son d'admission agressive : Conçue acoustiquement pour amplifier la sonorité agressive du turbo et de la soupape de décharge (Diverter Valve) des moteurs N20/N26, elle offre une bande son brute, inspirée du sport automobile, qui accompagne chaque accélération et chaque changement de vitesse.

Ajustement précis et esthétique soignée : Conception 100 % boulonnée utilisant les points de fixation et les supports de capteurs d’origine. Le filtre apparent derrière les grilles confère une esthétique technique et high-tech qui affirme le caractère résolument sportif de votre BMW.

Détails du produit

Nos systèmes d'admission comportent également un boîtier MAF en aluminium usiné CNC, collé à la structure en silicone, permettant un ajustement parfait du capteur.

La technologie silicone nous permet de repenser les admissions d'air en aluminium et d'offrir à votre moteur une puissance et des performances accrues. Nos admissions d'air surpassent la configuration d'origine de votre véhicule à tous les niveaux, grâce à un diamètre interne plus important qui optimise le flux d'air à travers un canal incroyablement lisse. Il en résulte une augmentation de la puissance, une réduction du temps de réponse du turbo et une accélération améliorée, ainsi qu'une meilleure réactivité de l'accélérateur. La structure en silicone à 4 couches renforce la rigidité du conduit d'admission, évitant ainsi tout affaissement, même avec des filtres restrictifs et sur les gros turbos fonctionnant à des pressions de suralimentation extrêmes. Nos admissions d'air sont les seules du marché à proposer un diamètre interne de 3,5 pouces. Leur conception flexible leur permet d'épouser la forme du support de radiateur et toutes les courbes sans perte de diamètre. Elles intègrent également un boîtier de débitmètre massique d'air (MAF) en aluminium usiné CNC, collé à la structure en silicone pour un montage parfait du capteur.

CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS

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