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Fabricant de pièces automobiles personnalisées Fupower - Meilleur fabricant de pièces de course en Chine

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Kit de tuyau de suralimentation en titane BMW B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2 1
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Kit de tuyau de suralimentation en titane BMW B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2 5
Kit de tuyau de suralimentation en titane BMW B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2 6

Kit de tuyau de suralimentation en titane BMW B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2

B58 A90 Tuyau de suralimentation, G20 G30 M240i M340i GEN 2, Tuyau de suralimentation en titane BMW, Kit tuyau de suralimentation en titane B58 Gen2, Tuyau de suralimentation en titane BMW, Tuyau de suralimentation A90 Supra B58, Tuyau de suralimentation G20 M340i, Tuyau turbo G42 M240i, Tuyau de suralimentation G30 540i B58

Lieu d'origine : Chine

Quantité minimale de commande : 2

Science des matériaux : TITANE

Emballage : Carton

Délai de livraison:50

Modèle : Pour B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2

Type : Tuyau de charge

Numéro de produit : B58/B48-22

5.0
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    Présentation du produit

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    Description du produit

    Les conduits d'admission en titane remplacent les conduits en plastique fragiles d'origine des moteurs B58 A90 G20 G30 M240i M340i GEN 2. Nos conduits sont fabriqués à partir d'une combinaison de titane GR1 et GR2 soudé TIG/sous vide.

    Ce kit de durites d'admission en titane est conçu avec précision comme une solution de remplacement OEM améliorée pour tous les véhicules équipés du moteur six cylindres en ligne turbocompressé B58 Gen2 / B58TU de deuxième génération, notamment les BMW G20 M340i, G42 M240i et G30 540i, ainsi que la Toyota A90 GR Supra 3.0L turbo. Les durites d'admission d'origine en plastique présentent des faiblesses structurelles inhérentes sous l'effet de la suralimentation accrue induite par une reprogrammation moteur Stage 1 ou Stage 2. Les variations de température continues dans le compartiment moteur dégradent progressivement la rigidité du plastique, entraînant des microfissures, des fuites de suralimentation inattendues, des mesures de pression de suralimentation incohérentes et une perte de puissance mesurable à l'accélération ou sur circuit.

    Fabriqués en titane GR2 de qualité aérospatiale avec une épaisseur de paroi constante de 1,2 mm, ces tubes de suralimentation sur mesure permettent une réduction de poids significative par rapport aux modèles d'origine en plastique et en aluminium, tout en assurant une isolation thermique supérieure afin de minimiser l'échauffement de l'air d'admission comprimé. Chaque section de tube est cintrée à la mandrin pour garantir un diamètre intérieur uniforme sur toute la longueur du circuit, éliminant ainsi les irrégularités de surface qui créent des turbulences et limitent le flux d'air comprimé vers le collecteur d'admission. Toutes les brides de raccordement sont usinées CNC pour correspondre à la géométrie de montage et à l'entraxe des trous d'origine. Des ports auxiliaires pré-taraudés 1/8" NPT sont disponibles en option pour l'installation d'un système d'injection eau-méthanol ou d'un manomètre de pression de suralimentation externe, permettant ainsi des préparations moteur performantes.
    Chaque unité est entièrement soudée TIG pour garantir une étanchéité parfaite après mise en forme. Plusieurs finitions de surface sont proposées pour répondre à différents goûts : titane mat naturel, revêtement bleu brûlé uniforme et aspect dégradé arc-en-ciel obtenu par un traitement thermique à haute température contrôlé. Tous les raccords en silicone inclus sont renforcés multicouches pour résister à une pression de suralimentation élevée prolongée et aux fortes variations de température sous le capot. Ils sont associés à des colliers de serrage en T en acier inoxydable résistant à la corrosion pour maintenir une tension d'étanchéité constante sur le long terme.

    Après installation, les utilisateurs constateront une pression de suralimentation plus stable et constante sur toute la plage de régime, un temps de réponse du turbo nettement plus court et une meilleure réactivité à l'accélération. La tuyauterie améliorée supporte efficacement les hautes pressions de suralimentation, dépassant les spécifications d'origine, faisant de ce composant une amélioration essentielle pour les véhicules modifiés utilisés au quotidien comme pour les préparations destinées à la piste. L'installation ne nécessite aucune découpe, aucun ajustement ni aucune fabrication sur mesure, car tous les points de fixation correspondent exactement aux emplacements d'origine.

    Service personnalisé : Nous réalisons des produits personnalisés à partir de votre échantillon ou dessin. Logo : Impression gratuite de votre logo. Couleurs : Personnalisables : Noir, rouge, bleu, jaune, blanc, rose, orange, gris, argent, vert.

    Détails du produit

    细节图 (2) (2)
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    Épaisseur de paroi en titane 1,2 mm, traitement de surface pour coloration par cuisson (cuisson bleue/cuisson violette/cuisson dorée).

    细节图 (3)
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    Les coudes à mandrin en titane à 90° ont une épaisseur de paroi de 1,2 mm. Fabriqués à partir de titane de qualité commerciale pure de grade 1 à paroi mince de 1,2 mm, vous ne trouverez pas de coude plus léger et de meilleure qualité sur le marché. Chaque mandrin est cintré individuellement, ses extrémités sont découpées au laser puis nettoyées par ultrasons, ce qui permet une soudure immédiate dès la sortie de l'emballage.

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    Installation précise et sans erreur.

    CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS

    Si vous ne trouvez pas les produits qui correspondent exactement à vos préférences ou à vos besoins, nous pouvons les personnaliser selon vos spécifications, vos dessins, vos échantillons ou vos idées. Nous nous en chargerons.

    Avec plus de 15 ans d'expérience dans l'industrie de la performance et nos 3 installations, nous veillons à ce que vos produits ou conceptions bénéficient d'une finition unique et différente sur le marché, pour surpasser vos concurrents.


    Installation industrielle n° 1 TlG fabrication pour le titane, l'aluminium et l'acier inoxydable

    Projets : prises d’air, échappements, silencieux, boîte à eau, récupérateur d’huile, réservoir de carburant, refroidisseur intermédiaire, radiateur, refroidisseur d’huile, bras de suspension, barres anti-rapprochement, protection moteur, protection de moule, support, pare-chocs, étagère et autres travaux de moulage par presse ou travaux de fabrication.

    WELDING

    Envoyez-nous votre échantillon, votre dessin, ou utilisez notre moule ou notre gabarit.

    LOGO

    Logo découpé au laser et soudé, ou logo estampé, ou logo laser

    Soudage

    Finition peau de poisson pour soudage TIG ou soudage MIG

    Couleur

    Aluminium : revêtement en poudre noir, rouge, poli

    Couleur

    Titane : bleu*violet*or*brossé*poli

    Couleur

    Inox : brossé ou poli

    Emballage

    Emballage neutre personnalisé ou impression de votre logo

    Les matières premières, les échantillons, le design, le logo, les couleurs, les emballages et les matériaux peuvent être personnalisés.

    Options de logo personnalisé

    logo
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    Titane : bleu*violet*or*brossé*poli

    钛烤色
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    Photo 1
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    拉丝
    拉丝
    抛光
    抛光
    钛 拉丝
    钛 拉丝
    钛 抛光
    钛 抛光

    Aluminium : revêtement en poudre noir, rouge, poli

    铝对比图
    铝对比图

    Inox : brossé ou poli

    不锈钢抛光
    不锈钢抛光
    不锈钢拉丝 (2)
    不锈钢拉丝 (2)
    不锈钢拉丝1
    不锈钢拉丝1
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