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Lufteinlässe
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Titan-Lufteinlass
Schalldämpfer-Ersatzrohr
Hochleistungs-Ladeluftkühler-Schlauchset passend für Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7L Powerstroke (2017–2022), OEM-Nr. HC3Z6C646A/B/C/D. Verbesserte Aluminiumrohre und 4-lagige Silikonschläuche beheben Risse und Ladedruckverluste an den originalen Kunststoffteilen. Direkter OEM-Ersatz.
Ladeluftkühler-Schlauchset für 6,7-Liter-Powerstroke-Motoren (Ford F250/F350/F450/F550/F600, Baujahre 2017–2019). OEM-Nr.: HC3Z6C646A/B/C/D. Aluminiumrohre + verstärkte Silikonschläuche. Behebt den Defekt der serienmäßigen Kunststoffschläuche. Direkte Verschraubung.
Passend für Dodge Challenger R/T, Charger R/T/SE und Chrysler 300 (2011–2022) mit 5,7-Liter-HEMI-V8-Motor. AF Dynamic Kaltluftansaugung aus Kohlefaser mit Aluminium-Hitzeschild und waschbarem Hochleistungsfilter. Verbessert den Luftdurchsatz um 32 %, senkt die Ansaugtemperatur, sorgt für +23 PS und +32 Nm Drehmoment und verleiht dem Motor einen aggressiven HEMI-Ansaugsound. Direkte Verschraubung, kein Schneiden erforderlich.
Passend für Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300 (2011–2023) mit 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor. Kaltluftansaugung aus Kohlefaser mit Aluminium-Hitzeschild und waschbarem Hochleistungsfilter. Verbessert den Luftdurchsatz, senkt die Ansaugtemperatur, optimiert das Ansprechverhalten, sorgt für einen kernigen Ansaugsound und liefert 10–15 PS mehr. Direkte Montage, kein Schneiden oder Tuning erforderlich.
Ladeluftkühler-Schlauchschlauch-Set für Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7L Powerstroke (2017–2022), OEM-Teilenummern HC3Z6C646A/B/C/D. Robuste Aluminiumrohre und verstärkte Silikonschläuche beheben das Problem von Rissen im OEM-Kunststoff, direkter Werksersatz.
Lufteinlass
Passend für BMW M5 G90 (Limousine) / G99 (Touring) ab Baujahr 2025 mit S68 4,4-Liter-Biturbo-V8. Die BMS Elite Dual-Ansaugbrücke ersetzt den restriktiven Serien-Luftfilterkasten durch strömungsoptimierte Kanäle und zwei 360°-Kegelfilter. Die originalen Kaltluftkanäle und das Hitzeschild bleiben erhalten. Leistungsmessung auf dem Prüfstand ergab nachweislich 8–10 PS mehr Leistung bei über 1,7 bar Ladedruck, ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und einen tieferen Ansaugsound. Keine Anpassungen oder Modifikationen erforderlich; einfach montieren und rückgängig machen.
Passend für Kia Stinger GT & Genesis G70 3.3L V6 Twin-Turbo (2018–2023). BMS-Doppelansaugung + High-Flow-Silikon-Turboeinlässe. 3,5-Zoll-Aluminiumrohre, Kegelfilter, Aluminium-Hitzeschilde + 4-lagige, verstärkte Silikon-Ansaugschläuche. Leistungssteigerung von +18–25 PS / +30–41 Nm Drehmoment, über 50 % mehr Luftdurchsatz, niedrigere Ansaugtemperaturen, kerniger Turbosound. Keine Abstimmung erforderlich; einfach zu montieren und rückgängig zu machen.
Passend für Kia Stinger GT & Genesis G70 3.3L V6 Twin-Turbo (2018–2023). BMS Doppelansaugkit mit 3,5"-Aluminiumrohren, Hochleistungs-Kegelfiltern und Aluminium-Hitzeschilden. Leistungsmessung: +15–22 PS / +24–34 Nm Drehmoment, über 40 % mehr Luftdurchsatz, niedrigere Ansaugtemperaturen, kerniger Turbosound. Keine Abstimmung erforderlich; einfach zu montieren und rückgängig zu machen.
Front-Kaltluftansaugkit für BMW 750i/750Li G11/G12 (2016–2022) mit N63 4,4-Liter-V8-Biturbo. Saugt kühle Frontluft an, reduziert Wärmestau, erhöht den Luftdurchsatz, verbessert das Ansprechverhalten des Turboladers, die Gasannahme und den Ansaugklang.
Fupower wurde 2009 von Frank Cao gegründet und verfügt über vier spezialisierte Produktionsstätten. Das Unternehmen beschäftigt insgesamt mehr als 120 Mitarbeiter. Die Gesamtfläche der vier Produktionsstätten, des Lagers und der Büros beträgt 183.067 Quadratfuß (ca. 17.000 m²). Seit Mai 2026 befindet sich unser Hauptsitz in Shanghai, China.
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