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F350 F250 F450 F550 F600 フォード 6.7L パワーストローク インタークーラーパイプ ブートキット
2017~2022年式フォードF250/F350/F450/F550/F600 6.7Lパワーストローク(OEM# HC3Z6C646A/B/C/D)に適合する高耐久インタークーラーパイプブーツキット。強化アルミニウムパイプと4層シリコンブーツにより、純正プラスチックのひび割れやブースト漏れの問題を解決。純正品と直接ボルトオンで交換可能。
F350 F250 F450 F550 F600 フォード 6.7L パワーストローク インタークーラーパイプブーツキット HC3Z6C646A HC3Z6C646B HC3Z6C646C HC3Z6C646D
2017~2019年式フォードF250/F350/F450/F550/F600用6.7Lパワーストロークインタークーラーパイプブーツキット。OEM番号:HC3Z6C646A/B/C/D、アルミパイプ+強化シリコンブーツ、純正プラスチックの不具合を修正、直接ボルトオン。
カーボンファイバーインテーク ダッジ チャレンジャー チャージャー RT クーペ SE 5.7L V8 AF ダイナミック 2011-2022
2011~2022年モデルのダッジ チャレンジャー R/T、チャージャー R/T/SE、クライスラー 300(5.7L HEMI V8エンジン搭載車)に適合します。AF Dynamic製カーボンファイバー製コールドエアインテークは、アルミ製ヒートシールドと洗浄可能なハイフローフィルターを備えています。エアフローを32%向上させ、吸気温度を下げ、出力を+23 HP、トルクを+24 lb-ft向上させ、アグレッシブなHEMI吸気サウンドを実現します。ボルトオンで簡単に取り付け可能で、切断加工は不要です。
ダッジ 3.6L カーボンファイバー インテーク ダッジ チャージャー チャレンジャー 300 3.6L V6 エンジン 2011 - 2023 ヒートシールド コールドエアインテーク + フィルターキット
2011~2023年モデルのダッジ・チャージャー、チャレンジャー、クライスラー300(3.6LペンタスターV6エンジン搭載車)に適合します。カーボンファイバー製コールドエアインテーク、アルミ製ヒートシールド、高流量洗浄可能フィルターを装備。エアフローの改善、吸気温度の低下、スロットルレスポンスの向上、迫力のある吸気音の追加、そして10~15馬力の出力向上を実現します。ボルトオンで簡単に取り付け可能。切断やチューニングは不要です。
フォード 6.7L パワーストローク インタークーラー パイプ ブーツ キット HC3Z6C646A HC3Z6C646B HC3Z6C646C HC3Z6C646D
2017~2022年式フォードF250/F350/F450/F550/F600 6.7Lパワーストローク用インタークーラーパイプブーツキット。OEM部品番号:HC3Z6C646A/B/C/D。高耐久性アルミニウムチューブと強化シリコンブーツにより、OEMプラスチックのひび割れ問題を解決。純正品と直接交換可能。
G90 G99 BMW M5 エリート デュアルインテーク 2025+
2025年以降のBMW M5 G90(セダン)/ G99(ツーリング)S68 4.4LツインターボV8エンジン搭載車に適合します。BMS Eliteデュアルインテークは、制限の多い純正アッパーエアボックスをスムーズな高流量ダクトとツイン360°逆円錐形フィルターに置き換えます。純正の冷気ダクトとヒートシールドはそのまま使用できます。ダイノテストで+8~10 whp @25psi+、ターボのスプールアップが速くなり、吸気音がより深くなります。チューニングや切断は不要。ボルトオンで取り付け可能で、元に戻すこともできます。
Kia Stinger Genesis G70 3.3L V6 デュアルインテーク シリコンターボインレット
2018~2023年式 Kia Stinger GT および Genesis G70 3.3L V6 ツインターボに適合。BMS デュアルインテーク + 高流量シリコンターボインレットの組み合わせ。3.5インチアルミチューブ、逆円錐形フィルター、アルミヒートシールド + 4層強化シリコンインレットホース。ダイノテストで+18~25 HP / +22~30 lb-ft のトルク向上、50%以上のエアフロー増加、吸気温度の低下、迫力のあるターボ吸気音を実現。チューニング不要。ボルトオンで取り付け可能、元に戻すこともできます。
Kia Stinger Genesis G70 3.3L V6 パフォーマンス デュアルインテーク
2018~2023年式キア・スティンガーGTおよびジェネシスG70 3.3L V6ツインターボに適合。BMSデュアルインテークキットは、3.5インチアルミチューブ、高流量逆円錐形フィルター、アルミ製ヒートシールドを備えています。ダイノテストで+15~22馬力/+18~25lb-ftのトルク向上、40%以上のエアフロー増加、吸気温度の低下、迫力のあるターボ吸気音を実現。チューニング不要、ボルトオンで取り付け可能、元に戻すこともできます。
2016-2022 BMW 750i フロントマウントエアインテーク | G11/G12
2016年~2022年モデルのBMW 750i/750Li G11/G12(N63 4.4L V8ツインターボエンジン搭載車)用フロントマウント式コールドエアインテークキット。フロントから冷たい空気を吸い込み、熱の蓄積を軽減し、エアフローを向上させ、ターボのレスポンス、スロットルレスポンス、吸気音を改善します。
2009年にフランク・カオによって設立された当社は、4つの専門製造施設を保有しています。Fupowerの従業員数は120名を超え、4つの生産施設、倉庫、オフィススペースの総面積は183,067平方フィートです。2026年5月現在、本社は中国・上海にあります。
連絡先担当者: フランク
お問い合わせ番号:0086-18721636174
メール: sales@fupower.com
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