Compatível com Ford F250, F350 e F450 com motor 6.7L Powerstroke (2017-2022). Este tubo de escape de alto desempenho substitui a peça original frágil, eliminando vazamentos de pressão. Melhora o fluxo de ar e a resposta do acelerador, com instalação simples por parafusos.

Tubo do intercooler do lado frio em alumínio com revestimento em pó texturizado personalizado, projetado exclusivamente para Ford F250/F350/F450 6.7L Powerstroke (2017-2022). Substitui diretamente o tubo de plástico original do intercooler (HC3Z-6F073-A/B), propenso a falhas. Disponível nas cores vermelho, azul e preto com acabamento texturizado, acompanhado de acopladores de silicone reforçado multicamadas de alta qualidade na cor preta e abraçadeiras tipo T em aço inoxidável. Possui rosca auxiliar de 1/8" NPT pré-instalada, reservada para manômetro de pressão do turbo ou injeção de água/metanol. Elimina rachaduras e vazamentos de pressão do tubo original, melhora o fluxo de ar de admissão para reduzir a temperatura do ar de admissão (IAT) e o atraso do turbo em caminhões diesel modificados e de reboque pesado. Instalação direta, sem necessidade de adaptações, com coxim de borracha e junta de vedação inclusos.

Compatível com BMW M3 G80 / M4 G82 2021+ com motor S58 3.0T. O sistema de admissão M Performance aumenta o fluxo de ar, reduz a temperatura de admissão, melhora a resposta do turbo e proporciona um som de indução agressivo. Construção premium, fácil instalação plug-and-play.

Compatível com GM Colorado/GMC Canyon 2.8L Duramax LWN de 2016 a 2022. Este tubo intercooler do lado frio substitui o tubo de plástico original restritivo, aumentando o fluxo de ar em até 21%, reduzindo a queda de pressão e a temperatura dos gases de escape (EGT). Fabricado em alumínio com pintura eletrostática preta para maior resistência ao calor e durabilidade. Instalação direta, sem necessidade de modificações.

Compatível com Dodge Charger, Challenger e Chrysler 300 de 2011 a 2023 com motor Pentastar V6 de 3.6L. Sistema de admissão de ar frio de fácil instalação com proteção térmica em alumínio/aço e filtro de alto fluxo lavável. Comprovado em dinamômetro: aumento de 7 a 12 HP e de 6 a 10 lb-ft de torque, melhoria de mais de 30% no fluxo de ar, temperaturas de admissão mais baixas e som de indução agressivo do V6. Não requer cortes ou ajustes.

Tubo de admissão genuíno em fibra de carbono pré-impregnada, exclusivo para o motor diesel GM 3.0L Duramax LM2/LZ0 de 2020 a 2025; substitui o coletor de admissão de plástico original restritivo, o diâmetro interno liso reduz a resistência ao fluxo de ar em cerca de 73%, diminui o aquecimento do coletor, proporciona resposta mais rápida do turbo e torque extra em baixas rotações para reboque pesado, instalação direta nos pontos de fixação originais, acopladores de silicone e abraçadeiras de aço inoxidável inclusos.

Compatível com BMW F01/F02 750i/750Li 2013-2015 com motor N63 4.4L V8 biturbo. A entrada de ar frio de alto fluxo substitui as caixas de ar originais restritivas, aumenta o fluxo de ar, reduz a temperatura de admissão, melhora a resposta do acelerador e o spool do turbo. Proporciona um ganho de 10 a 20 WHP e um som de indução do turbo agressivo. Instalação direta, sem necessidade de cortes.

Tubo de admissão de alto desempenho para BMW N63R (TU2) 4.4L V8 – G30 M550i, G11/G12 750i/750Li xDrive. Substitui os tubos de plástico originais; alumínio 6061 + silicone de 6 camadas, encaixe tipo clipe, conexões para metanol, instalação direta.

N63R FRONT MOUNT INTAKE

Conjunto de tubos de admissão de titânio GR1/GR2 de grau aeroespacial, substituto direto do tubo de admissão de plástico rachado de fábrica; furo interno liso curvado por mandril, melhora o fluxo de ar e a resposta do acelerador, suporta configurações de alta pressão, acabamento em titânio bruto/com efeito arco-íris opcional, kit completo com acopladores de silicone e abraçadeiras tipo T.

Kit de tubos de admissão de titânio Premium GR1/GR2, atualização direta para Toyota A90 A91 GR Supra B58 3.0L Turbo 2020+. Substitui os frágeis tubos de plástico originais; ultraleve, resistente ao calor e à corrosão. Fluxo suave com curvatura por mandril, reduz o atraso do turbo, melhora a resposta do acelerador, inclui conexões NPT de 1/8” para injeção de água/metanol. Todos os acessórios de instalação e acopladores de silicone inclusos.

Compatível com BMW G80 M3, G82 M4 Coupé e G83 M4 Conversível a partir de 2021. Capas de espelho retrovisor em fibra de carbono seca premium, substituição direta das peças originais (não são sobreposições). Leves, com acabamento brilhante e proteção UV, instalação fácil por encaixe, sem necessidade de modificações. Proporciona um visual agressivo inspirado no automobilismo.