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インタークーラーチャージパイプコールドサイド 2017-2019 GMC シエラ 2500 HD デュラマックス 6.6L V8 ディーゼルターボ L5P
2017~2019年式 GMC Sierra 2500 HD/3500 HD および Chevy Silverado 2500HD/3500HD (6.6L Duramax L5P ディーゼルエンジン搭載車) に適合します。この 3 インチのマンドレル曲げアルミニウム製コールドサイドインタークーラーパイプは、制限の多い純正プラスチックパイプに代わり、空気の流れの制限を最大 16% 低減します。ターボのスプール、スロットルレスポンス、および出力が向上します。OEM IAT センサーポートはそのまま使用できるため、ボルトオンで簡単に取り付けられます。
BMW G-SERIES B46 B48 FRONT MOUNT INTAKE
FRONT MOUNT INTAKE
S55 F8X M3 M4 F80 F82ドライカーボンファイバーフロントマウント吸気キット
BMW S55 F80 M3 / F82 F83 M4 F8X (2015-2018) 用 100% プリプレグ ドライカーボンファイバー フロントマウント インテークキット。フロントグリルに取り付けられた高流量フィルターが冷たい外気を吸い込み、エンジンルームの熱のこもりや吸気温度を低減し、+12~15WHP の出力向上、ターボのスプールアップの高速化、迫力のある吸気音を実現します。
チタンインテークチューブ 20-24 キャデラック エスカレード GMC ユーコン XL シボレー シエラ 1500 シボレー 3.0L デュラマックス ディーゼル用
2020~2024年式GM 3.0L Duramaxディーゼルエンジン(LM2/LZ0)用チタン製高性能インテークチューブ。純正のプラスチック製パイプに代わる製品で、吸気効率の向上、ターボラグの低減、スロットルレスポンスとトルクの向上を実現します。軽量で耐熱性に優れたチタン製で、ボルトオンで簡単に取り付け可能です。
乾燥炭素繊維吸気フロントマウントインテークs58 x3m x4m f98 f97
カーボンファイバーフロントマウントインテークキット
G80 M3 G82 G83 M4 DRY CARBON FIBER FRONT MOUNT INTAKES ( S58 2021+)
BMW G80 M3、G82/G83 M4 S58 2021+ に適合するドライカーボンファイバー製フロントマウントインテークキット。軽量かつ耐熱性に優れたプレミアムプリプレグドライカーボンファイバー製。真のフロントマウント設計により、フロントから冷たい空気を吸い込み、吸気温度を下げ、エアフローを改善します。スロットルレスポンス、ターボのスプールアップ、そして迫力のある吸気サウンドを向上させます。ボルトオンで簡単に取り付け可能、若干の加工が必要です。
2020+ M8 M5 (F90 F91 F92 F93) ドライカーボンファイバー フロントマウント エアインテークキット フィルター付き
2020年以降のF90 M5およびF91/F92/F93 M8 S63 4.4TT V8専用に設計された、100%オートクレーブ硬化ドライプリプレグカーボンファイバー製フロントマウントインテークセット。再利用可能な高流量ドライエアフィルター2個付き。フロントラムエア設計により、エンジンベイの熱溜まりから新鮮な外気を吸い込みます。切断や改造なしで純正品に直接ボルトオンで取り付け可能。ターボのスプール、スロットルレスポンス、エンジン吸気音を改善。シリコンカプラーと取り付け金具が付属。
ドライカーボンファイバーフロントマウントF10 S63TU M5 M6インテーク
BMW S63TU F10 M5 / F06 F12 F13 M6 (2012〜2017) 用 100% プリプレグ ドライカーボンファイバー フロントマウント インテークキット。フロントマウントの高流量フィルターが冷たい外気を吸い込み、エンジンルームの熱のこもりや吸気温度を下げ、スロットルレスポンスとターボの吸気音を向上させます。
トヨタ セコイア 23-24 V6 3.4L ハイブリッド用アルミホットチャージパイプ
2023-2024年式トヨタ セコイア 3.4L V6 ツインターボ ハイブリッド (V35A-FTS エンジン) 専用に設計されたプレミアム 6061-T6 アルミニウム製ホットサイド チャージ パイプ。制限のある純正プラスチック製パイプを交換し、高ブースト時のブースト漏れやパイプ膨張の問題を解消します。2.5 インチのマンドレル曲げシームレス チューブにより、気流の乱流が低減され、ターボのスプールとスロットル フィードバックが向上します。完全なキットには、5 層強化シリコン カプラーとステンレススチール製高耐久 T ボルト クランプが含まれており、マットな生アルミニウムまたはブラック/レッドのパウダー コート仕上げで、改造なしで直接ボルト オンで取り付けられます。ブースト ゲージまたは水メタノール噴射セットアップ用に、1/8 インチ NPT のタップがあらかじめ切られています。
冷気インテーク ドライ FLTR 16-23 シボレー カマロ SS 6.2L 用
このコールドエアインテークは、2016~2023年式シボレー・カマロSS 6.2L V8用に設計されており、高品質のオイルフリードライフィルターを装備しています。エアフローを向上させ、日常のメンテナンス作業を軽減し、スロットルレスポンスを高め、ストリート走行時に独特のアグレッシブな吸気音を生み出します。
2018-2021 ジープラングラー JL グラディエーター V6-3.6 冷気インテークキット + フィルター
2018~2021年モデルのJeep Wrangler JLおよびJeep Gladiator JT(3.6L Pentastar V6エンジン搭載車)専用設計の高性能コールドエアインテークキット。高流量の再利用可能なエアフィルターが付属します。滑らかなマンドレル曲げ加工のアルミニウム製インテークチューブにより、純正プラスチック製エアボックスのエアフロー制限が解消され、より冷たく密度の高い空気がエンジンに供給されます。プレミアムな多層構造の洗浄可能なフィルターは、トレイルの埃、泥、破片をブロックしながらエアフローを最大化します。このシンプルなボルトオンアップグレードにより、スロットルレスポンスが向上し、日常の運転、ロッククローリング、高速道路でのクルージングに必要な低速トルクとパワーがアップします。シリコンブーツ、ステンレス製クランプ、取り付け金具はすべて付属しており、切断や穴あけ加工なしで簡単に取り付けられます。
ジープ ラングラー JK 2012-2018 3.6L 4WD コールドエアインテークキット + フィルター
高性能コールドエアインテークキットとプレミアムな再利用可能な高流量エアフィルターがセットになったこのキットは、3.6LペンタスターV6エンジンを搭載した2012~2018年式ジープ・ラングラーJK 4WD専用に設計されています。滑らかなマンドレル曲げ加工のアルミニウムチューブが、制限の多い純正プラスチック製エアボックスのエアフローのボトルネックを取り除き、より冷たく密度の高い外気を燃焼室に吸い込みます。多層構造のコットン製エアフィルターは、トレイルの土、砂、泥をブロックしながら、優れたエアフローを実現します。このボルトオンアップグレードにより、馬力と低速トルクが向上し、日常の通勤、高速道路走行、過酷なオフロードロッククローリングに最適です。シリコンブーツ、取り付けブラケット、ステンレス製クランプ、取り付け金具はすべて付属しており、切断や穴あけ加工は不要です。
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2009年にフランク・カオによって設立された当社は、4つの専門製造施設を保有しています。Fupowerの従業員数は120名を超え、4つの生産施設、倉庫、オフィススペースの総面積は183,067平方フィートです。2026年5月現在、本社は中国・上海にあります。
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