يناسب سيارات GMC Sierra 2500 HD/3500 HD وChevy Silverado 2500HD/3500HD موديلات 2017-2019 المزودة بمحرك ديزل Duramax L5P سعة 6.6 لتر. يستبدل أنبوب التبريد الجانبي المصنوع من الألومنيوم بقطر 3 بوصات، والمثني بتقنية الثني بالضغط، أنابيب التبريد البلاستيكية الأصلية التي تحد من تدفق الهواء، مما يقلل من مقاومة تدفق الهواء بنسبة تصل إلى 16%. يحسن هذا الأنبوب من استجابة التوربو، واستجابة دواسة الوقود، وقوة المحرك؛ كما يحتفظ بمنفذ مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل الأصلي لسهولة التركيب.

FRONT MOUNT INTAKE

طقم مدخل هواء أمامي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون الجافة المعالجة مسبقًا لسيارات BMW S55 F80 M3 / F82 F83 M4 F8X (2015-2018). تعمل فلاتر التدفق العالي المثبتة على الشبكة الأمامية على سحب الهواء المحيط البارد، وتقليل امتصاص الحرارة في حجرة المحرك ودرجة حرارة الهواء الداخل، مما يوفر زيادة في القدرة الحصانية تتراوح بين 12 و15 حصانًا، واستجابة أسرع للتوربو، وصوت سحب هواء قوي.

أنبوب سحب هواء عالي الأداء من التيتانيوم لمحركات ديزل دوراماكس سعة 3.0 لتر من جنرال موتورز (LM2/LZ0) موديلات 2020-2024. يستبدل أنبوب السحب البلاستيكي الأصلي الذي يُعيق تدفق الهواء؛ يُحسّن تدفق الهواء، ويُقلل من تأخر استجابة التوربو، ويُعزز استجابة دواسة الوقود وعزم الدوران. خفيف الوزن، مصنوع من التيتانيوم المقاوم للحرارة العالية، سهل التركيب.

مجموعة أدوات السحب للتركيب الأمامي من ألياف الكربون

طقم مدخل هواء أمامي من ألياف الكربون الجافة، متوافق مع سيارات BMW G80 M3 و G82/G83 M4 S58 موديلات 2021 وما بعدها. مصنوع من ألياف الكربون الجافة عالية الجودة، خفيف الوزن ومقاوم للحرارة. تصميم أمامي حقيقي يسحب الهواء البارد من الأمام، مما يقلل درجة حرارة الهواء الداخل ويحسن تدفقه. يعزز استجابة دواسة الوقود، وسرعة دوران التوربو، وصوت السحب القوي. سهل التركيب، مع تعديلات بسيطة.

مجموعة مدخل هواء أمامي مصنوعة من ألياف الكربون المعالجة بالبخار بنسبة 100%، مصممة خصيصًا لسيارات F90 M5 وF91/F92/F93 M8 S63 ​​4.4TT V8 موديلات 2020 وما بعدها؛ مزودة بفلترين هواء جافين عاليي التدفق قابلين لإعادة الاستخدام؛ تصميم مدخل الهواء الأمامي يسحب الهواء البارد المحيط بعيدًا عن حرارة حجرة المحرك؛ تركيب مباشر بدون قطع أو تعديل، يحسن من سرعة دوران التوربو واستجابة دواسة الوقود وصوت سحب الهواء للمحرك، مع وصلات سيليكون وأدوات تثبيت مرفقة.

طقم مدخل هواء أمامي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون الجافة المعالجة مسبقًا لسيارات BMW S63TU F10 M5 / F06 F12 F13 M6 (2012-2017). تعمل فلاتر التدفق العالي الأمامية على سحب الهواء المحيط البارد، وتقليل امتصاص الحرارة في حجرة المحرك ودرجة حرارة الهواء الداخل، وتحسين استجابة دواسة الوقود وصوت التوربو.

أنبوب شحن جانبي ساخن مصنوع من الألومنيوم 6061-T6 عالي الجودة، مصمم خصيصًا لسيارة تويوتا سيكويا 2023-2024 بمحرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.4 لتر (محرك V35A-FTS). يحل هذا الأنبوب محل أنابيب المصنع البلاستيكية الأصلية التي تحد من تدفق الهواء، مما يمنع تسرب ضغط الشحن وتمدد الأنابيب عند ضغط الشحن العالي. يقلل الأنبوب غير الملحوم، المصنوع بتقنية الثني بالضغط، من اضطراب تدفق الهواء لتحسين استجابة التوربو واستجابة دواسة الوقود. تتضمن المجموعة الكاملة وصلات سيليكون معززة بخمس طبقات ومشابك T-bolt شديدة التحمل من الفولاذ المقاوم للصدأ، متوفرة بطلاء ألومنيوم خام غير لامع أو طلاء مسحوقي أسود/أحمر لتركيب مباشر دون تعديل. يحتوي الأنبوب على فتحة ملولبة مسبقًا بقياس 1/8 بوصة NPT مخصصة لمقياس ضغط الشحن أو نظام حقن الماء والميثانول.

صُمم نظام سحب الهواء البارد هذا خصيصًا لسيارات شيفروليه كامارو SS موديلات 2016-2023 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر، والمجهزة بفلتر جاف عالي الجودة خالٍ من الزيت. يعمل هذا النظام على تحسين تدفق الهواء، وتقليل أعمال الصيانة اليومية، وتعزيز استجابة دواسة الوقود، وإضفاء صوت سحب هواء رياضي مميز للقيادة اليومية.

طقم سحب هواء بارد عالي الأداء مع فلتر هواء قابل لإعادة الاستخدام وعالي التدفق، مصمم خصيصًا لسيارات جيب رانجلر JL وجيب جلادياتور JT موديلات 2018-2021 المزودة بمحرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر. أنابيب سحب هواء ألومنيوم مصقولة بدقة عالية تُزيل قيود تدفق الهواء الموجودة في صندوق الهواء البلاستيكي الأصلي، مما يوفر هواءً أكثر برودة وكثافة للمحرك. يعمل الفلتر متعدد الطبقات القابل للغسل على زيادة تدفق الهواء إلى أقصى حد مع منع دخول الغبار والطين والحطام. هذه الترقية سهلة التركيب تُحسّن استجابة دواسة الوقود، وتزيد من عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، وتُعزز القوة للقيادة اليومية، وتسلق الصخور، والقيادة على الطرق السريعة. جميع أغطية السيليكون، والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأدوات التثبيت مُضمنة لتركيب سهل ومباشر دون الحاجة إلى قطع أو حفر.

طقم سحب هواء بارد عالي الأداء، مزود بفلتر هواء عالي التدفق قابل لإعادة الاستخدام، مصمم خصيصًا لسيارات جيب رانجلر JK 4WD موديلات 2012-2018 المزودة بمحرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر. تعمل أنابيب الألمنيوم المصقولة بتقنية الثني بالضغط على إزالة اختناقات تدفق الهواء من صندوق الهواء البلاستيكي الأصلي، مما يسمح بسحب هواء بارد وكثيف إلى غرفة الاحتراق. يوفر فلتر الهواء القطني متعدد الطبقات تدفق هواء ممتازًا مع منع دخول الأوساخ والرمال والطين. يُحسّن هذا الطقم، الذي يُركّب بسهولة، من قوة المحرك وعزم الدوران في السرعات المنخفضة، مما يجعله مثاليًا للتنقلات اليومية والقيادة على الطرق السريعة والقيادة على الطرق الوعرة. جميع أغطية السيليكون وأقواس التثبيت والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وأدوات التركيب متضمنة بالكامل، ولا يتطلب الأمر أي قطع أو حفر.