Dieses Komplett-Doppel-Performance-Set kombiniert eine großvolumige Kaltluftansaugung mit hohem Durchfluss mit einem leistungsstärkeren Flüssigkeitsladeluftkühler, exklusiv entwickelt für den BMW F85 X5M und F86 X6M S63 Twin-Turbo V8. Das perfekt abgestimmte Doppel-Upgrade erhöht gleichzeitig das Kaltluftansaugvolumen und beschleunigt die Wärmeabfuhr des Turboladers, wodurch die Leistungsentfaltung bei anhaltender Beschleunigung unter Volllast und auf der Rennstrecke stabilisiert wird.

Speziell angefertigtes, verstärktes Silikon-Ansaugkit, exklusiv für BMW X5M F85 und X6M F86 mit S63 4,4-Liter-V8-Motor. Es ersetzt die serienmäßigen Gummischläuche, stabilisiert den Ladedruck, optimiert den Luftstrom und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals – ideal für den Alltag und sportliches Tuning.

5-lagiger, verstärkter Silikon-Ladeluftkühlerschlauch-Satz für Ford 6.4L Powerstroke (2008–2010). Ersetzt die schwachen serienmäßigen Gummischläuche, beseitigt Ladedruckverluste, hält hohem Druck und Hitze stand und verbessert die Turboleistung und -zuverlässigkeit.

Passend für Ford 6.7L Powerstroke Diesel-Lkw. Hochwertige Silikonschläuche ersetzen die schwachen Original-Gummischläuche, um Ladedruckverluste zu verhindern, Hitze und Öl zu widerstehen und den Druck unter Last stabil zu halten.

Rüsten Sie Ihren Ford Super Duty 6.7L Powerstroke (Baujahre 2011–2016) mit diesem robusten Ladeluftkühler-Rohr- und Schlauchset auf. Es ersetzt die anfälligen werkseitigen Kunststoffrohre und schwachen Gummischläuche. Die polierten Aluminiumrohre sind präzisionsgebogen und gewährleisten einen gleichmäßigen, ungehinderten Luftstrom. Die werkseitigen Krümmungen, die die Leistung beeinträchtigen, werden eliminiert. Fünflagige, verstärkte Silikonschläuche (hitze- und ölbeständig) und T-Bolzen-Klemmen mit konstanter Spannung verhindern Leckagen unter Ladedruck. Dyno-geprüft: Verbesserter Luftstrom, niedrigere Abgastemperaturen und optimiertes Ansprechverhalten – keine Abstimmung erforderlich. CNC-gefräste Flansche im OEM-Stil ermöglichen eine einfache Verschraubung. Alle benötigten Teile, O-Ringe und Sensoren sind im Lieferumfang enthalten. Gefertigt für Langlebigkeit: Korrosionsbeständiges Aluminium, hochtemperaturbeständiges Silikon und Edelstahlklemmen trotzen den har

Luftansaugkit aus trockener Kohlefaser in verschiedenen Farben für BMW S58 G80 M3 / G82 M4. Direkte Verschraubung, High-Flow-Design reduziert Wärmestau, verbessert Gasannahme, Turbolader-Ansprechverhalten und Ansauggeräusch.

Ladeluftrohrsatz aus Titan in Luftfahrtqualität für BMW F80 M3 F82 M4 S55 Motor. Ersetzt die empfindlichen OEM-Kunststoffrohre, die unter hohem Ladedruck rissanfällig sind. Die glatte, dorngebogene Konstruktion verbessert den Luftstrom, das Ansprechverhalten und reduziert das Turboloch. Leichtes, hitzebeständiges und direkt verschraubbares Set inklusive Silikonkupplungen und -schellen.

Mehrlagige, verstärkte Silikon-Ladeluftschläuche für BMW F80 M3, F82 M4, F87 M2C S55 Motor. Ersetzt die anfälligen OEM-Kunststoffschläuche, die zu Rissen und Ladedruckverlusten neigen. Die wärmeisolierende Konstruktion reduziert die Wärmeaufnahme und verbessert den Luftdurchsatz sowie das Ansprechverhalten des Gaspedals. Direkte Verschraubung inklusive Edelstahlklemmen und -kupplungen.

Kühler und Ansaugung

Passend für GM Colorado und GMC Canyon mit 2,8-Liter-Motor (Baujahre 2016–2022). Das schwarze Ladeluftkühlerrohr ersetzt den originalen, verschlissenen Schlauch, verhindert ein Zusammenfallen unter Ladedruck, stabilisiert den Luftstrom und verbessert die Fahrleistung. Direkte Verschraubung ohne Modifikationen.

Passend für GMC Sierra 2500 HD/3500 HD und Chevy Silverado 2500HD/3500HD (Modelljahre 2017–2019) mit 6,6-Liter-Duramax-L5P-Dieselmotor. Dieses 3-Zoll-Ladeluftkühlerrohr aus Aluminium (Kaltseite) mit Dornbiegung ersetzt die restriktiven serienmäßigen Kunststoffrohre und reduziert den Luftwiderstand um bis zu 16 %. Verbessert das Ansprechverhalten des Turboladers, die Gasannahme und die Leistung; der Anschluss für den originalen Ansauglufttemperatursensor bleibt für eine einfache Montage erhalten.

FRONT MOUNT INTAKE