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Tomas de aire
Este sistema especializado de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Toyota Tacoma 2WD y 4WD de 2016 a 2020. Modifica las rutas de entrada de aire para aspirar aire exterior más frío, mejora la respuesta del motor y se adapta perfectamente a la conducción diaria, todoterreno y al transporte ligero de cargas.
Esta práctica toma de aire frío está diseñada para la Toyota Tundra 5.7L V8 de 2012 a 2020. Aspira aire ambiente más frío, reduce la resistencia al flujo de aire, mejora la respuesta del acelerador y es ideal para la conducción diaria y el remolque de cargas pesadas.
Diseñado especialmente para los modelos Chevy y GMC 2500HD/3500HD de 2017 a 2019 con motor diésel Duramax de 6.6L. Este sistema de admisión de aire frío proporciona aire más frío y denso, mejora la respuesta del turbocompresor y mantiene un rendimiento estable durante el transporte de cargas pesadas y la conducción en largas distancias.
Kit de admisión frontal N63/N63TU + tubo de admisión para BMW F01 750i / F10 550i / F12 650i (motor V8 biturbo de 4.4L). El diseño de montaje frontal permite la entrada de aire frío y reduce la acumulación de calor; el tubo de admisión mejorado reemplaza el plástico original de baja calidad, optimiza el flujo de aire, acelera la respuesta del turbo, proporciona un sonido agresivo y se instala directamente.
N63 CHARGE PIPES
Sistema profesional de admisión de aire frío frontal diseñado exclusivamente para BMW F01 750i, F06/F12 650i y F10 550i equipados con motor V8 biturbo N63/N63TU de 4.4 litros. Este kit reemplaza las restrictivas cajas de aire de plástico originales y reubica los filtros de aire cónicos de alto flujo en la parte delantera, detrás de las rejillas de admisión, aspirando aire ambiente fresco de forma constante en lugar del aire caliente del compartimento del motor para eliminar por completo la acumulación de calor.
Kit completo de alto rendimiento que incluye admisión frontal de silicona y tubo de escape descendente de acero inoxidable, de fácil instalación para BMW G90 M5. Aumenta el flujo de aire, reduce la contrapresión del escape, mejora la potencia y la respuesta del acelerador.
Este paquete integrado combina una admisión plana de fibra de carbono preimpregnada seca y un intercooler mejorado, diseñado a medida para los modelos BMW F85 X5M y F86 X6M S63 biturbo. La carcasa plana y aerodinámica de carbono bloquea la transferencia de calor del motor, mientras que el intercooler de gran capacidad estabiliza la temperatura del aire de admisión para evitar la pérdida de potencia durante aceleraciones fuertes y continuas.
Este kit de admisión de aire frío de fibra de carbono seca de perfil plano está diseñado exclusivamente para los BMW F85 X5M y F86 X6M equipados con el motor V8 biturbo S63 de 4.4 litros. Fabricado con fibra de carbono seca preimpregnada mediante moldeo en autoclave a alta temperatura, su diseño plano y aerodinámico optimiza la distribución bajo el capó, reduciendo eficazmente la acumulación de calor en la admisión proveniente del aire caliente del compartimento del motor.
Este kit integral de alto rendimiento combina una admisión de carbono seco preimpregnado redonda con forma de venturi y un intercooler reforzado mejorado, diseñado exclusivamente para los vehículos BMW F85 X5M y F86 X6M S63 biturbo. La carcasa del filtro circular completa logra una admisión de aire uniforme de 360°, mientras que el intercooler de alta capacidad disipa rápidamente el calor del turbo para mantener una potencia constante durante la aceleración continua a alta presión.
Esta toma de aire circular independiente de fibra de carbono seca con venturi está diseñada a medida para los BMW F85 X5M y F86 X6M con motores V8 biturbo S63. Su estructura de entrada totalmente circular aspira el aire frío del entorno de manera uniforme, aísla el calor radiante del motor, reduce la resistencia de admisión y acelera la respuesta del turbo sin necesidad de desmontar el vehículo.
Este kit integral de alto rendimiento combina una toma de aire frío de gran volumen y alto flujo con un intercooler líquido de mayor capacidad, diseñado exclusivamente para los BMW F85 X5M y F86 X6M S63 V8 biturbo. Esta mejora dual aumenta simultáneamente el volumen de admisión de aire frío y acelera la disipación del calor del turbo, estabilizando la potencia sostenida durante la aceleración continua a alta presión y la conducción en circuito.
Fundada en 2009 por Frank Cao, Fupower cuenta con cuatro plantas de fabricación especializadas. En total, tenemos más de 120 empleados y la superficie total de nuestras cuatro plantas de producción, almacenes y oficinas asciende a 183 067 pies cuadrados. Desde mayo de 2026, nuestra sede central se encuentra en Shanghái, China.
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