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Ansaugschlauch für MINI COOPER S R56 R57 (2007–2011), 4-lagig, Silikon
Ansaugschlauch für Mini Cooper S R56, Ladedruck-Einlassrohr für R57, 4-lagiger Silikonschlauch, Turbo-Einlassschlauch
Herkunftsort: China
Mindestbestellmenge:50
Materialwissenschaft: Silikon
Verpackung: Kartonverpackung
Lieferzeit:50
Modell:FOR MINI COOPER S R56 R57
Typ:SILICONE HOSE
Produktnummer: Mini-07
Produktpräsentation
Produktbeschreibung
Silikon-Ansaugschlauch für Mini Cooper S R56 R57
Der Schlauch ist innen glatt und bietet einen wesentlich besseren Luftstrom als der Standardschlauch.
Handgefertigt aus 4 Silikonschichten, um ein Ausdehnen unter starker Beschleunigung wie bei Standardrohren zu verhindern; mit Luoro-Beschichtung gegen Verfärbungen.
Anwendung:
FOR MINI COOPER S R56 R57 2007-2011
Der Innendurchmesser des größeren Endes beträgt 2,75 Zoll und der Innendurchmesser des kleineren Endes beträgt 1,75 Zoll.
Erhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gelb, Grün, Orange und Grau
Die Schläuche werden in Handarbeit aus 4 Silikonschichten gefertigt, was für maximale Haltbarkeit sorgt, und sind mit Fluor ausgekleidet, um Verfärbungen zu verhindern.
Das Turbo-Einlassrohr ist ein Silikonschlauch mit großem Durchmesser und geringem Durchfluss. Entscheidend ist seine ausreichende Flexibilität, um die Motorbewegungen zu ermöglichen, ohne den Ansaugtrakt zu beschädigen. Zwar gibt es auch starre Turbo-Einlassrohre auf dem Markt, doch ohne diese Flexibilität – die Bewegungen des Motors unter Last führen unweigerlich zu Schäden. Bei einem starren Rohr wird entweder der Ansaugtrakt oder das Rohr selbst beschädigt.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:
Massive Bauweise mit dicken Wänden.
Direkter, verbesserter Ersatz für die werkseitig verbauten Gummischläuche im Ladeleitungssystem.
Hochfeste, mehrlagige Silikonschläuche quellen unter Druck nicht auf wie herkömmliche weiche Gummischläuche.
Spezifikation:
100% qualitätsgeprüft, reaktionsschneller, kostengünstiger, einfacher zu installieren.
Betriebstemperatur: -60 ~ 260 Grad.
Betriebsdruck: 0,3 bis 0,9 MPa.
Berstdruck: 2 MPa.
Produktdetails
Fahrradausstattung
BMW 1er
• 2015+ F20/F21 B58 M140i
BMW 2er
• 2017+ F22 F23 B58 M240i/iX
BMW 3er
• 2016–2019 F30 F31 F34 B58 340i/340iX inklusive GT
BMW 4er
• 2016–2020 F32 F33 F36 B58 440i/440iX
Produktparameter
Produktartikel | Silikon-/Gummischlauch |
Material | 100 % reines Silikon |
Farbe | Es sind verschiedene Farben erhältlich. Bitte geben Sie Ihren Farbwunsch bei der Bestellung an. |
Betriebstemperatur | -76°F (-60°C) bis +500°F (+260°C) |
Betriebsdruck | 0,3 MPa (43,5 PSI) bis 0,9 MPa (130,5 PSI) |
Berstdruck | 2 MPa |
Wandstärke | 4,5 mm (kundenspezifische Ausführungen sind erhältlich) |
Verstärkte Schicht | 4-lagig (kundenspezifische Ausführungen sind erhältlich) |
Größentoleranz | +/- 0,5 mm |
Merkmale | halten hohen Temperaturen und hohem Druck stand |
CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS
Falls Sie die gewünschten oder Ihren Bedürfnissen entsprechenden Produkte nicht finden, fertigen wir ähnliche Produkte nach Ihren Vorgaben, Zeichnungen, Mustern oder Ideen an. Wir kümmern uns darum.
Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Performance-Branche und unseren 3 Produktionsstätten stellen wir sicher, dass Ihre Produkte oder Designs mit einzigartigen und unverwechselbaren Oberflächen auf dem Markt versehen werden, um Ihre Konkurrenten zu übertreffen.
Silikonschläuche der Anlage Nr. 2
Projekte: Lufteinlässe, Turbolader-Ladedruckrohre, Ladeluftkühlerrohre, Kühlmittelrohre, Blow-off-Ventilrohre, Silikonbögen, Silikon-Geradrohre, Silikon-90°-Bögen, Silikon-45°-Bögen, Silikon-Kupplungsschläuche und andere Schläuche
Senden Sie uns Zeichnung/Muster
Senden Sie uns Ihr Muster, Ihre Zeichnung oder verwenden Sie unsere Form oder unsere Vorrichtung. | |
LOGO | Kostenloser Logodruck |
Farbe | Schwarz, Rot, Blau, Lila, Weiß, Gelb, Tarnfarben und so weiter |
Material | Fluor- oder Silikonverstärkung oder andere |
Verpackung | Individuelle neutrale Verpackung oder Aufdruck Ihres Logos |
Rohmaterialien/Muster/Design/Logo/Farben/Verpackungen/Materialien können individuell angepasst werden.
Logo
Farbe
Material