FUPOWER Can-Am Maverick Rレーシングオイルセパレーターを選ぶ理由とは？

Question

Accepted Answer

FUPOWERは、2024+ Maverick Rセパレーターを、CNC加工された6061ビレットまたはTIG溶接されたT304製の多段バッフル＋凝縮メディアユニットとして設計し、CVTやターボ配管に干渉することなくRotax 999Tのフレームレールに3Dスキャンして取り付けます。内部流路は、インタークーラーとバルブにコーティングされる前に、オイル蒸気、水蒸気凝縮、クランクケースミストを5 µg/L未満に低減するようにモデル化され、その後、ISO 9001 / IATF 16949に基づいて圧力漏れと熱衝撃が検証されます。社内のCNC/レーザー/組立セルは、ビレットの陽極酸化色、レーザーエッチングされたロゴ、ドレンバルブのスタイル、入口/出口ANネジ、バッフル段数、プライベートラベルのカートン、NDAツールなど、ODMを実行します。そのため、レースチームは、汎用の缶ではなく、ブーストデューティサイクルに合わせて調整されたセパレーターを入手できます。 FUPOWERのロゴが刻印されている。