上海、2026年1月21日 – 先進自動車パフォーマンスシステムの世界的リーダーであるFUPowerは本日、新型Audi TTRS 8S RS3 8V 8Yチタンエアインテークの発売を発表しました。この製品は、Audiの象徴的な高性能車のパフォーマンスと効率性を再定義するように設計されています。究極のパワーを求める愛好家やプロフェッショナルのために設計されたこのシステムは、最先端のチタン技術、革新的な空力特性、そして厳格なエンジニアリングを融合させ、比類のないパフォーマンス向上を実現します。
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アウディ TTRS 8S RS3 8V 8Y チタンエアインテーク
2026-01-21
技術ハイライト：革新と精度の融合
軽量チタン構造：このインテークシステムは鍛造チタンハウジングとチューブを採用し、従来のステンレススチール製と比較して40%の軽量化を実現しながら、比類のない耐久性を維持しています。この軽量設計により、パワーデリバリーが向上し、エンジン部品への負担が軽減されます。
冷気導入の最適化: 精密に設計されたエアボックスと二層濾過システムにより、より冷たく密度の高い空気取り入れが保証され、ストックから改造された TTRS および RS3 エンジンで馬力が最大 25 HP、トルクが 30 Nm 向上します。
レース対応の耐熱性: チタンは耐熱性が高く (最大 1,200°C)、過酷な運転条件下でも信頼性が保証されるため、トラックでの使用や高性能のシナリオに最適です。
プラグアンドプレイのインストール: OEM レベルのシールとモジュラー コンポーネントを使用した直接フィット設計により、工場のセンサーや配線を変更することなくシームレスな統合が保証されます。
卓越したエンジニアリング
FUPowerの研究開発チームがAudiのパフォーマンススペシャリストと提携して開発したチタンエアインテークは、過酷な環境下での厳格な実世界テストに合格しています。このシステムは、排出ガス基準および安全基準（ユーロ7対応）を満たすか上回る性能を備え、高速道路での燃費は9%向上します。
高性能市場をターゲットに
FUPowerの製品は、Audi TTRS 8S、RS3 8V、8Yモデルのポテンシャルを最大限に引き出したいアマチュア愛好家とプロのレーサーの両方をターゲットにしています。このシステムは、純正エンジンと改造エンジンの両方に対応し、以下の機能を提供します。
投資回収が早い: 冷却システムの作業負荷を軽減し、カーボンの蓄積を最小限に抑えて、エンジンの健全性を長期的に向上させます。
スタイリッシュなパフォーマンス: なめらかなブラシ仕上げのチタンにより、機能性を損なうことなくボンネット下の美観が向上します。
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