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Fupower カスタム自動車部品メーカー - 中国の最高のレーシング部品メーカー

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高性能自動車部品とパイプ — Vlog 02:3つの素材を支える1つの工場

高性能自動車部品とパイプ — Vlog 02:3つの素材を支える1つの工場

排気管、吸気口、シリコンホース――3つの異なる素材、3つの異なる製造工程を経て、ほとんどの購入者はそれぞれ異なるサプライヤーから調達しています。このビデオでは、フランクがラックの前に立ち、Fupowerがこれらすべてを1つの場所で管理している理由を説明しています。

彼の背後には一体何があるのか

言葉を聞く前に、背景を見てください。フランクの後ろには、完成したステンレス製の部品が並んだラックがあります。扇形に曲げられた部品、溶接された接合部、研磨されたチューブなどが3段、4段と積み重ねられ、次の工程に進むのを待っています。

そのラックには作業タグが掛けられています。そこには工程番号と、その工程の手順を説明する3つの単語が書かれています。組み立て、完全溶接、再組み立て。このタグはカメラの小道具ではありません。これは、作業指示書が部品とともに工場内を移動する際に必要な手順であり、次の工程の担当者が、部品に既に行われた作業と、これから行うべき作業を把握できるようにするものです。

これが稼働中の生産現場の様子だ。ショールームではない。

2009年に上海で設立

Fupowerは2009年に上海で創業し、以来17年間、アフターマーケット向けおよびOEMプログラム向けに高性能部品と配管を製造してきた。

17年というのは、単なるマーケティング上の数字ではありません。この業界では、それはプラットフォームを何世代にもわたる変化を経てきた企業と、市場に既に出回っているものをただ模倣してきただけの企業との違いを意味します。メーカーがサポートするすべてのプラットフォームは、そこから得られる教訓を次の製品にも活かします。例えば、曲げ加工に必要なクリアランス、ブラケットが破損する可能性のある箇所、顧客が実際にお金を払う素材と、3か月後に苦情を言うことになる素材などです。

3つのブランド、3つの異なるニーズ

この動画ではBMW、アウディ、ポルシェといったメーカー名が挙げられており、そのリストは一見の価値がある。

これら3つのプラットフォームが求めるものはそれぞれ異なります。あるプラットフォームは、エンジンルーム内の部品が密集した空間をクリアするパイプを高く評価します。別のプラットフォームは、ブースト圧がかかった状態でも形状を維持し、振動を車体に伝えない吸気経路を高く評価します。また別のプラットフォームは、顧客が写真に収めたくなるような仕上がりを高く評価します。

3つのニーズすべてに対応するためには、工場は一つの習慣に固執してはならない。複数の期待を同時に満たす必要があり、また、あるニーズに対応する生産工程が別のニーズの習慣に染まらないように、それぞれのニーズを現場で明確に区別して管理する必要がある。

それは機械の問題というより、むしろ規律の問題だ。同じ曲げ加工機を所有している工場でも、3社の顧客の基準を曖昧にすることなく満たせるかどうかは、工場によって異なる可能性がある。

排気管、吸気口、シリコンホース ― そしてなぜ一つの情報源が重要なのか

この動画で取り上げられている範囲は意図的に広く、排気管、吸気口、シリコンホース、その他のパフォーマンスパーツなどが含まれています。

理論上は、それぞれ専門業者から購入するのが賢明に思える。しかし実際には、それらを混在させた配管では、接合部ごとに新たな問題が生じる。金属パイプの直径は決まっている。シリコン製継手もそれに合うものでなければならない。クランプは両方に適合する必要がある。もしこれら3つの部品が3つの異なる業者から供給されている場合、接合部から水漏れが発生した際に、各業者はそれぞれ言い訳を並べ立てるが、どの業者も全体像を把握できていないことになる。

パイプ、ホース、クランプが同じ生産システムから製造されている場合、インターフェースは必ず担当者が決めることになります。パイプの内径とホースの内径は同時に決定されるため、適合性に関する問題は一箇所に集約されます。

本物の工場、本物の生産、本物の出荷

フランクは動画の中で「実際の工場」「実際の生産」「実際の出荷」という3つの言葉をまとめて紹介しています。これらはそれぞれ独立したものであり、購入者が実際にテストできるものなので、分けて説明する価値があります。

本物の工場です。サンプルが並んだだけの商社ではありません。つまり、実際に工場を訪れ、稼働中の機械を見ることができ、メールを転送することなく部品に関する質問に答えてくれる生産管理者がいるということです。

正真正銘の生産品です。どこかから仕入れた部品をラベルだけ貼り替えたカタログ商品ではありません。つまり、写真に写っている部品は、写真に写っている人々によって作られたものなのです。

実際の発送です。他社が発送手続きを終えてから発送するという約束ではありません。つまり、製造工場から工場独自の輸出書類に基づいて商品が出荷されることを意味します。

サプライヤーは、これら3つの項目のうち1つだけ合格し、残りの2つに不合格となる可能性があります。多くのベンダーは、最初の項目には合格するものの、2つ目の項目には不合格となります。

中国から注文する際に信頼できる業者とはどういう意味か

信頼性とは性格特性ではありません。それは、注文履歴に現れるか現れないかのどちらかである、一連の行動様式です。

それは、届いた部品が承認済みの部品であることを意味します。適合性に関する質問には、その適合性に関する回答が得られることを意味します。2回目の注文は1回目と一致し、5回目の注文も2回目と一致します。何か問題が発生した場合、誰に責任があるのか​​ではなく、部品の修理について話し合うことを意味します。

価格表にはそういった情報は一切記載されていません。それらはすべて製造現場で確認できる情報であり、工場がこのような動画を作成する理由はまさにそこにあるのです。

ぜひご自身で確かめてみてください。

招待は有効です。サプライヤーを遠くから評価する場合は、建物のショー映像ではなく、実際にあなたの部品を製造するラインの見学を依頼してください。あなたの部品が製造される際の作業タグには何と記載されるのかも尋ねてください。

議論の場こそが議論そのものだ。それ以外はすべてパンフレットに過ぎない。

主な機能

🏭上海のメーカー。2009年設立。高性能部品と配管の製造に17年の実績。

🚗 BMW、Audi、Porscheのプラットフォームで実証済み― 3つの異なる期待値を同時に満たし、すべてに同じ習慣を適用することはありません。

🔧排気管とフルステンレス製アセンブリ- パイカット曲げ、溶接接合、研磨された配管が一体型ユニットとして製造されます。

🌀エアインテークとインテークパイプ- エンジンベイに干渉せず、ブーストがかかった状態でも形状を維持するように成形されています。

🧰シリコンホースは同じ生産システムで製造され、カプラーの穴はパイプの穴に合わせて選ばれ、後から推測で合わせることはありません。

📋部品と一緒に移動するジョブタグ— すべての実行には番号とプロセス手順が付いているため、次のステーションでは何が行われたかがわかります。

⚙️社内での製造と溶接— 写真の部品は写真に写っている人たちが作ったものです。

📦製造工場から直接発送されます。輸出書類は製造会社自身が作成し、第三者に渡されることはありません。

✅注文間で再現可能— セットアップは借り物ではなく所有物であるため、2回目の実行は1回目と一致します。

🤝ジョイントから漏れが発生した場合、まず確認すべき箇所は、パイプ、ホース、クランプが同じシステムから来ているため、インターフェースの所有者がいます。

🔍見学可能です— あなたの部品が製造されるラインの見学をご希望の場合はお申し付けください。

📞工場に直接連絡できます— Frank が対応します。営業用メールボックスではありません。

さらにご質問がある場合は、メールでお問い合わせください
お問い合わせフォームにメールまたは電話番号を残してください。幅広いデザインの無料見積もりをお送りします。
2009年にフランク・カオによって設立された当社は、4つの専門製造施設を保有しています。Fupowerの従業員数は120名を超え、4つの生産施設、倉庫、オフィススペースの総面積は183,067平方フィートです。2026年5月現在、本社は中国・上海にあります。
連絡先担当者: フランク
お問い合わせ番号:0086-18721636174
メール: sales@fupower.com
WhatsApp: 0086-18721636174
会社の住所: 806号室、ビル17、2255 Yueluo Road、Shanghai、中国
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