Aspectos técnicos destacados: Donde la innovación se une a la precisión
Construcción ligera de titanio: El sistema de admisión cuenta con una carcasa y tubos de titanio forjado, lo que reduce el peso en un 40 % en comparación con el acero inoxidable tradicional, manteniendo una durabilidad inigualable. Este diseño ligero mejora la entrega de potencia y reduce la tensión en los componentes del motor.
Optimización de la inducción de aire frío: una caja de aire diseñada con precisión y un sistema de filtración de doble capa garantizan una entrada de aire más frío y denso, lo que aumenta la potencia en hasta 25 HP y el torque en 30 Nm en los motores TTRS y RS3 originales y modificados.
Resistencia térmica lista para la carrera: la alta tolerancia al calor del titanio (hasta 1200 °C) garantiza confiabilidad incluso en condiciones de conducción extremas, lo que lo hace ideal para uso en pista y escenarios de alto rendimiento.
Instalación Plug-and-Play: el diseño de ajuste directo con sellos de nivel OEM y componentes modulares garantiza una integración perfecta, sin necesidad de modificaciones en los sensores o el cableado de fábrica.
Diseñado para la excelencia
Desarrollado por el equipo de I+D de FUPower en colaboración con especialistas en rendimiento de Audi, el sistema de admisión de aire Titanium se somete a rigurosas pruebas reales en entornos extremos. El sistema cumple o supera las normas de emisiones y seguridad (compatible con Euro 7), a la vez que ofrece una mejora del 9 % en la eficiencia de combustible en carretera.
Apuntando al mercado de alto rendimiento
El producto de FUPower está dirigido tanto a aficionados como a pilotos profesionales que buscan maximizar el potencial de sus Audi TTRS 8S, RS3 8V y 8Y. Compatible con motores de serie y modificados, el sistema ofrece:
Rápido retorno de la inversión: reduce la carga de trabajo del sistema de enfriamiento y minimiza la acumulación de carbón, mejorando la salud del motor a largo plazo.
Rendimiento elegante: el elegante acabado de titanio cepillado mejora la estética debajo del capó sin comprometer la funcionalidad.