Destaques técnicos: onde a inovação encontra a precisão.
Construção leve em titânio: O sistema de admissão apresenta uma carcaça e tubulação em titânio forjado, reduzindo o peso em 40% em comparação com o aço inoxidável tradicional, mantendo uma durabilidade incomparável. Este design leve aprimora a entrega de potência e reduz o esforço sobre os componentes do motor.
Otimização da Indução de Ar Frio: Uma caixa de ar projetada com precisão e um sistema de filtragem de dupla camada garantem uma entrada de ar mais fria e densa, aumentando a potência em até 25 HP e o torque em 30 Nm nos motores TTRS e RS3, desde os originais até os modificados.
Resistência térmica ideal para corridas: A alta tolerância ao calor do titânio (até 1.200 °C) garante confiabilidade mesmo em condições extremas de direção, tornando-o ideal para uso em pistas e cenários de alto desempenho.
Instalação Plug-and-Play: O design de encaixe direto com vedações de nível OEM e componentes modulares garante uma integração perfeita, sem necessidade de modificações nos sensores ou na fiação de fábrica.
Projetado para a excelência
Desenvolvida pela equipe de P&D da FUPower em parceria com especialistas em desempenho da Audi, a entrada de ar de titânio passa por rigorosos testes em condições reais e extremas. O sistema atende ou supera os padrões de emissões e segurança (compatível com Euro 7), proporcionando uma melhoria de 9% na eficiência de combustível em rodovias.
Visando o mercado de alto desempenho
O produto da FUPower destina-se tanto a entusiastas amadores quanto a pilotos profissionais que buscam maximizar o potencial de seus modelos Audi TTRS 8S, RS3 8V e 8Y. Compatível com motores originais e modificados, o sistema oferece:
Retorno rápido do investimento: Reduz a carga de trabalho do sistema de arrefecimento e minimiza o acúmulo de carbono, melhorando a saúde do motor a longo prazo.
Desempenho com estilo: O acabamento elegante em titânio escovado realça a estética do compartimento do motor sem comprometer a funcionalidade.