当社の精密切断ワークショップへようこそ。ここでは、お客様のあらゆる製造ニーズに応えるカスタム CNC 機械切断を専門としています。 最先端の設備を備えており、お客様のプロジェクトに合わせて正確かつ正確なカットを保証します。 カスタム部品が必要な場合でもプロトタイプが必要な場合でも、当社の工場には精密切断の最高基準を満たす設備が整っています。
2024
09
06
58
ビュー
マンドレル曲げ加工による排気管の信頼できるメーカーをお探しですか？もう探す必要はありません！当社のマンドレル曲げ加工の精度と品質をビデオでご紹介します。熟練の職人技が滑らかで均一な曲げを実現し、お客様の車に最適な最高品質の排気管を生み出す様子を、ぜひご自身でご覧ください。車愛好家の方にも、プロのメカニックの方にも、当社のマンドレル曲げ加工パイプはきっとご満足いただけるはずです。
2024
08
29
60
ビュー
車両用チタンインテークパイプの動画へようこそ。この動画では、チタンパイプの詳細な製品説明と、その軽量で耐久性の高い構造についてご紹介します。この高品質なインテークパイプが、あなたの車の性能と効率をどのように向上させるのか、ぜひご覧ください。
2024
08
23
66
ビュー
マシンを組み立てたら、次はコックピットを組み立てましょう。Can-Am Maverick X3 は、これまで作られたオフロードマシンの中でも最も優れた性能を持つマシンの 1 つです。そして、もしあなたがそれを所有しているなら、リア ケージが常に視界に入っていることをご存知でしょう。純正のチューブ。純正のプラスチック。機能的ではありますが、印象に残りにくいものです。このキットはそれを変えます。Maverick X3 (2017+) 用のプリプレグ ドライ カーボン ファイバー リア ケージ トリム キットで、クラシックな 3K ツイルで仕上げられています。あなたが信頼する同じケージが、パーツ カタログではなく、レーシング カーにふさわしいカーボンで覆われています。
2026
09
01
58
ビュー
カーボンを一層重ねる前に、マシン全体をスキャンしました。画像をご覧ください。ワークショップにある2024年型Can-Am Maverick Rで、フロントボディには小さな白いトラッキングマーカーが多数付いています。これは装飾ではありません。これらのマーカーは、3Dスキャナーが実車を精密なデジタルモデルに変換するためのもので、純正部品と同じ位置から計測されるため、純正部品のようにぴったりフィットするドライカーボンファイバー製ボンネットを製作する第一歩となります。これがMaverick R用のFupowerドライカーボンボンネットです。プリプレグカーボン、3Kツイル、オートクレーブ硬化、そして純正品よりも軽量です。
2026
08
31
53
ビュー
TIG溶接は注目を集め、マンドレル曲げ加工も高く評価される。しかし、排気系部品の製造には、機械加工か手作業かを決定づける、あまり知られていない工程がある。しかも、それは火花が散る前に行われる工程だ。これがFupower社の油圧成形ステーションだ。2つの頑丈なシリンダー、精密なローラーシステム、そしてそれらの間に挟まれたテーパー状の金属ワークピース。ここで、まっすぐなパイプはまっすぐではなくなり、車両にぴったり合う形へと変化する。
2026
08
11
97
ビュー
手曲げのチューブは美しいものになり得る。しかし、隣のチューブとは多少異なる場合もある。角度が数度違ったり、数ミリのスプリングバックがあったり、部品をボルトで固定しようとしたときに初めて分かるような微妙なねじれがあったりするのだ。これが、大量生産における根本的な問題である。部品番号47を部品番号1と全く同じように作るにはどうすればよいか？その答えはこの画面にある。左側のオペレーターの後ろにある黄色の工業用コンソールは、CNCチューブベンダーを操作している。そして、その目の前で成形されている曲げは、この機械が今日100回、そして明日も100回行うであろう曲げと同じものだ。
2026
08
06
52
ビュー
すべての工場が自社で部品の塗装を行っているわけではありません。外注している工場もあれば、塗装を全く行わない工場もあります。中には、作業場の片隅で扇風機をドアに向けて、粉塵がどこか別の場所に落ち着くことを願うだけの工場もあります。しかし、私たちは違います。ここはFupower専用の塗装仕上げブースです。換気設備と照明を備え、最終仕上げを毎回完璧にするというただ一つの目的のために設計されています。
2026
07
31
48
ビュー
機械の仕様書は無視してください。溶接工の服装を見てください。フルグレインレザーのケープ。「チタン排気」と書かれたブランドジャケット。編み込みの手袋とチェック柄のフランネルの袖。ほとんどの工場は設備を見せてくれますが、私たちはトーチを持っている人を見せます。なぜなら、従業員の安全に投資する工場は、部品の品質を妥協しないからです。
2026
07
27
71
ビュー
ほとんどの排気系修理工場は溶接機とバンドソーで作業を終えますが、私たちは違います。Fupowerのすべての注文の背後には、このような設備があります。それは、一部の工場が自社の設備全体に費やす費用よりも高価な、半自動精密パイプ加工ステーションです。なぜでしょうか？それは、卸売のお客様は「まあまあ」では満足しないからです。お客様が求めるのは、毎回、全く同じものが、時間通りに届くことです。それは職人技ではなく、工程管理です。私たちはその両方に投資しています。
2026
07
22
64
ビュー
誰もが忘れがちな工程 排気管の製造について語るとき、人々は溶接について話します。TIG溶接ビード。アルゴンガスの被覆。熱による着色。確かに、溶接は主役です。しかし、アークが1つでも発生する前に、最終製品が適合し、密閉され、性能を発揮するかどうかを決定する別のプロセスがあります。それは機械加工です。そして、ほとんどのメーカーがここで手抜きをします。Fupowerでは、そうしません。
2026
07
21
63
ビュー
本物の工場。本物の溶接工。本物の品質。熟練の職人が丹精込めて製作したTIG溶接ステンレス製排気部品。PPE着用。高い基準。BSゼロ。🇨🇳 カスタムおよび卸売注文
2026
07
20
97
ビュー
2009年にフランク・カオによって設立された当社は、4つの専門製造施設を保有しています。Fupowerの従業員数は120名を超え、4つの生産施設、倉庫、オフィススペースの総面積は183,067平方フィートです。2026年5月現在、本社は中国・上海にあります。
連絡先担当者: フランク
お問い合わせ番号：0086-18721636174
メール：
sales@fupower.com
WhatsApp: 0086-18721636174
会社の住所: 806号室、ビル17、2255 Yueluo Road、Shanghai、中国