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KTM 250 SX エクスパンションチャンバー、Husqvarna TE300 パイプ 2018、TE250i エキゾースト 2019、TX300 エキゾーストパイプ、TC250 2ストロークパイプ、SS304 エクスパンションチャンバー、KTM TPI エキゾーストパイプ、300 XC エキゾースト 2017、ステンレススチール製ダートバイクパイプ、チューンドレングスチャンバー、KTM 250 XC-W エキゾースト、2ストロークエキゾースト交換
原産地:中国
最小注文数量: 10個
材料科学:SS304
梱包:段ボール箱梱包
配達時間: 50
モデル:KTM 250 300 EXC XC-W SX XC 2017-2019
タイプ:排気システムキット
製品番号:KTM300-03
製品展示
製品説明
販売店にとって知っておくべき重要な点が1つあります。この1つの部品で、このシリーズの2種類の燃料システムに対応できます。2017~2019年モデルのKTM 250/300 EXCおよびXC-W、2017~2018年モデルの250 SX/XCおよび300 XC、そしてHusqvarna TC250、TE250、TE300、TX300はキャブレター式ですが、2018~2020年モデルのTE250iと2019~2020年モデルのTE300iはインジェクション式です。しかし、シャーシ、ポート形状、フランジは共通なので、同じパイプで両方のモデルに適合します。部品を取り出す前に燃料システムを特定する必要はありません。
商品詳細
建設はSS304ステンレス鋼成形された円錐形セクションから、すべての継ぎ目にアルゴンバックパージを施したTIG溶接を行い、ガス経路を手作業で平滑に仕上げ、梱包前に圧力テストを実施しています。現場での液体アルゴン貯蔵により、溶接部がきれいに仕上がるのです。金色のビーズ、焦げた青色そして、チャンバーの圧力波を静かに破壊する欠陥である多孔質の内部継ぎ目が、なぜ工場から出荷されないのか。ステンレス鋼は、パイプが石の衝突やチャンバーの低い場所に溜まる結露にも耐えられることを意味します。これは、走行の合間に放置された自転車の軟鋼パイプを内側から錆びさせる原因となります。
| 説明 | カスタム排気管 |
| 材料 | チタン |
| プロセス | パイプ切断+チューブ曲げ+バリ取り |
| 許容範囲 | ±0.01mm |
| 表面処理 | バリ取り、脱脂、面取り |
| 品質管理 | 欠陥ゼロ、梱包前に100%検査済み |
| パッキング | 内側:気泡緩衝材入りポリ袋、外側:5層段ボール箱またはポリ木箱/パレット |
| 物流サービス | 海上輸送、航空輸送、速達、EXW、FOB、CIF、DDU、DDP |
| 資格認定 | ISO 9001 |
| 保証 | NOK pcs については 100% 返金または交換いたします |
CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS
ご希望の商品やニーズに完全に合致する商品が見つからない場合は、お客様の仕様、図面、サンプル、またはアイデアに基づいて、類似の商品を特注製作いたします。お客様のご要望にお応えできるよう尽力いたします。
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チタン、アルミニウム、ステンレス鋼加工における業界No.1施設 TlG
プロジェクト:吸気口、排気口、マフラー、ウォーターボックス、キャッチ缶、燃料タンク、インタークーラー、ラジエーター、オイルクーラー、コントロールアーム、ストラットブレース&バー、エンジンガード、金型シールド、ブラケット、バンパー、棚、その他金型プレス加工または製作加工。
WELDING
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サンプル、図面をお送りいただくか、弊社の金型または治具をご利用ください。 |
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LOGO |
レーザーカット溶接ロゴ、またはスタンプロゴ、またはレーザーロゴ |
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溶接 |
TIG溶接によるフィッシュスキン仕上げまたはMIG溶接仕上げ |
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色 |
アルミニウム:粉体塗装(黒、赤)、研磨仕上げ |
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色 |
チタン:ブルー*パープル*ゴールド*つや消し*研磨仕上げ |
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色 |
ステンレス:つや消しまたは研磨仕上げ |
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パッキング |
カスタムのニュートラルパッケージ、またはロゴの印刷も可能です。 |
原材料/サンプル/デザイン/ロゴ/色/パッケージ/素材はカスタマイズ可能です。
カスタムロゴオプション
チタン:ブルー*パープル*ゴールド*つや消し*研磨仕上げ
アルミニウム:粉体塗装(黒、赤)、研磨仕上げ
ステンレス:つや消しまたは研磨仕上げ