Shanghai Fupower Industry Co., Ltd. Video Lists

Fupower カスタム自動車部品メーカー - 中国の最高のレーシング部品メーカー

クライアントのデザインは機密扱いにする ― Vlog 08：メディアルール、従業員の規律、そして絶対に公開しないもの

2026 10 07

46 ビュー

コスト管理の改善 — Vlog 07：社内ツールが炭素繊維プロジェクトの経済性を変える理由

アンディは、顧客の工具コスト削減をどのように支援できるかと尋ねた。フランクの答えは値引きではなく、誰が設備を所有しているかという点だった。

2026 09 28

52 ビュー

OEM部品のリバースエンジニアリング — Vlog 06: 印刷時間、成形時間、そしてリードタイムを左右する要因とは

アンディは、ポルシェ純正のエキゾーストチップをリバースエンジニアリングしてカーボンファイバー製のプロトタイプをどれくらいの速さで作れるかと尋ねた。フランクの答えは数値ではなくプロセスだった。そして、それが正直な答えだった。

2026 09 24

82 ビュー

設計データは機密保持されます — Vlog 05: 秘密保持契約、織り目制御、チタンの適合公差

アンディは、すべてのブランドオーナーが最終的に抱く疑問を投げかけた。フランクの答えは秘密保持契約（NDA）から始まった――そして、それは正しい順序だった。

2026 09 21

57 ビュー

Vlog 04 — カスタムカラー対応：赤、青、紫のケブラー、マットブラック、ロゴ印刷、カスタムパッケージ

ほとんどの工場は、特注色の依頼に対して質問で答える。フランクはリストで答えた。

2026 09 18

59 ビュー

カーボンファイバーのトリミング — Vlog 03: 硬化カーボンを切断するのが、製造するよりも難しい理由

カーボンファイバーの積層は職人技。それを切断するのはまさに格闘技だ。Vlog 03で、アンディはフランクに、ほとんどのカーボンファイバーブランドが避けたがるような質問をした。カーボンファイバーは非常に硬くて剛性が高いことで知られているが、一体どうやってその粗いエッジを切断するのか？フランクの答えは異例なほど率直で、書き留めておく価値がある。それは、若い工場、本当に難しい工程、そしてそれを設備で解決しようとする計画についての物語だ。

2026 09 16

82 ビュー

オートクレーブ内部 — Vlog 02：炭素繊維を実際に炭素繊維にする機械

まるで潜水艦のようですね。実は、この建物の中で最も重要な機械なんです。Vlog 02で、アンディとフランクは工場内で一番大きな装置であるオートクレーブの前で立ち止まり、この高温高圧容器が炭素繊維プリプレグのシートに実際に何をするのかを、分かりやすい言葉で説明しました。これは、本物のドライカーボンとウェットレイアップを分離する機械です。そして、その内部で何が起こるのかを理解すれば、両者の価格差ももはや謎ではなくなります。

2026 09 14

68 ビュー

Vlog 01：カーボンファイバー工場内部 ― ドライカーボンとウェットカーボンの違い、そしてその重要性

Vlog 01では、カメラをカーボンファイバー工房に持ち込み、アンディとフランクとじっくり話し合いました。カーボンファイバー部品が実際にどのように作られているのか、工場が何に特化しているのか、そして見た目が全く同じ部品でも価格が全く異なるのはなぜなのか、といったことについて率直に語り合いました。その会話から得られた内容は、書き留めておく価値があります。なぜなら、ほとんどの購入者、そして正直なところ、ほとんどの販売者も、その違いを知らされていないからです。

2026 09 11

113 ビュー

Vlog 17 — ダウンパイプ、ミッドパイプ、キャットバック：自分の名前を刻める排気体験

私たちは単に排気システムを製造するだけではありません。ブランドを構築する排気システムを製造しています。Fupowerの排気システム工場を歩いてみると、ダウンパイプ、ミッドパイプ、キャットバックがずらりと並んでいます。これらは日産、スバル、フォード、GM向けに製造したサンプルであり、それらの製造に培われたノウハウも含まれています。お客様が具体的な製品を求めた瞬間に感じるのは、まさにこの体験です。「試用できますか？」ではなく、「どのバージョンをご希望ですか？」と尋ねられるのです。なぜなら、私たちの工場では、1つのシャーシに対して1つの排気システムしか存在しないわけではないからです。それは、排気システムのファミリー全体を意味し、それぞれの機能を正確に把握するためのエンジニアリング能力を備えているのです。

2026 09 07

80 ビュー

Vlog 16：フルカスタム吸気パイプソリューション – チタン、ステンレススチール、アルミニウム、シリコン、カーボンファイバー

Fupower Vlog 16へようこそ！この工場見学ビデオでは、高性能エアインテークパイプの包括的なカスタム対応能力を余すところなくご紹介します。単一素材の生産のみをサポートする一般的な工場とは異なり、Fupowerはチタン、ステンレス鋼、アルミニウム、シリコン、カーボンファイバーなど、複数の素材に対応したカスタムインテークソリューションを提供しています。自動車やジェットスキー用の交換用OEMインテークパイプが必要な場合でも、完全にオーダーメイドの高性能インテークシステムが必要な場合でも、当社は世界中のクライアントにワンストップの開発、検証、量産サービスを提供しています。当社は、BMW、Audi、Ford、GM、そして主流のSea-Dooジェットスキープラットフォームなど、幅広い人気モデルで豊富な製造経験を有しています。インテークパイプのデザインがどれほどユニークであっても、お客様の図面、実物サンプル、またはコンセプトアイデアを、精密で完璧にフィットする完成品に仕上げることができます。

2026 09 04

73 ビュー

Vlog 15 — 最初のシリコンホースから完全な吸気システムまで

シリコンホースはFupowerの原点であり、今もなお、他社に負けない強みを持っています。排気システムやカーボンファイバー、チタン製品が登場する以前、Fupowerはシリコンホースの製造からスタートしました。そして、これほど長い年月が経った今でも、その最初の製品ラインこそが、最も豊富な製造経験に裏打ちされた製品なのです。このビデオの要点は、まさにその経験にあります。シリコンホースの世界では、経験とは単なるマーケティング用語ではありません。それは、完璧にフィットするホースと、ほぼフィットするホースの違い、初回で完璧に機能するサンプルと、3回の修正が必要なサンプルの違いなのです。

2026 09 03

75 ビュー

Vlog 14 — Fupowerと他のサプライヤーの違いとは？

ほとんどのサプライヤーは調達できるものを販売します。Fupowerは自社で所有するものを製造します。部品購入者に同じ質問をすれば、同じような答えが返ってくるでしょう。「サプライヤーはサプライヤーです。図面を送ると見積もりが送られてきて、その間に見たこともない工場があり、製造過程を見ることもない部品が作られています。」これが違いです。Fupowerには「その間」はありません。これが、私たちが最もよく聞かれる質問、「何が他社と違うのですか？」に対する私たちの答えです。それは一つのことではなく、サプライチェーン全体なのです。

2026 08 28

94 ビュー

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2009年にフランク・カオによって設立された当社は、4つの専門製造施設を保有しています。Fupowerの従業員数は120名を超え、4つの生産施設、倉庫、オフィススペースの総面積は183,067平方フィートです。2026年5月現在、本社は中国・上海にあります。

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