Compatible con GM Colorado/GMC Canyon 2.8L Duramax LWN (2016-2022). Este tubo del intercooler del lado frío reemplaza el restrictivo tubo de plástico original, aumentando el flujo de aire hasta en un 21%, reduciendo la caída de presión y la temperatura de los gases de escape (EGT). Fabricado en aluminio con recubrimiento de polvo negro para una resistencia al calor y durabilidad superiores. Instalación directa sin modificaciones.

Libera todo el potencial acústico y de rendimiento de tu motor S58 con nuestro sistema de admisión de aire frío de aluminio de alto flujo, diseñado con precisión para los BMW G80 M3 y G82 M4 (Coupé, Spider y Competition). Este sistema, diseñado para reemplazar las restrictivas cajas de aire de fábrica, utiliza tuberías de aluminio de alta calidad y un avanzado aislamiento térmico para suministrar un flujo constante de aire más frío y rico en oxígeno directamente a los turbocompresores. El resultado es una mejora notable en la respuesta del acelerador, una activación más rápida del turbo y un aumento significativo tanto en potencia como en par motor.

Compatible con Dodge Charger, Challenger y Chrysler 300 de 2011 a 2023 con motor Pentastar V6 de 3.6L. Admisión de aire frío atornillable con protector térmico de aluminio/acero y filtro lavable de alto flujo. Aumento comprobado en dinamómetro de +7 a +12 HP y +6 a +10 lb-pie de torque, mejora del flujo de aire en más del 30%, temperaturas de admisión más bajas y un sonido de inducción V6 agresivo. No requiere modificaciones ni ajustes.

Tubo de admisión de fibra de carbono seca preimpregnada original, diseñado exclusivamente para el motor diésel GM 3.0L Duramax LM2/LZ0 de 2020-2025; reemplaza el restrictivo tubo de admisión de plástico de fábrica. Su orificio interior liso reduce la resistencia al flujo de aire en aproximadamente un 73%, disminuye la acumulación de calor en la admisión, acelera la respuesta del turbo y proporciona un par motor adicional a bajas revoluciones para remolques pesados. Se instala directamente en los puntos de montaje OEM e incluye acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable.

Compatible con BMW F01/F02 750i/750Li de 2013-2015 con motor V8 biturbo N63 de 4.4L. Esta toma de aire frío de alto flujo reemplaza las restrictivas cajas de aire originales, aumenta el flujo de aire, reduce la temperatura de admisión, mejora la respuesta del acelerador y la velocidad de respuesta del turbo. Proporciona un aumento de potencia de 10 a 20 CV y ​​un sonido de admisión de turbo agresivo. Se instala directamente sin necesidad de modificaciones.

Tubo de admisión mejorado para BMW N63R (TU2) 4.4L V8 – G30 M550i, G11/G12 750i/750Li xDrive. Reemplaza los tubos de plástico originales; aluminio 6061 + silicona de 6 capas, ajuste tipo clip, conexiones para metanol, montaje directo con tornillos.

Sistema de admisión de aire frío/montaje frontal de alto rendimiento profesional desarrollado exclusivamente para el motor BMW N63R / N63TU2 V8 de 4.4L con doble entrada, compatible con los modelos G11/G12 750i/750Li sDrive/xDrive y G30/G31 M550i xDrive.

N63R FRONT MOUNT INTAKE

Juego de tuberías de admisión de titanio GR1/GR2 de grado aeroespacial, reemplazo directo de la tubería de admisión de plástico agrietada de fábrica; orificio interior liso doblado con mandril, mejora el flujo de aire y la respuesta del acelerador, compatible con configuraciones de alta presión de sobrealimentación, acabado en titanio crudo/quemado arcoíris opcional, kit completo con acopladores de silicona y abrazaderas de perno en T.

Kit de tuberías de admisión de titanio Premium GR1/GR2, actualización directa para Toyota A90 A91 GR Supra B58 3.0L Turbo 2020+. Reemplaza las frágiles tuberías de plástico originales; ultraligero, resistente al calor y a la corrosión. Curvado con mandril para un flujo suave, reduce el retardo del turbo, mejora la respuesta del acelerador e incluye conexiones NPT de 1/8" para inyección de agua/metanol. Incluye todos los accesorios y acopladores de silicona.

Compatible con BMW G80 M3, G82 M4 Coupé y G83 M4 Convertible (modelos 2021 en adelante). Tapas de espejo de fibra de carbono seca de alta calidad, reemplazo directo de las piezas originales (no son superposiciones). Acabado ligero y brillante con protección UV, fácil instalación mediante clips sin necesidad de modificaciones. Ofrece un aspecto deportivo y agresivo.

Estas cubiertas de panel de capó de fibra de carbono seca auténtica están diseñadas a medida para el contorno de la carrocería de fábrica de los BMW G80 M3, G82 M4 y G87 M2, y se utilizan como revestimiento decorativo exterior para mejorar las piezas de plástico originales del capó. Fabricadas con fibra de carbono seca de alta densidad y textura finamente tejida, el material ofrece ligereza, resistencia a los arañazos y a la decoloración para un uso prolongado en exteriores.