Entrada de aire G80
Admisión de titanio M3
Catback M4 G82

El paquete definitivo de alto rendimiento para el S58: "Libera todo el potencial de competición de tu máquina con motor S58 gracias a nuestra solución de admisión de alto rendimiento. Este kit de élite combina nuestras tomas de titanio de grado aeroespacial, un enorme tubo intermedio único de acero inoxidable 304 de 4,5" con refuerzo de chasis extendido y tubos de escape de acero inoxidable de alto flujo. Diseñado específicamente para los BMW G80 M3 y G82 M4, este sistema elimina cualquier restricción en los conductos de admisión y escape del motor, proporcionando un aumento sin precedentes en potencia, par motor y respuesta del turbo, a la vez que ofrece un perfil acústico exótico y listo para la pista."

Redefine la identidad acústica y la eficiencia de admisión de tu máquina con motor S58 gracias a nuestro paquete integral de alto rendimiento. Diseñado con precisión para los BMW G80 M3 y G82 M4, este kit combina nuestro sistema de admisión de silicona de alto flujo con nuestro exclusivo sistema de tubo intermedio único de acero inoxidable SS304 de 4,5 pulgadas. Al eliminar las restricciones desde la admisión inicial hasta el pulso de escape final, este paquete garantiza que tu motor respire y evacue con una eficiencia sin restricciones, ofreciendo un aumento de potencia sin precedentes y un rugido de competición exótico.

CATACK G8X
Entrada de silicona G80
ESCAPE M3 M4

Libera todo el potencial de rendimiento y la sonoridad de tu máquina con nuestro paquete integrado de admisión y escape, diseñado con precisión para los BMW G80 M3 y G82 M4. Este kit de élite combina nuestras tomas de aire de silicona reforzada de alto flujo, tubos de escape de alto rendimiento SS304 y nuestro exclusivo sistema de tubo intermedio único de 4,5 pulgadas. Al eliminar las restricciones desde la admisión de aire inicial hasta la salida de escape final, este paquete garantiza que tu motor S58 respire y evacue con total eficiencia, ofreciendo una potencia sin precedentes y un rugido atronador propio de las carreras.

El SVHO es un motor marino de 1.8 litros con sobrealimentación de fábrica que entrega más de 250 caballos de fuerza de serie, y su sistema de admisión es el principal obstáculo. La caja de aire original de Yamaha prioriza la reducción de ruido y el costo sobre el flujo de aire, lo que limita el funcionamiento del sobrealimentador antes de que pueda generar una presión de sobrealimentación significativa. Este kit de filtro de aire frío reemplaza todo el sistema de admisión de fábrica con un sistema de alto flujo que proporciona al sobrealimentador lo que necesita: volumen, velocidad y aire frío.

"Libera el máximo rendimiento y la gestión térmica de tu V8 Biturbo con nuestro kit de mejora de admisión y refrigeración integrado, diseñado con precisión para los BMW F10 M5 y F12/F06 M6 (plataforma S63TU). En el mundo de la preparación de alto rendimiento, el volumen de flujo de aire y la temperatura del aire de admisión lo son todo. Este completo kit sustituye los endebles conductos de admisión de plástico de fábrica y las restrictivas cajas de aire por piezas de ingeniería avanzada, proporcionando un flujo de aire frío sin restricciones para tus turbocompresores y garantizando la máxima fiabilidad estructural bajo presiones extremas."

Kit de admisión frontal de titanio S63TU para BMW F10 M5/F12 M6. Titanio de grado aeroespacial, diámetro de 3,5", aumento de potencia de +20-30 CV, entrada de aire más fría, sonido turbo agresivo, montaje directo sin tornillos.

Kit de admisión de aire frío 350Z G35


VQ35HR 370Z G37 Kit de admisión de aire


Entrada de aire frío de titanio VQ35HR

Compatible con Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 (gasolina) de 2011 a 2021. Sistema de admisión de aire frío de fácil instalación con protector térmico y filtro lavable de alto flujo. Aumento comprobado en dinamómetro de +17 a +23 HP y +20 a +24 lb-pie de torque, 30 a 40 % mejor flujo de aire, temperaturas de admisión más bajas y un sonido de escape HEMI más profundo. No requiere modificaciones.

Maximiza la eficiencia de admisión y el sonido agresivo de tu Mopar con nuestro sistema de admisión de aire de alto flujo Premium, diseñado con precisión para los Dodge Challenger y Charger 6.4L V8 (SRT8 / SRT / 392 Hemi) de 2011 a 2020. Este kit, diseñado para reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica, proporciona un flujo directo de aire más frío y rico en oxígeno a tu motor V8 de alta cilindrada. El resultado es una mejora drástica en la respuesta del acelerador, un aumento significativo en la potencia y el torque, y un rugido de admisión atronador que complementa a la perfección el legendario sonido del escape del Hemi.

Compatible con BMW G80 M3 y G82/G83 M4 (modelos 2021 en adelante) con motor S58 de 3.0L biturbo. Este kit completo de admisión de aire frío de titanio reemplaza las restrictivas tomas de aire de plástico/goma de fábrica, reduciendo la restricción del flujo de aire y la acumulación de calor. Ofrece un aumento de potencia de entre 15 y 20 CV, una respuesta del acelerador más precisa y un sonido de inducción turbo más agresivo. Su impresionante acabado en titanio quemado realza la estética del compartimento del motor.