VW Golf Mk7 R 8V S3 A3 Competition Ladeluftkühler-Kit

Produktbeschreibung

Competition Ladeluftkühler-Kit VW Golf Mk7 GTI R 8V S3

Kernkonstruktion. Wir verwenden einen Lamellen-Platten-Kern – zwar schwerer als ein Rohr-Rippen-Kühler, aber thermisch überlegen, wo es darauf ankommt. Die gestapelten internen Turbulatoren vergrößern die Oberfläche und verlangsamen die Ladeluft gerade so weit, dass Wärme abgeführt wird, ohne den Durchfluss zu behindern. Ergebnis: Die Ansauglufttemperaturen bleiben auch bei wiederholten Ladedrücken im einstelligen Bereich der Umgebungstemperatur, der Druckabfall liegt bei serienmäßigem Ladedruck unter 0,07 bar.

Inhalt des Sets:

Hochdichter Ladeluftkühlerkern aus Aluminium in Plattenbauweise (direkte Passform, kein Zuschneiden erforderlich)

Mehrlagige, verstärkte Silikon-Ladeschläuche mit ölbeständiger Innenauskleidung

Edelstahl-T-Bolzen-Klemmen und sämtliches Montagematerial

Optional: Schwarze, wärmedispergierende Beschichtung für unauffällige Konstruktionen

Wenn es darauf ankommt.

Stage 1+ optimiert – behält die Zündverstellung bis zum Ende des 4. Gangs bei.

Trackdays – Konstante Rundenzeiten ohne Auslaufrunden

Heiße Klimazonen – behält die Leistung bei, wenn die Umgebungstemperaturen 35 °C überschreiten.

Produktdetails

Der Tuning Competition Ladeluftkühler-Kit für die VAG 1,8 TSI – 2,0 TSI Motoren passt in folgende Fahrzeuge:

– Audi A3 8V 1,8TSI 132 kW/180 PS*
– Audi S3 8V 2,0TSI 221KW/300PS*
– Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206 kW/280 PS*
– Skoda Octavia 5E 1,8 TSI 132 kW/180 PS
– Skoda Octavia 5E RS 2.0 TSI 162 kW/220 PS
– VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162 kW/220 PS 169 kW/230 PS
– VW Golf 7 R 2.0 TSI 221 kW/300 PS

INTERCOOLER SIZE,PLEASE CONFIRM WITH US.

Produktdetails

Produktmerkmale

● Fupower Intercoolers ist bereit, kleine, mittlere oder große kundenspezifische Fertigungsprojekte zu übernehmen.

CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS

WELDING