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Q50 Q60 VR30DDTT 共鳴型下部ダウンパイプ

Name: Q50 Q60 VR30DDTT 共鳴型下部ダウンパイプ
Uploaded: 2026-01-16T08:52:02+08:00
Duration: 6 s
Description: Fupowerダウンパイプは両社の共同開発によるものです。これは、キャットバック排気口の直前に設置された下部触媒コンバーターに代わるもので、排気システムにおける大きな制約を解消します。

2026-01-16

Q50 Q60 VR30DDTT 共鳴型下降パイプ

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Fupowerダウンパイプは両社の共同開発によるものです。これは、キャットバック排気口の直前に設置された下部触媒コンバーターに代わるもので、排気システムにおける大きな制約を解消します。

社内ダイナモテストは、これらのダウンパイプ以外は完全にノーマル状態の3.0tt 300hp仕様車で実施されました。追加の改造やチューニングを施すことなく、ピークパワーとトルクが向上しただけでなく、全レンジでパワーとトルクが顕著に向上しました。また、上流（プライマリ）の触媒コンバーターが正常に機能している限り、ダウンパイプを下げてもCEL（警告灯）は作動しません。

ダウンパイプを低くすることで、ブースト圧を上げたり、インテークやその他の排気システムをアップグレードしたりすると、エンジンの吸気効率が向上します。インラインレゾネーターは、エンジンの耳障りな音を抑えるのに非常に効果的です。実際、テスト車両（純正マフラー装着車）では、急加速時のみ音が大きくなりました。社外品のフリーフローエキゾーストシステムと組み合わせると、純正キャタライザーよりも力強いサウンドが得られますが、ストレートダウンパイプのような耳障りな音は発生しません。

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