ارتقِ بكفاءة سحب الهواء وصوت سيارتك مع نظام سحب الهواء عالي التدفق الممتاز، المصمم بدقة متناهية خصيصًا لسيارات أودي B9/B9.5 SQ5 موديلات 2018-2024. صُمم هذا النظام ليحل محل صندوق الهواء الأصلي المقيد، موفرًا مسارًا مباشرًا وعالي التدفق للهواء البارد للوصول إلى محرك EA839 سعة 3.0 لتر. من خلال تحسين سرعة تدفق الهواء وتقليل اضطراب السحب، يوفر نظام السحب استجابة أسرع لدواسة الوقود، وتسارعًا أسرع للشاحن التوربيني، وزيادة ملحوظة في كل من القدرة الحصانية وعزم الدوران عبر نطاق دورات المحرك بالكامل.

طقم وصلات أنابيب التبريد البيني لسيارات فورد F250/F350/F450/F550/F600 موديلات 2017-2022 بمحرك باورستروك سعة 6.7 لتر، أرقام القطع الأصلية HC3Z6C646A/B/C/D. أنابيب ألومنيوم شديدة التحمل مع وصلات سيليكون معززة تعالج مشكلة تشقق البلاستيك الأصلي، بديل مباشر من المصنع.

مدخل الهواء

يناسب سيارات BMW M5 G90 (سيدان) / G99 (تورينغ) موديلات 2025 وما بعدها المزودة بمحرك S68 سعة 4.4 لتر V8 ثنائي التيربو. تستبدل مداخل الهواء المزدوجة BMS Elite صندوق الهواء العلوي الأصلي المقيد بقنوات انسيابية عالية التدفق وفلترين مخروطيين مقلوبين بزاوية 360 درجة. تحافظ على قنوات الهواء البارد الأصلية وواقي الحرارة. أثبتت التجارب على جهاز الدينامومتر زيادة في القدرة الحصانية بمقدار 8-10 أحصنة عند ضغط 25 رطل/بوصة مربعة فأكثر، واستجابة أسرع للتوربو، وصوت سحب هواء أعمق. لا يتطلب أي تعديل أو قطع؛ سهل التركيب وقابل للإزالة.

يناسب سيارات كيا ستينجر جي تي وجينيسيس جي 70 موديلات 2018-2023 بمحرك V6 سعة 3.3 لتر ثنائي التيربو. نظام سحب هواء مزدوج من بي إم إس مع مداخل تيربو سيليكونية عالية التدفق. أنابيب ألومنيوم بقطر 3.5 بوصة، فلاتر مخروطية مقلوبة، واقيات حرارية من الألومنيوم، وخراطيم سحب سيليكونية معززة بأربع طبقات. تم اختباره على جهاز الدينامومتر، حيث أدى إلى زيادة في القدرة الحصانية بمقدار 18-25 حصانًا / عزم دوران بمقدار 22-30 رطل-قدم، وزيادة في تدفق الهواء بنسبة 50% أو أكثر، وانخفاض في درجة حرارة الهواء الداخل، وصوت تيربو قوي. لا يتطلب أي تعديل؛ سهل التركيب وقابل للإزالة.

يناسب سيارات كيا ستينجر جي تي وجينيسيس جي 70 موديلات 2018-2023 بمحرك V6 سعة 3.3 لتر ثنائي التيربو. طقم سحب هواء مزدوج من بي إم إس مزود بأنابيب ألومنيوم بقطر 3.5 بوصة، وفلاتر مخروطية مقلوبة عالية التدفق، ودروع حرارية من الألومنيوم. تم اختباره على جهاز الدينامومتر، حيث حقق زيادة في القدرة الحصانية تتراوح بين 15 و22 حصانًا، وعزم دوران يتراوح بين 18 و25 رطل-قدم، وزيادة في تدفق الهواء بنسبة تزيد عن 40%، وانخفاض في درجة حرارة الهواء الداخل، وصوت تيربو قوي. لا يتطلب أي تعديل؛ سهل التركيب وقابل للإزالة.

طقم مدخل هواء بارد أمامي لسيارات BMW 750i/750Li G11/G12 موديلات 2016-2022 المزودة بمحرك N63 سعة 4.4 لتر V8 ثنائي التوربو. يسحب هواءً بارداً من الأمام، ويقلل من تراكم الحرارة، ويعزز تدفق الهواء، ويحسن من سرعة دوران التوربو، واستجابة دواسة الوقود، وصوت السحب.

طقم ترقية لمحركات فورد باورستروك ديزل سعة 6.7 لتر موديلات 2017-2022 (F250/F350/F450). يستبدل أنابيب التبريد البلاستيكية الأصلية المعرضة للتلف. مصنوع من الألومنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بتقنية الثني بالضغط، وملحوم بتقنية TIG، ويحتفظ بمنفذ مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (IAT) وفتحات NPT الإضافية. يقلل من تسرب ضغط الشحن، ويحسن تدفق الهواء، ويحافظ على ضغط الشحن ثابتًا. يتضمن وصلات سيليكون شديدة التحمل ومشابك T-bolt. تركيب مباشر بدون الحاجة إلى قطع.

يناسب سيارات فورد F250 وF350 وF450 موديلات 2017-2022 بمحرك باورستروك سعة 6.7 لتر. يستبدل هذا الأنبوب المُحسّن القطعة الأصلية الهشة لمنع تسرب ضغط الشحن التوربيني. كما يُحسّن تدفق الهواء واستجابة دواسة الوقود، ويتميز بسهولة تركيبه.

أنبوب تبريد داخلي جانبي بارد مصنوع من الألومنيوم المطلي بمسحوق ذي ملمس خاص، مصمم خصيصًا لسيارات فورد F250/F350/F450 بمحرك باورستروك سعة 6.7 لتر موديلات 2017-2022، يحل محل أنبوب التبريد الداخلي البلاستيكي الأصلي المعرض للتلف (HC3Z-6F073-A/B). متوفر بألوان الأحمر والأزرق والأسود، مع وصلات سيليكون سوداء متعددة الطبقات عالية الجودة ومثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل حرف T؛ مزود بفتحة إضافية 1/8 بوصة NPT مخصصة لمقياس ضغط الشحن أو حقن الماء والميثانول. يمنع هذا الأنبوب تشقق الأنبوب الأصلي وتسرب ضغط الشحن، ويحسن تدفق الهواء الداخل لتقليل درجة حرارة الهواء الداخل وتأخر استجابة التوربو في شاحنات الديزل الثقيلة والمعدلة، سهل التركيب المباشر باستخدام وسادة مطاطية للتثبيت وحلقة مانعة للتسرب.

يناسب سيارات BMW M3 G80 / M4 G82 موديلات 2021 وما بعدها المزودة بمحرك S58 3.0T. يعمل نظام سحب الهواء M Performance على تحسين تدفق الهواء، وخفض درجة حرارة الهواء الداخل، وتحسين استجابة التوربو، وإصدار صوت سحب هواء قوي. تصميم فاخر، سهل التركيب.

أطلق العنان للإمكانيات الصوتية والأداءية لمحرك S58 الخاص بك مع نظام سحب الهواء البارد المصنوع من الألومنيوم عالي التدفق، والمصمم بدقة متناهية لسيارات BMW G80 M3 و G82 M4 (كوبيه، سبايدر، وكومبيتشن). صُمم هذا النظام ليحل محل صناديق الهواء الأصلية المقيدة، ويستخدم أنابيب ألومنيوم عالية الجودة ودروع حرارية متطورة لتوفير تدفق مستمر من الهواء البارد الغني بالأكسجين مباشرةً إلى الشواحن التوربينية. والنتيجة هي تحسن ملحوظ في استجابة دواسة الوقود، وتسارع أسرع للشواحن التوربينية، وزيادة كبيرة في كل من القوة الحصانية وعزم الدوران.