حسب المادة
Fupower Custom Auto Parts Manufacturer - أفضل مصنع لقطع غيار السباق في الصين
حسب المادة
مآخذ الهواء
مجموعة أنابيب السحب N13
مجموعة أنابيب سحب الشحن التوربيني
أنبوب الأنابيب F30 F31 F35
مجموعة أنابيب سحب الشحن التوربيني
أنبوب الأنابيب F30 F31 F35
طقم مدخل هواء أمامي B58 لسيارات BMW الفئة G X3/X4/X5/X6/X7 M40i. مصنوع من السيليكون المقوى بخمس طبقات، بتصميم عالي التدفق 3.5 بوصة، زيادة في القدرة الحصانية بمقدار 15-20 حصان، هواء سحب أكثر برودة، صوت توربو قوي، تركيب مباشر وسهل.
يناسب سيارات BMW F95 X5M وF96 X6M وG05/G06 M50i (موديلات 2018 وما بعدها) المزودة بمحركات S63/S68/N63 سعة 4.4 لتر بشاحن توربيني مزدوج. يستبدل طقم مدخل الهواء الأمامي المصنوع من السيليكون المقوى بخمس طبقات مداخل الهواء البلاستيكية الأصلية التي تحد من تدفق الهواء، مما يوفر زيادة في القدرة الحصانية تتراوح بين 10 و15 حصانًا، بالإضافة إلى هواء سحب هواء أكثر برودة، وصوت شاحن توربيني مميز، ومظهرًا جذابًا لحجرة المحرك.
سكودا اوكتافيا 1.8TSI أنبوب
أنبوب كوع توربيني مدخل S3 8V
أنبوب مدخل سيات ليون كوبرا توربو
أنبوب كوع توربيني مدخل S3 8V
أنبوب مدخل سيات ليون كوبرا توربو
تشترك سيارة تيريتوري توربو مع سيارة فالكون XR6 توربو في محرك بارا الأسطوري سعة 4.0 لتر، ومعهما نفس نقطة ضعف المبرد البيني. وحدة التبريد الأصلية صغيرة الحجم بالنسبة لدرجات الحرارة المحيطة في فصل الصيف الأسترالي، ناهيك عن محرك بارا مُعدّل يتجاوز ضغط الشحن القياسي. تستبدل مجموعة المبرد البيني السوداء هذه قلب المبرد الأصلي بوحدة عالية الكثافة من نوع القضبان والصفائح، مطلية بطبقة سوداء مُشتتة للحرارة، لتشتيت الحرارة بكفاءة عالية، وليس لمجرد المظهر.
طقم سحب الهواء
مداخل الهواء في إقليم فورد
مرشح جراب
مداخل الهواء في إقليم فورد
مرشح جراب
طقم أنابيب شحن من التيتانيوم لهوندا سيفيك تايب آر FL5 (K20C1 2.0T) موديل 2023 وما بعدها. مصنوع من تيتانيوم عالي الجودة المستخدم في صناعة الطيران، بقطر داخلي أكبر بنسبة 26% من الأنبوب الأصلي، مما يقلل من امتصاص الحرارة، ويزيد من قوة المحرك بمقدار 12-15 حصان، ويسرع من استجابة التوربو، سهل التركيب.
في محرك الديزل التوربيني YD25 سعة 2.5 لتر في سيارتي نافارا D40 وباثفايندر R51، يتم ضخ ضغط الشحن التوربيني عبر أنبوب تبريد داخلي بلاستيكي يقع على بعد بوصات قليلة من التوربو الساخن. يتعرض هذا الأنبوب لدورات حرارية متكررة، ويتراكم عليه بخار الزيت، مما يؤدي في النهاية إلى تشققه عند الحافة، وبالتالي فقدان ضغط الشحن التوربيني وتفعيل وضع الأمان. تستبدل مجموعة أنابيب التبريد الداخلي هذه الأنبوب البلاستيك الأصلي المعرض للتلف بأنبوب من الألومنيوم المثني باستخدام تقنية التشكيل بالضغط، بالإضافة إلى طبقات متعددة من السيليكون، مما يضمن الحفاظ على ضغط الشحن التوربيني لفترة طويلة.
كل عملية استبدال محرك LS تحل مشكلة وتخلق أخرى: مدخل الهواء الأصلي لم يعد مناسبًا. الرادياتير يعيق التركيب. غطاء المحرك لا يُغلق. صندوق الهواء الأصلي لم يُصمم لسيارة شيفروليه شيفيل موديل 1970 بمحرك LS1. طقم مدخل الهواء البارد هذا مُصمم خصيصًا لهذه المشكلة - نظام مدخل هواء من الألومنيوم بقطر 4 بوصات، يمر بسلاسة داخل حيز المحرك الضيق لسيارة جنرال موتورز الكلاسيكية المُعدلة.
تُعدّ فورد فوكس RS بمحرك EcoBoost سعة 2.3 لتر وحشًا جبارًا بقوة 350 حصانًا ونظام دفع رباعي من المصنع. أما نظام السحب؟ فليس كذلك. إذ يمر الهواء عبر فلتر ورقي ضيق ومسار سحب معقد مصمم لسيارة فوكس الأساسية، وليس لسيارة RS التي تعمل بضغط 23 رطل لكل بوصة مربعة. يستبدل طقم سحب الهواء البارد 422065 نظام السحب الأصلي بالكامل بنظام عالي التدفق ومغلق، يزود التوربو بالوقود اللازم من أول ضغطة إلى آخرها.
أطلقت سيارة فولكس فاجن جولف GTI Mk6 حقبة محركات EA888، لكن نظام سحب الهواء الأصلي فيها لم يواكب هذا التطور. فقد احتوت على نفس فلتر الهواء المقيد، وصندوق الهواء ذي الحاجز، وصوت السحب المكتوم الذي أصرّ عليه مهندسو فولكس فاجن المختصون بالضوضاء والاهتزازات. يُتيح نظام سحب الهواء الجديد لسيارة Mk6 فتح مسار السحب، مما يسمح لمحرك 2.0T بالتنفس بحرية.
صُممت أنابيب سحب الهواء الأصلية لشاحن توربيني X3 لتناسب ميزانية معقولة، وليس لزيادة القدرة الحصانية. عند رفع ضغط التوربو إلى مستويات أعلى من المستويات الأصلية، يبدأ أنبوب السحب الأصلي بالاختناق، مما يؤدي إلى تباطؤ استجابة التوربو، وارتفاع درجة حرارة الهواء الداخل، وبالتالي فقدان القدرة الكاملة بعد تعديل المرحلة الثالثة. تستبدل مجموعة السحب الكاملة للمرحلة الثالثة نظام السحب بالكامل بنظام عالي التدفق ومناسب الحجم، يلبي احتياجات شاحن توربيني Rotax المعدل.
QUICK LINK
GET IN TOUCH WITH US
جهة الاتصال: فرانك
رقم الاتصال: 0086-18721636174
البريد الإلكتروني:
sales@fupower.com
واتساب : 0086-18721636174
عنوان الشركة: غرفة 806، مبنى 17، 2255 طريق يويلو، شنغهاي، الصين
حقوق الطبع والنشر © 2024 فوبور |
خريطة الموقع
اتصل بنا
اترك استفسارك ، وسوف نوفر لك منتجات وخدمات عالية الجودة!
اتصل بنا
email
اتصل بخدمة العملاء
اتصل بنا
email
إلغاء
Customer service