O Civic Type-R FL5 é uma raridade: um carro com tração dianteira que realmente se comporta como um esportivo. A Honda o equipou com um motor K20C1 turbo, um diferencial de deslizamento limitado e um ajuste de chassi que envergonharia carros com o dobro do preço. Mas há um detalhe no FL5 que nenhum carro de alto desempenho deveria ter: um tubo de admissão de plástico, que absorve o calor do compartimento do motor e transporta ar que poderia ser mais frio, mais denso e mais rápido. A solução é a peça desta imagem: o tubo de admissão de fibra de carbono seca da Fupower para o FL5 2023+. Duas peças, fibra de carbono verdadeira, encaixe preciso — e um ar mais frio e denso do intercooler até o corpo de borboleta.

O G90 M5 ganhou 450 quilos. Reagimos com titânio. Admissão dupla de titânio Elite para o BMW M5 G90 e G99 (2025+) — a primeira admissão dedicada do mercado de reposição para a plataforma híbrida V8 da BMW. 45% mais leve que o aço inoxidável. Temperaturas de admissão mais baixas. Três opções de cores. Anéis de solda TIG sobrepostos. Espessura de parede constante. Primeiro lote de produção pronto para envio. Seja o primeiro a ter em estoque.

Um tamanho não serve para todos — por isso fabricamos todos eles. Cada projeto de escapamento tem sua própria personalidade. Alguns exigem um ronco profundo e encorpado. Outros precisam de um grito nítido em altas rotações. E cada chassi tem diferentes restrições de espaço. Na Fupower / Tig Industry , entendemos que o verdadeiro ajuste de escapamento exige opções — e é por isso que fabricamos um espectro completo de ressonadores universais personalizados em aço inoxidável .

Por que escolher a Tig Industry? Na Tig Industry, não apenas "vendemos" peças — nós as fabricamos. Nossa expertise em soldagem TIG e fabricação de alumínio de alta precisão garante que cada intercooler suporte as vibrações e os ciclos térmicos mais severos de saltos em alta velocidade.

O Civic Type-R de 11ª geração (FL5) é uma obra-prima da engenharia japonesa, mas ainda sofre com a limitação da caixa de admissão original. A Fupower tem o orgulho de anunciar seu novo Sistema de Admissão de Ar Frio (CAI) — projetado para permitir que seu motor K20C1 respire, ruga e atinja seu limite máximo de desempenho. Na busca pela potência máxima, o ar frio é o combustível ideal. O sistema de admissão FL5 da Fupower substitui a entrada de ar original de plástico, estreita e propensa ao superaquecimento, por um sistema de alto fluxo e com isolamento térmico que proporciona potência consistente, volta após volta.

Controle a temperatura do ar de admissão (IAT) e libere a potência oculta do seu motor com o mais recente intercooler ar-água (A/W) de alto desempenho da Fupower. Projetado para pressões extremas e compartimentos de motor compactos, este sistema de núcleo líquido define o padrão ouro em refrigeração de turbos. No mundo da indução forçada, o calor é o maior inimigo da potência. O intercooler ar-água de 3,0" com entrada/saída da Fupower foi projetado para proporcionar rápida troca de calor em um formato extremamente compacto. Seja para um carro de arrancada com espaço limitado ou um veículo de uso diário com alta pressão, nosso sistema de núcleo líquido de alumínio garante que seu motor receba o ar mais denso e frio possível.

Aumente a eficiência térmica e a consistência do seu motor V8 biturbo de 3.8L. A Fupower apresenta a solução definitiva em intercooler para as plataformas McLaren 540C, 570S e 570GT — projetada para as pistas, construída para as ruas. No mundo dos supercarros, o calor é o inimigo da potência. Como você verá em nosso mais recente vídeo de apresentação do produto, o Kit de Intercooler Turbo Esquerdo e Direito de alto desempenho da Fupower foi projetado para lidar com as temperaturas extremas geradas pelo motor McLaren M838TE, garantindo que seu carro entregue o máximo de pressão e torque, volta após volta.

Cansado dos frágeis tubos de admissão de plástico originais do seu BMW Série 5 ou Série 7? A Fupower tem a solução definitiva para garantir que o seu motor N63R V8 respire livremente e de forma confiável, mesmo sob pressão extrema. Projetados especificamente para as plataformas BMW G30/G31 M550i xDrive e G11/G12 750i/750Li, nossos tubos de admissão de silicone reforçado foram desenvolvidos para substituir as unidades de plástico originais, propensas a falhas. Seja com um setup original ou um monstro preparado para alta pressão, esses tubos proporcionam a tranquilidade que você precisa na estrada e na pista.

Libere o máximo desempenho e o som exótico da sua moto aquática com a mais recente obra-prima da engenharia da Fupower: o Kit de Admissão Universal de Titânio de 4 polegadas. Projetado para pilotos de elite que exigem nada menos que o melhor, este kit de admissão não é apenas uma melhoria de desempenho — é uma obra de arte para o compartimento do motor. Projetado para se adaptar às plataformas Sea-Doo e Yamaha, tanto superalimentadas quanto aspiradas, este kit fornece o fluxo de ar irrestrito que sua moto aquática precisa para dominar a água.

Se você deseja liberar todo o potencial do seu Sea-Doo RXT, RXP ou GTX 325, nosso novo kit de admissão de ar de alto desempenho é a escolha ideal para aumentar o fluxo de ar e melhorar o desempenho. Projetado especificamente para esses modelos, este kit apresenta tubos de silicone de alto fluxo e um filtro de ar de alto desempenho que substituem os componentes de admissão originais restritivos, proporcionando ao seu jet ski maior fluxo de ar para aumentar a potência e reduzir as temperaturas de operação.

Se você busca potência consistente e desempenho confiável para o seu Hyundai i30N 2.0T 2021+, a instalação de um intercooler de alto desempenho é uma das modificações mais impactantes que você pode fazer. Nosso Kit Intercooler Competition Gen.2 foi projetado para eliminar o acúmulo de calor, reduzir as temperaturas de admissão e liberar uma potência mais estável — especialmente durante longas sessões em pista ou condução agressiva em vias públicas.

Aumente significativamente o desempenho do turbo do seu Golf GTI Mk8 ou Golf R com nosso intercooler de alto fluxo, do tipo placa, com especificações de competição. Projetado para instalação direta, este produto substitui perfeitamente o intercooler original, eliminando o atraso térmico e proporcionando potência consistente e robusta tanto na condução diária quanto em ajustes de rua e uso em pista.