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シリコン製CACインタークーラーブーツキット 91-93 ダッジ CACブーツキットホース
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原産地：中国
最小注文数量：10
材料科学：シリコーン
梱包：段ボール箱梱包
納期：50
モデル: 91-93 DODGE
タイプ：SILICONE HOSE
製品番号: 5.9L Cummins-02
製品展示
製品説明
91-93 ダッジ CAC ブーツキット ホース シリコン CAC インタークーラーブーツキット
説明
5層シリコン製CACインタークーラーブーツキット
適合性
91-93 DODGE カミンズ
コンテンツ
高品質定張力Tボルトクランプ、耐熱シリコンブーツ
主な特徴：
5層強化シリコン：最高級シリコンを5層重ね、耐熱性合成繊維で強化することで、究極の破裂強度と長寿命を実現しました。
耐油性内部ライニング：オイルミストや燃料蒸気に対する耐性を高めるため、フッ素樹脂系の内部ライニングを採用し、ディーゼルエンジンでよく発生するホースの軟化や破損を防ぎます。
極端な温度安定性：-60℃から+260℃（-76°Fから+500°F）の環境下でも柔軟性と構造的完全性を維持するように設計されています。
高耐久性Tボルトクランプ：インタークーラーとターボパイプの確実な滑り止め接続を保証するために、高トルクのステンレススチール製Tボルトクランプ一式が付属しています。
精密な直接取り付け：1991～1993年式12Vカミンズ（インタークーラー搭載モデル）の工場出荷時の寸法に正確に成形されているため、ボルトオンで簡単に取り付けられます。
パフォーマンス上のメリット：
経年劣化によるブースト漏れを解消し、失われた馬力を回復します。
スロットルレスポンスとターボ効率を大幅に向上させます。
レストアされたトラックや、ターボシステムを改造したトラックにとって、これは「必須」のアップグレードパーツです。
商品詳細
車両適合性
BMW 1シリーズ
• 2015年以降のF20/F21 B58 M140i
BMW 2シリーズ
• 2017+ F22 F23 B58 M240i/iX
BMW 3シリーズ
• 2016～2019年式 F30 F31 F34 B58 340i/340iX（GTを含む）
BMW 4シリーズ
• 2016-2020 F32 F33 F36 B58 440i/440iX
製品パラメータ
商品アイテム | シリコン/ゴムホース |
材料 | 100％純粋なシリコン |
色 | 様々な色をご用意しておりますので、ご注文の際にご希望の色をご指定ください。 |
動作温度 | -76°F (-60°C) ～ +500°F (+260°C) |
作動圧力 | 0.3MPa（43.5PSI）～0.9MPa（130.5PSI） |
破裂圧力 | 2MPa |
壁厚 | 4.5mm（カスタマイズも可能） |
強化層 | 4層構造（カスタマイズも可能） |
サイズ公差 | ±0.5mm |
特徴 | 高温高圧に耐える |
CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS
ご希望の商品やニーズに完全に合致する商品が見つからない場合は、お客様の仕様、図面、サンプル、またはアイデアに基づいて、類似の商品を特注製作いたします。お客様のご要望にお応えできるよう尽力いたします。
15年以上にわたるパフォーマンス業界での経験と、3つの製造施設により、お客様の製品やデザインが市場で他に類を見ない独自の仕上がりとなり、競合他社を凌駕することを保証します。
No.2施設用シリコーンチューブ、
プロジェクト：エアインテーク、ターボブースト、インタークーラーチューブ、クーラントチューブ、ブローオフバルブチューブ、シリコンエルボ、シリコンストレート、シリコン90度エルボ、シリコン45度エルボ、シリコンクラッチチューブ、その他のチューブ
図面／サンプルをお送りください
サンプル、図面をお送りいただくか、弊社の金型または治具をご利用ください。 | |
LOGO | ロゴ印刷は無料です |
色 | 黒、赤、青、紫、白、黄色、迷彩柄など |
材料 | フッ素樹脂またはシリコーン樹脂、ステンレス鋼補強材、その他 |
パッキング | カスタムのニュートラルパッケージ、またはロゴの印刷も可能です。 |
原材料／サンプル／デザイン／ロゴ／色／パッケージ／素材はカスタマイズ可能です。
ロゴ
色
材料