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キャタレスダウンパイプ BMW 330i IX/530I B48 G20 G30 2016+
BMW ダウンパイプ、330i IX/530I 排気、B48 G20 G30 パイプ
原産地：中国
最小注文数量:10
材料科学：ステンレス鋼
梱包：カートン梱包
納期：50
モデル: BMW 330i IX/530I B48 G20 G30 2016+
タイプ:排気ダウンパイプ
表面処理：メッキ、コーティング、塗装、またはその他の
工程：パイプ切断+チューブ曲げ+溶接+バリ取り
商品番号：B58/B48-08
製品展示
製品説明
BMWモデルB48モーター用キャタレスターボダウンパイプ
製品詳細
B48 B20 2.0 L I4 ターボ エンジン搭載の BMW 330I XI/520i/530i 2016 以降用キャタレス ダウンパイプ。
排気システムにおける最大の障害を解消します。4 1/2インチのインプットフランジと4インチのマンドレルベントダウンパイプは、304ステンレス鋼製で、TIG溶接とブラシ仕上げが施されています。左ハンドル車専用です。
特記事項：BMWは2014年からN20モーターの後継としてB48モーターを製造しています。このモーターはMiniとBMWに搭載されていました。BMWは2016年頃から米国市場向けにB46モーターの生産を開始しており、お持ちの車がどのモーターなのか確認することをお勧めします。BMWは世界市場向けにB48モーターも生産しています。VINの下7桁が必要です。RealoemでVINをデコードし、お持ちのエンジンをご確認ください。2014年。
特徴：
ストレートスルー設計により、最大のパワーとサウンドを実現します。
ストレートスルーチューブセクションは、重くて制限のあるOEM触媒コンバーターに代わるもので、最大のパワーとサウンドを実現します。
エンジンからの振動を軽減し、取り付け時に位置合わせを可能にするフレックスジョイントが含まれています。
馬力とトルクが大幅に向上します。チューニングにより約25馬力向上します。
OEMプライマリ触媒コンバーターの直接ボルトオン交換
ターボチャージャーへの熱負荷の軽減
ターボラグを軽減
製品パラメータ
説明 | ステンレス鋼溶接カスタム排気管 |
材料 | 鋼種 |
プロセス | パイプ切断+チューブ曲げ+バリ取り |
許容範囲 | +/-0.01mm |
表面処理 | バリ取り、脱脂、面取り |
品質管理 | 欠陥ゼロ、梱包前に100%検査 |
パッキング | 内側：バブルポリバッグ、外側：5層箱またはポリ木箱/パレット |
物流サービス | 海上、航空、エクスプレス、EXW、FOB、CIF、DDU、DDP |
認定資格 | ISO 9001 |
保証 | NOK 個の場合、100% 返金または交換 |
CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS
ご希望の製品やニーズにぴったり合う製品が見つからない場合は、お客様の仕様、図面、サンプル、アイデアに基づいて類似製品をカスタマイズすることも可能です。
15 年を超えるパフォーマンス業界の経験と 3 つの施設により、お客様の製品やデザインが市場でユニークで異なる仕上がりになり、競合他社に打ち勝つことができます。
チタン、アルミニウム、ステンレス鋼のTlG製造におけるNo.1産業施設
プロジェクト: エアインテーク、排気、マフラー、ウォーターボックス、キャッチタンク、燃料タンク、インタークーラー、ラジエーター、オイルクーラー、コントロールアーム、ストラットブレース＆バー、エンジンガード、モールドシールド、ブラケット、バンパー、シェルフ、その他の金型プレス作業または製作作業。
WELDING
サンプル、図面をお送りいただくか、弊社の金型または治具をご利用ください。 | |
LOGO | レーザーカットと溶接のロゴ、またはスタンプロゴ、またはレーザーロゴ |
溶接 | TIG溶接フィッシュスキンまたはMIG溶接仕上げ |
色 | アルミニウム：パウダーコーティングブラック、レッド、ポリッシュ |
色 | チタン：青*紫*金*ブラッシュド*ポリッシュド |
色 | ステンレス：ブラシ仕上げまたは研磨仕上げ |
パッキング | カスタムニュートラルパッケージまたはロゴを印刷 |
原材料/サンプル/デザイン/ロゴ/カラー/パッケージ/材質をカスタマイズできます。
カスタムロゴオプション
チタン：ブルー*パープル*ゴールド*ブラッシュド*ポリッシュド
アルミニウム：パウダーコーティングブラック、レッド、ポリッシュ