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El colector de escape de fábrica del Slingshot es una unidad fundida de estilo tronco diseñada para reducir costos, no para optimizar el flujo. La longitud desigual de los conductos genera interferencias de pulso. Las afiladas nervaduras internas de la fundición limitan la velocidad. En un motor Ecotec de 2.4L que depende del barrido de gases de escape para generar presión de sobrealimentación, esto significa una pérdida de potencia. Este colector de escape Performance Ramhorn reemplaza el restrictivo colector fundido con conductos de igual longitud, doblados con mandril, que se fusionan limpiamente y alimentan el turbo con la máxima energía de escape.

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