Fabricante de piezas de automóvil personalizadas Fupower: el mejor fabricante de piezas de carreras en China
Tubo de escape personalizado para HONDA CIVIC FK8 TYPE R
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Lugar de origen: China
Cantidad mínima de pedido: 5
Ciencia de los materiales: Acero inoxidable
Embalaje: Embalaje en caja de cartón
El tiempo de entrega: 50
Modelo: Para HONDA CIVIC FK8 TYPE R
Número de producto: Honda-01/02/03
Exhibición del producto
Descripción del Producto
Diseñado y fabricado para los entusiastas del alto rendimiento. El R1-Spec cuenta con tuberías de 3" dobladas con mandril y un silenciador de flujo directo de alto rendimiento. La disposición de las tuberías favorece un flujo óptimo para minimizar las restricciones. Este es un sistema de escape sencillo y práctico para quienes buscan un sistema de escape ligero, de alta calidad y con un flujo elevado.
Inspirado y diseñado para el Subaru WRX VB, preparado para la pista.
Sistema de escape completo de titanio, diseño de punta única grande de 4,5 pulgadas con corte inclinado, soldadura TIG de alta calidad hecha a mano.
Detalles del producto
Características:
Tubo de escape de 76 mm a 89 mm con diseño de ajuste directo.
Utiliza acero inoxidable para permitir el máximo flujo desde el turbo y se estrecha hasta la conexión de fábrica después del catalizador.
Fabricado en acero inoxidable 304 para una resistencia superior a la corrosión y una apariencia mejorada.
Brida de salida de turbocompresor CNC de acero inoxidable 304.
Aplicaciones:
Honda Civic Type-R 2017-2021
Detalles del producto
- Versión con catalizador : Equipada con un convertidor catalítico (catalizador) de alto flujo para mantener el cumplimiento de las normas de emisiones al tiempo que mejora el flujo de escape.
- Versión sin catalizador : Elimina el convertidor catalítico para obtener el máximo flujo de escape y un mayor rendimiento, ideal para su uso en circuito o fuera de carretera.
PRODUCT PARAMETER
Descripción | Tubo de escape personalizado soldado en acero inoxidable |
Material | Grado de acero |
Proceso | Corte de tuberías + doblado de tubos + desbarbado |
Tolerancia | +/-0,01 mm |
Tratamiento de superficies | Desbarbar, desengrasar, biselar |
Control de calidad | 0 defectos, inspección del 100% antes del embalaje. |
Embalaje | Interior: bolsa de burbujas de polietileno, exterior: caja de cartón de 5 capas o caja/palet de madera de polietileno. |
Servicio de logística | Marítimo, aéreo, exprés, EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
Certificaciones | ISO 9001 |
garantía | Reembolso o reemplazo del 100% para piezas NOK |
Características del producto
Tubo de bajada de 76 mm-89 mm con catalizador y filtro de roca para modelos volcados con motor Turbo 2,0:
Características principales:
Construcción de acero inoxidable SS304 de alta calidad: Fabricado con acero inoxidable T304 de alta resistencia, con especificaciones aeronáuticas, para una máxima resistencia al calor y una protección anticorrosión de por vida. Diseñado para soportar el intenso estrés térmico de los FK8 preparados para la pista.
Ingeniería de flujo avanzada: Utiliza tecnología de doblado de precisión mediante mandril y un conducto de flujo interno de gran diámetro (disponible en 3,0" o 3,5") para eliminar la turbulencia del aire y maximizar la velocidad de los gases de escape directamente desde el turbocompresor.
Soldadura TIG experta: Soldadura TIG meticulosa realizada a mano con cordones profesionales en forma de "escamas de pez" y soportes de montaje reforzados para soportar las intensas vibraciones de la conducción de alto rendimiento.
Optimización acústica: Transforma el tono apagado de fábrica en un rugido de carreras profundo y agresivo. Amplifica el carácter potente del K20C1 a la vez que elimina el sonido apagado de fábrica.
Integración OEM perfecta: moldeado con precisión al 100% para un ajuste impecable al chasis FK8. Este sistema de montaje directo utiliza las ubicaciones de montaje y los orificios para sensores originales para una instalación sencilla y sin complicaciones.
Aspectos destacados de la actuación:
Se observa un aumento notable en la potencia y el par motor, especialmente al combinarlo con la reprogramación de la Etapa 2.
Reducción de peso significativa en comparación con el pesado convertidor catalítico de serie.
Disponible con revestimiento cerámico opcional para una gestión térmica superior en el compartimento del motor compacto del FK8.
CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS
Si no encuentra exactamente los productos que prefiere o necesita, podemos fabricar productos similares a medida según sus especificaciones, planos, muestras o ideas. Nos encargaremos de todo.
Con más de 15 años de experiencia en el sector del rendimiento y 3 instalaciones, nos aseguramos de que sus productos o diseños tengan un acabado único y diferente en el mercado, para superar a sus competidores.
Instalación industrial número 1 en fabricación de TIG para titanio, aluminio y acero inoxidable.
Proyectos: tomas de aire, escapes, silenciadores, caja de agua, depósito de recuperación de aceite, tanque de combustible, intercooler, radiador, enfriador de aceite, brazos de control, barras y refuerzos de puntales, protector de motor, protector de molde, soporte, parachoques, estante y otros trabajos de prensado de moldes o trabajos de fabricación.
WELDING
Envíe su muestra, dibujo o utilice nuestro molde o nuestra plantilla. | |
LOGO | Logotipo cortado y soldado con láser, o logotipo estampado, o logotipo láser |
Soldadura | Acabado tipo piel de pez para soldadura TIG o soldadura MIG |
Color | Aluminio: recubrimiento en polvo negro, rojo, pulido |
Color | Titanio: azul*púrpura*dorado*cepillado*pulido |
Color | Acero inoxidable: cepillado o pulido |
Embalaje | Embalaje neutro personalizado o impresión de su logotipo. |
Se pueden personalizar la materia prima, las muestras, el diseño, el logotipo, el color, los embalajes y los materiales.
Opciones de logotipo personalizado
Titanio: azul*púrpura*dorado*cepillado*pulido
Aluminio: recubrimiento en polvo negro, rojo, pulido
Acero inoxidable: cepillado o pulido