Tubo de teste de titânio para Honda Civic FD2

Descrição do produto

Compatibilidade: Honda Civic FD2-R 06-11

Por que titânio em um motor aspirado? Não se trata de números de pico, mas sim de resposta. O titânio grau 1 pesa aproximadamente 45% menos que o equivalente em aço inoxidável, reduzindo significativamente a massa na seção intermediária. Em um motor aspirado que opera entre 6.000 e 8.600 rpm, cada grama de redução de peso e cada centímetro cúbico de fluxo liberado se traduz diretamente em uma resposta mais precisa do acelerador e uma subida mais vigorosa até a linha vermelha. E o som? O som característico da transição VTEC do K20A passa de uma mudança suave para um grito estridente que nenhum escapamento catalisado jamais proporcionará.

Qualidade de construção. Curvatura feita em mandril em toda a peça — sem dobras por compressão, sem comprometimento do diâmetro. Soldagem TIG sob purga total de argônio para juntas internas limpas e sem rebarbas. O acabamento em titânio bruto desenvolve uma pátina natural azul-arroxeada após o primeiro ciclo de aquecimento — um acabamento que o aço inoxidável polido só pode imitar.

Compatibilidade:

Honda Civic FD2 Type-R (2007–2011) — K20A 2.0L i-VTEC

Substituição direta do catalisador original de fábrica.

Compatível com conexões de coletores/catalisadores originais e de reposição.

Somente para uso fora de estrada e em competições.

Por que Fupower? O titânio não é um projeto paralelo — é um dos quatro materiais principais com os quais trabalhamos diariamente, juntamente com aço inoxidável, alumínio e fibra de carbono. 45 soldadores TIG internos. Estações de purga reversa em todas as bancadas. Precisa de um sistema de escapamento completo em titânio para combinar com o tubo de teste? Coletor de escape em titânio? Sua marca gravada a laser em todas as peças? Sua especificação. Nossa fábrica.

Detalhes do produto

Descrição

O conversor de torque pode reduzir consideravelmente a resistência do escapamento, aumentando a potência e o torque em todas as faixas de rotação, de baixas a altas. É fabricado em aço inoxidável com titânio, um material resistente à ferrugem e que garante maior durabilidade. A instalação é simples e rápida, utilizando as juntas e parafusos inclusos.

Um sensor de temperatura de escape padrão e uma base para sensor de O2 também são equipamentos padrão como medida de verificação do funcionamento. Além disso, placas inclinadas genuínas para o catalisador podem ser instaladas com parafusos para proteger o conversor catalítico.

Notas:
Produto exclusivo para modelos FD2 Type-R. Não é compatível com outras versões.
Placa de aquecimento oblíquo puro, com possibilidade de instalação de sensor de O2.
Junta e parafuso incluídos.

Parâmetro do produto

CUSTOMIZATION AND SOLUTIONS

WELDING