Compatível com Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 (gasolina) de 2011 a 2021. Sistema de admissão de ar frio de instalação direta, com proteção térmica e filtro lavável de alto fluxo. Comprovado em dinamômetro: +17 a 23 HP e +20 a 24 lb-ft de torque, fluxo de ar 30 a 40% melhor, temperaturas de admissão mais baixas e ronco do escapamento HEMI mais encorpado. Não requer cortes ou ajustes.

"Maximize a eficiência de indução e o ronco agressivo do seu Mopar com nosso Sistema de Admissão de Ar Premium de Alto Fluxo, projetado especificamente para o Dodge Challenger e Charger 6.4L V8 (SRT8 / SRT / 392 Hemi) de 2011 a 2020. Concebido para substituir a caixa de ar original restritiva, este kit proporciona um caminho direto e de alto volume para que o ar mais frio e rico em oxigênio chegue ao seu motor V8 de alta cilindrada. O resultado é uma melhora drástica na resposta do acelerador, ganhos significativos em potência e torque, e um rugido de indução estrondoso que complementa perfeitamente o lendário som do escapamento do Hemi."

"Liberte todo o potencial do seu motor B48 turboalimentado com o nosso Sistema de Admissão de Ar Premium de Alto Fluxo de 3,5 polegadas. Projetado especificamente para as plataformas BMW F3X e F2X (220i, 230i, 320i, 330i, 420i, 430i 2016+), este sistema foi concebido para eliminar as restrições de fluxo de ar da caixa de ar original. Ao utilizar um amplo caminho de indução de 3,5 polegadas, garantimos que o seu turbocompressor receba um fluxo direto e de alto volume de ar frio para ganhos máximos de potência, respostas mais rápidas do acelerador e um perfil acústico inspirado nas pistas de corrida."

N63R FRONT MOUNT INTAKE

N63 FRONT MOUNT INTAKE

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Kit de válvula de sopro de alumínio

Sistemas de admissão de ar personalizados em alumínio de grau marítimo, feitos sob medida para motos aquáticas Sea-Doo. Projetados para substituir as caixas de ar originais restritivas, esses sistemas maximizam o fluxo de ar frio para os motores Rotax e supercompressores, melhoram a resposta do acelerador, aumentam a rotação do motor e mantêm a operação confiável em ambientes marítimos úmidos.

Conjuntos de admissão de alumínio feitos à mão, construídos exclusivamente para veículos GM. O direcionamento otimizado do fluxo de ar e o controle térmico reduzem a interferência do calor ambiente, proporcionando uma resposta mais rápida do pedal, potência constante e um ronco esportivo refinado do motor para deslocamentos diários, reboque e condução recreativa.

Conjuntos de indução de alumínio personalizados, projetados para veículos Dodge. Tubulação otimizada, combinada com filtro premium e barreira térmica, reduz o calor da admissão, aumenta o fluxo de ar, proporciona aceleração mais ágil e um ronco esportivo distinto do motor, ideal para uso urbano e de alta performance.