Intercooler de alto rendimiento para Audi y Volkswagen Mk8 GTI y Golf R

Dimensiones precisas del producto
Dimensiones del núcleo: 24,5 pulgadas (ancho) × 17,3 pulgadas (alto)
Grosor del núcleo: 2,15 pulgadas
Diámetro de la tubería de entrada/salida: 2,8 pulgadas

Acabado de la superficie: El núcleo y los depósitos de aluminio con recubrimiento de polvo negro mate proporcionan resistencia a la corrosión y le dan al compartimento del motor una apariencia limpia y elegante.

En comparación con la unidad original de fábrica, este intercooler presenta un volumen de núcleo significativamente mayor. La mayor superficie de refrigeración permite un contacto óptimo entre el aire y el refrigerante, lo que mejora notablemente la eficiencia de la refrigeración y reduce eficazmente las temperaturas de admisión durante la aceleración a alta velocidad o el funcionamiento a cargas elevadas sostenidas.

Ventajas principales en el rendimiento

1. Elimina el retardo térmico y estabiliza las temperaturas de admisión.
El intercooler de serie del Mk8 tiende a sobrecalentarse tras aceleraciones a fondo repetidas veces, lo que provoca un aumento de la temperatura de admisión y una pérdida gradual de potencia. Nuestro núcleo de intercooler sobredimensionado de tubos y aletas enfría rápidamente el aire turboalimentado, manteniendo temperaturas de admisión bajas y constantes, e impidiendo que la ECU retrase el encendido o reduzca la potencia debido a las altas temperaturas. Es ideal para vehículos con reprogramación de la ECU de Etapa 1 o Etapa 2.

2. Aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador.
El aire más frío y denso aporta más oxígeno a la cámara de combustión, lo que aumenta significativamente la potencia y el par motor, a la vez que proporciona una respuesta más rápida del acelerador y reduce el retardo del turbo. Tanto si su vehículo cuenta con sistemas de admisión y escape de serie como modificados, este intercooler libera todo el potencial de su motor EA888.

3. Diseño de ajuste directo OEM
Los depósitos de extremo de aleación de aluminio fundido a presión de precisión se ajustan perfectamente a los puntos de montaje OEM del Mk8 GTI y del Golf R, lo que permite la instalación sin necesidad de cortar, recortar ni realizar modificaciones personalizadas; los soportes de montaje del intercooler de serie se pueden utilizar directamente como reemplazo.

4. Construcción robusta totalmente de aluminio.
Fabricado con aleación de aluminio soldada mediante TIG, soporta altas presiones de sobrealimentación y ciclos térmicos extremos. Su acabado con recubrimiento de polvo negro resiste eficazmente la sal de la carretera, el polvo y la oxidación, garantizando una fiabilidad a largo plazo en cualquier condición climática.

¿Por qué elegir nuestra mejora del intercooler para el Mk8?
Para los propietarios de Volkswagen/Audi Mk8 que buscan un rendimiento fiable, mejorar el intercooler es una de las modificaciones iniciales más rentables. Nuestro diseño equilibra la comodidad en la conducción diaria con una eficiencia de refrigeración probada en circuito, lo que lo hace ideal para entusiastas que utilizan sistemas turbo de serie o mejorados.