FUPOWER——Modificação de Escape com Alta Distância ao Solo para Can-Am X3

Question

Accepted Answer

Os escapamentos originais do X3 ficam baixos e enroscam em trechos com pedras, ondulações e bordas de dunas. A FUPOWER redesenha a seção traseira com um trajeto discreto e de alta folga — tubos de aço inoxidável T304 ou titânio curvados em mandril, soldas TIG com purga de gás inerte e um silenciador transversal compacto reposicionado acima do braço de suspensão traseiro para ganhar de 5 a 7,5 cm de folga em relação ao original, mantendo a geometria de suporte de fábrica (escaneado em 3D em chassis X3 / X3 Max Turbo e RR de 2017 em diante, sem necessidade de fabricação de suportes).

ODM: logotipo a laser, ponteira com corte/carbono, defletor silencioso/esportivo, corta-faíscas, caixa de marca própria, MOQ baixo — mais de 15 anos, mais de 1.000 compradores de veículos de recreação motorizados nos EUA.