FUPOWER——مبرد داخلي لسباقات الدراجات الرباعية Can-Am (تركيز على تبديد الحرارة)

تتعرض مبردات الهواء الأصلية ذات الأنابيب والزعانف في مركبات ATV لارتفاع سريع في درجة الحرارة تحت أحمال الصحراء في محركات Rotax التوربينية/ذات السحب الطبيعي. تقوم FUPOWER بتصنيع مبردات هواء سباق من فئة Can-Am Outlander/Renegade/X3 بنواة من الألومنيوم المقوى، وذلك بفضل البحث والتطوير الداخلي - حيث تتميز بتباعد أكثر كثافة للزعانف، ومساحة أمامية أكبر، وخزانات طرفية مصبوبة باستخدام تقنية CNC (ملحومة بتقنية TIG، ومفرغة من الهواء) لخفض ارتفاعات درجة حرارة الهواء الداخل بمقدار 30-40 درجة مئوية مقارنةً بالمبردات الأصلية أثناء القيادة المطولة على الكثبان الرملية.

هندسة تبديد الحرارة

• لوحة قضيبية فوق زعنفة أنبوبية: كتلة حرارية أعلى، تحمل أفضل للصدمات/الاهتزازات على هيكل مركبة ATV، لا انهيار طي الزعنفة تحت ضغط الطين.

• مسار التثبيت الممسوح ضوئياً ثلاثي الأبعاد: تركيب دقيق لهيكل Can-Am، ويتجاوز مروحة الرادياتير وعمود التوجيه، وواجهة غطاء مروحة ثلاثية اختيارية - لا حاجة لتصنيع دعامة، ولا انسداد لتدفق الهواء.

• تم التحقق من صحة دورة الضغط والتسرب والحرارة (-40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية)، وتم اختبار الانفجار حتى فئة 80 رطل لكل بوصة مربعة، ISO 9001 / 《IATF 16949》 عبر 4 مرافق (183 ألف قدم مربع، 6600+ قالب).

• يتوافق مع خراطيم الشحن المصنوعة من السيليكون الأراميد من FUPOWER ذات 5 طبقات ومدخل مقاوم للغبار للحفاظ على مسار الشحن بأكمله باردًا وخاليًا من الملوثات.

FUPOWER خبرة تزيد عن 15 عامًا، وأكثر من 1000 مشترٍ في مجال رياضة المحركات في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي؛ سمك قلب ODM، تشطيب الخزان (خام/مصقول/مطلي باللون الأسود)، شعار ليزر، كرتون ذو علامة تجارية خاصة، حد أدنى منخفض للطلب.